{"id":229461,"date":"2024-02-26T16:35:10","date_gmt":"2024-02-26T15:35:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=229461"},"modified":"2024-02-27T11:00:10","modified_gmt":"2024-02-27T10:00:10","slug":"lotus-technology-debuta-en-bolsa-en-ee-uu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/02\/26\/lotus-technology-makes-stock-market-debut-in-the-usa\/","title":{"rendered":"Lotus Technology debuta en bolsa en EE.UU."},"content":{"rendered":"

La cotizaci\u00f3n en la bolsa estadounidense Nasdaq fue el resultado de una fusi\u00f3n con L Catterton Asia Acquisition Corporation (LCAA), que ya cotizaba all\u00ed. La empresa cotiza ahora con el s\u00edmbolo LOT. El traslado se anunci\u00f3 en Enero de 2023<\/a>, despu\u00e9s de que ya se hubieran filtrado rumores en Febrero de 2022<\/a>. As\u00ed pues, los planes para salir a bolsa han estado rondando durante alg\u00fan tiempo, y ahora Lotus anuncia el movimiento. El actual equipo directivo de Lotus Tech, liderado por el consejero delegado Qingfeng Feng, mantendr\u00e1 su funci\u00f3n directiva en la empresa fusionada.<\/p>\n\n\n\n

\"En este momento, poder acceder al mercado de capitales a trav\u00e9s de la OPV... es una aceleraci\u00f3n para que Lotus se expanda globalmente\", a\u00f1adi\u00f3 Qingfeng Feng, director ejecutivo de Lotus Tech.<\/p>\n\n\n\n

En los \u00faltimos a\u00f1os, una OPV estadounidense a trav\u00e9s de una fusi\u00f3n SPAC se ha convertido en una forma popular de que una empresa de r\u00e1pido crecimiento cotice en el Nasdaq. La v\u00eda ordinaria puede llevar hasta dos a\u00f1os. Como resultado, ha surgido un segmento de negocio para las OPV ficticias que pasan por este largo proceso despu\u00e9s de haber sido fundadas con fondos de inversores y luego -a falta de un n\u00facleo empresarial propio- se fusionan con una empresa prometedora que a\u00fan no cotiza en bolsa.<\/p>\n\n\n\n

Lotus Technology ha seguido ahora este camino. Se trata de la divisi\u00f3n de coches el\u00e9ctricos de Lotus, propiedad conjunta del fabricante de autom\u00f3viles chino Geely y la malasia Etika Automotive.<\/p>\n\n\n\n

Lotus Technology inici\u00f3 la producci\u00f3n de su primer modelo el\u00e9ctrico, el Eletre, en la ciudad china de Wuhan en 2022<\/a>. La planta est\u00e1 dise\u00f1ada para una capacidad anual de 150.000 veh\u00edculos. El modelo se entregar\u00e1 en China, la UE y el Reino Unido a partir de 2023. Ya lo hemos conducido (aqu\u00ed est\u00e1n nuestras impresiones) y el lanzamiento al mercado en EE.UU. tambi\u00e9n est\u00e1 previsto para este a\u00f1o. Lotus Technology tambi\u00e9n tiene en proyecto un modelo de seguimiento en forma de la deportiva berlina el\u00e9ctrica Emeya<\/a>. Las entregas de este modelo comenzar\u00e1n en China en marzo y est\u00e1 previsto que comiencen en Europa en la segunda mitad de 2024.<\/p>\n\n\n\n

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