{"id":228119,"date":"2024-02-13T13:39:13","date_gmt":"2024-02-13T12:39:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=228119"},"modified":"2024-02-13T13:39:17","modified_gmt":"2024-02-13T12:39:17","slug":"la-industria-automovilistica-y-de-baterias-china-lanza-una-ofensiva-sobre-las-baterias-de-estado-solido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/02\/13\/chinas-car-and-battery-industry-launches-solid-state-battery-offensive\/","title":{"rendered":"La industria china del autom\u00f3vil y las bater\u00edas lanza una ofensiva sobre las bater\u00edas de estado s\u00f3lido"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">El consorcio China All-Solid-State Battery Collaborative Innovation Platform (CASIP), fundado en enero, pretende desarrollar y producir bater\u00edas de estado s\u00f3lido competitivas y establecer una cadena de suministro para 2030. Esto es seg\u00fan un informe del peri\u00f3dico econ\u00f3mico japon\u00e9s <em>Nikkei Asia<\/em>que cita declaraciones de altos representantes de la ceremonia de apertura de la CASIP.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan \"Nikkei Asia\", en la alianza participan los fabricantes de bater\u00edas CATL, CALB, EVE Energy, SVOLT, Gotion High-Tech y la filial de bater\u00edas de BYD FinDreams Battery. Tambi\u00e9n hay varios fabricantes estatales de la industria automovil\u00edstica, as\u00ed como las empresas privadas BYD y Nio. Otras partes interesadas son representantes del gobierno y del mundo acad\u00e9mico. Por parte del gobierno se mencionan espec\u00edficamente el Ministerio de Industria y Tecnolog\u00eda de la Informaci\u00f3n, el Ministerio de Ciencia y Tecnolog\u00eda, la Comisi\u00f3n de Supervisi\u00f3n y Administraci\u00f3n de Activos de Propiedad Estatal del Consejo de Estado (SASAC) y la Administraci\u00f3n Nacional de Energ\u00eda. La parte cient\u00edfica est\u00e1 cubierta por institutos de investigaci\u00f3n afiliados al gobierno, como la Academia China de las Ciencias. Seg\u00fan el peri\u00f3dico japon\u00e9s, \"influyentes fondos patrocinados por el Estado tambi\u00e9n figuran en la lista de miembros de la CASIP\".<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la ceremonia inaugural de enero, Ouyang Minggao, profesor de la Universidad de Tsinghua, fue uno de los que pronunciaron un discurso. <em>Nikkei Asia<\/em> cita el siguiente pasaje de este discurso: \"Tenemos que estar preparados para el riesgo de que la tecnolog\u00eda de las bater\u00edas de estado s\u00f3lido pueda volcarse. \"Y a\u00f1ade: \"La IA est\u00e1 cambiando la forma en que hacemos la investigaci\u00f3n y el desarrollo de materiales, y acelerar\u00e1 enormemente la velocidad de la I+D de las bater\u00edas totalmente de estado s\u00f3lido. Hacia 2030, tendremos m\u00e1s posibilidades de lograr un gran avance para la industrializaci\u00f3n de las bater\u00edas totalmente de estado s\u00f3lido.\"<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ergo no quiere que la posici\u00f3n de liderazgo de China en el mercado de las bater\u00edas para coches el\u00e9ctricos se vea desafiada por un salto tecnol\u00f3gico hacia las bater\u00edas de estado s\u00f3lido. Con este tel\u00f3n de fondo, el nuevo consorcio se centrar\u00e1 principalmente en la investigaci\u00f3n b\u00e1sica, las tecnolog\u00edas clave, el desarrollo conjunto y la producci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos con bater\u00edas de estado s\u00f3lido y el establecimiento de la correspondiente cadena de suministro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hay que subrayar que el proyecto, coordinado desde Pek\u00edn, re\u00fane a competidores que luchan agresivamente por una cuota de mercado. Un ejemplo citado por \"Nikkei Asia\" es el hecho de que CATL haya demandado a sus competidores CALB y Svolt por violaci\u00f3n de patentes. Lo que une a los rivales chinos son las iniciativas lanzadas en Corea del Sur, Jap\u00f3n, Norteam\u00e9rica y Europa para comercializar la tecnolog\u00eda de las bater\u00edas de estado s\u00f3lido, que podr\u00eda superar a la industria china. Toyota, por ejemplo, quiere lanzar los primeros coches el\u00e9ctricos con bater\u00edas de estado s\u00f3lido en 2027\/28, mientras que Nissan tambi\u00e9n planea hacerlo en el ejercicio 2028.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/asia.nikkei.com\/Business\/Technology\/CATL-BYD-others-unite-in-China-for-solid-state-battery-breakthrough\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">asia.nikkei.com<\/a>\u00a0(paywall)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El consorcio China All-Solid-State Battery Collaborative Innovation Platform (CASIP), fundado en enero, tiene como objetivo desarrollar y producir bater\u00edas de estado s\u00f3lido competitivas y establecer una cadena de suministro para 2030.<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":120963,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9927],"tags":[10230,13682,80,22272,29662,7538,98,18735,20152,20931,20459,8091,9308,13946,18037,2412],"class_list":["post-228119","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-fuel-cell","tag-batteries","tag-battery-cells","tag-byd","tag-calb","tag-casip","tag-catl","tag-china","tag-eve-energy","tag-findreams","tag-gotion-high-tech","tag-miit","tag-nio","tag-solid-state","tag-suppliers","tag-svolt-energy-technology","tag-tsinghua-university"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[9927],"post_tags":[98,10230,9308,80,8091,7538,22272,18735,18037,20931,20152,2412,20459,13682,13946,29662],"post_thumbnail":120963,"post_thumbnail-caption":"","post_teaser-text":"A number of major Chinese battery and car manufacturers are joining forces to drive forward the commercialisation of solid-state batteries. 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