{"id":227586,"date":"2024-02-08T10:22:14","date_gmt":"2024-02-08T09:22:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=227586"},"modified":"2024-02-08T11:29:15","modified_gmt":"2024-02-08T10:29:15","slug":"el-director-general-de-audi-realiza-importantes-cambios-de-personal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/02\/08\/audi-ceo-makes-significant-personnel-changes\/","title":{"rendered":"El Consejero Delegado de Audi realiza importantes cambios de personal"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Como la revista alemana <em>Automobilwoche<\/em> informa, Audi se centrar\u00e1 m\u00e1s en el software en el futuro desarrollo de veh\u00edculos. D\u00f6llner quiere crear en febrero un centro de \"veh\u00edculos definidos por software\" que se centrar\u00e1 en nuevos conceptos de veh\u00edculos de todas las marcas del Grupo. Volkswagen tambi\u00e9n participar\u00e1 en el centro, al igual que la filial de software de VW, Cariad. Eso significa que otras marcas del Grupo tambi\u00e9n est\u00e1n implicadas (al menos indirectamente). Por parte de Cariad, el experto en software Sanjay Lal, que fue cazado furtivamente de Tesla, dirigir\u00e1 el hub.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El centro \"Software Defined Vehicle\" estar\u00e1 dirigido por Lorenz F\u00fchrlinger. F\u00fchrlinger fue anteriormente responsable de la serie de modelos MQB y de los modelos el\u00e9ctricos de fondo plano del segmento compacto sobre la plataforma SSP future en Audi.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Otro cambio significativo en el personal se refiere a <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/07\/26\/vw-firma-un-acuerdo-marco-tecnologico-con-xpeng\/\">La asociaci\u00f3n de Audi <\/a>con el fabricante de autom\u00f3viles chino SAIC. Ferm\u00edn Soneira dirigir\u00e1 ahora el desarrollo conjunto de veh\u00edculos. El anterior jefe de serie de modelos totalmente el\u00e9ctricos del segmento A al C, por ejemplo el <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/etiqueta-2\/q4-e-tron\/\">Q4 e-tron<\/a>. Ser\u00e1 sustituido por Robert Meyer en Ingolstadt el 1 de marzo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al parecer, D\u00f6llner anunci\u00f3 los cambios internamente a los empleados a finales de enero.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">D\u00f6llner -jefe de Estrategia del Grupo en Wolfsburgo antes de su traslado a Ingolstadt- tambi\u00e9n est\u00e1 prestando mucha atenci\u00f3n a las sinergias y la eficiencia en la planificaci\u00f3n y el desarrollo. Por un lado, parece que se est\u00e1 llevando a cabo una reestructuraci\u00f3n de la estrategia de producto y cartera, que se est\u00e1 uniendo a la gesti\u00f3n de las series de modelos bajo Christiane Zorn, Jefa de Estrategia de Producto. Por otro lado, D\u00f6llner fusionar\u00e1 organizativamente las \u00e1reas de gesti\u00f3n operativa y estrat\u00e9gica de la empresa, hasta ahora separadas: Daniel Kauer, actual Jefe de Planificaci\u00f3n Estrat\u00e9gica de VW, ser\u00e1 responsable de ello a partir del 1 de abril.<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Audi ha confirmado esencialmente los pr\u00f3ximos cambios en <em>Automobilwoche<\/em>. \"Entre otras cosas, la atenci\u00f3n se centrar\u00e1 en la racionalizaci\u00f3n de la cartera de modelos y en el fortalecimiento de la marca en el entorno global. Esto requiere responsabilidades claras, canales de toma de decisiones r\u00e1pidos y procesos \u00e1giles\", declar\u00f3 la empresa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La revista alemana <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/02\/05\/audi-podria-poner-fin-a-la-produccion-europea-del-q8-e-tron\/\">inform\u00f3 hace unos d\u00edas<\/a> que Audi busca convertirse en \"una organizaci\u00f3n orientada a los procesos y al software\". Eso tambi\u00e9n incluye la utilizaci\u00f3n eficiente de sus f\u00e1bricas, raz\u00f3n por la cual D\u00f6llner podr\u00eda, al parecer, detener la producci\u00f3n del q8 e-tron en B\u00e9lgica tras el cambio de generaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con la actual generaci\u00f3n del Q8-e-tron, la planta de Bruselas no se utiliza al m\u00e1ximo de su capacidad. Seg\u00fan el art\u00edculo, que no proporciona una fuente precisa, existen discusiones internas sobre la construcci\u00f3n de la pr\u00f3xima generaci\u00f3n del Q8 e-tron en M\u00e9xico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.automobilwoche.de\/nachrichten\/gernot-dollner-auf-diese-manager-setzt-der-audi-chef\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">automobilwoche.de<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seg\u00fan informa la revista alemana Automobilwoche, Audi se centrar\u00e1 m\u00e1s en el software en el futuro desarrollo de veh\u00edculos. 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