{"id":228220,"date":"2024-02-14T11:29:56","date_gmt":"2024-02-14T10:29:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=228220"},"modified":"2024-02-14T11:54:20","modified_gmt":"2024-02-14T10:54:20","slug":"vacuumschmelze-y-ls-eco-material-avanzado-para-producir-imanes-de-tierras-raras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/02\/14\/vacuumschmelze-and-ls-eco-advanced-material-to-produce-rare-earth-magnets\/","title":{"rendered":"Vacuumschmelze y LS Eco Advanced Material producir\u00e1n imanes de tierras raras"},"content":{"rendered":"

La empresa conjunta producir\u00e1 1.000 toneladas de neodimio al a\u00f1o para los fabricantes de autom\u00f3viles de todo el mundo, suficiente para unos 500.000 coches el\u00e9ctricos. A\u00fan no est\u00e1 claro d\u00f3nde se construir\u00e1 la f\u00e1brica ni qu\u00e9 participaci\u00f3n tendr\u00e1n las empresas fundadoras en la empresa conjunta.<\/p>\n\n\n\n

La demanda de neodimio est\u00e1 creciendo, siendo el sector de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos una de las fuerzas motrices. La demanda podr\u00eda alcanzar las 400.000 toneladas anuales en 2030. Actualmente es de 150.000 toneladas anuales. Las tierras raras son, entre otras cosas, esenciales para los imanes que se encuentran en el coraz\u00f3n de los motores el\u00e9ctricos. En \u00e9stos, una bobina el\u00e9ctrica crea un campo magn\u00e9tico que act\u00faa contra unos imanes fuertes para generar el par que impulsa las ruedas del veh\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan los medios de comunicaci\u00f3n, la mayor parte de la demanda actual la cubren las empresas que producen en China, ya que s\u00f3lo diez f\u00e1bricas fuera del pa\u00eds producen imanes permanentes.<\/p>\n\n\n\n

\"Bas\u00e1ndonos en la t\u00e9cnica de procesamiento de metales no ferrosos de LS Cable & Systems, planeamos establecer una cadena de valor de imanes de tierras raras con empresas asociadas\", declar\u00f3 Lee Sang-ho, director general de LS Eco Advanced Material. La empresa tambi\u00e9n est\u00e1 estudiando la posibilidad de construir una planta en Vietnam para producir metales de tierras raras.<\/p>\n\n\n

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LS Eco Advanced Material es una filial de la mayor empresa de cables de Corea del Sur, LS Cable & System, que tambi\u00e9n produce hilos de cobre para los motores de los coches el\u00e9ctricos de las marcas coreanas Hyundai y Kia. VAC se ha ido expandiendo en los \u00faltimos a\u00f1os y tambi\u00e9n est\u00e1 bonstruir una f\u00e1brica con General Motors en EE.UU.<\/a> para producir imanes de tierras raras. La producci\u00f3n all\u00ed deber\u00eda comenzar el a\u00f1o que viene.<\/p>\n\n\n\n

Los imanes permanentes se utilizar\u00e1n en una serie de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de GM. Se mencionan espec\u00edficamente los Chevrolet Silverado EV, Blazer EV y Equinox EV, el Cadillac Lyriq, y los modelos GMC Sierra EV y Hummer EV tanto en versi\u00f3n pick-up como SUV, es decir, casi todos los modelos Ultium presentados hasta la fecha.<\/p>\n\n\n\n

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