Tal y como revel\u00f3 el consejero delegado de Tesla, Elon Musk, en un post en su plataforma de medios sociales antes conocida como Twitter, el Roadster est\u00e1 siendo \"radicalmente\" redise\u00f1ado junto con SpaceX, la empresa de Musk para proyectos espaciales. Seg\u00fan el jefe de la compa\u00f1\u00eda, la presentaci\u00f3n est\u00e1 prevista para finales de 2024, con las primeras entregas programadas para 2025. Como indicaci\u00f3n de las prestaciones del nuevo modelo, Musk menciona una capacidad de sprint de menos de un segundo de 0 a 100 km\/h. <\/p>\n\n\n\n
Cuando se present\u00f3 el nuevo Roadster en 2017, se afirm\u00f3 que el deportivo con sus tres motores el\u00e9ctricos podr\u00eda acelerar hasta 100 km\/h en 2,1 segundos y alcanzar velocidades de al menos 400 km\/h. Sin embargo, tambi\u00e9n se anunci\u00f3 entonces que el modelo estar\u00eda disponible a partir de 2020. Como es bien sabido, el nuevo Roadster fue entonces continuamente despriorizado. En primer lugar, se adelantaron otros modelos como el Modelo Y y el Cybertruck, seguidos de la construcci\u00f3n de m\u00e1s plantas. Esto signific\u00f3 que el Roadster sufri\u00f3 un destino similar al del cami\u00f3n semiel\u00e9ctrico, que, en contra de lo anunciado anteriormente, a\u00fan no se fabrica en serie.<\/p>\n\n\n\n
Por cierto, la primera generaci\u00f3n del Roadster fue el primer coche el\u00e9ctrico de Tesla en 2006 y, por aquel entonces, a\u00fan se basaba en la plataforma del Lotus Elise. Ya entonces, una bater\u00eda de 53 kWh proporcionaba una autonom\u00eda adecuada para el uso diario. Tesla demostr\u00f3 as\u00ed que la electromovilidad funciona.<\/p>\n\n\n\n