{"id":230105,"date":"2024-02-29T13:13:30","date_gmt":"2024-02-29T12:13:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=230105"},"modified":"2024-02-29T13:24:08","modified_gmt":"2024-02-29T12:24:08","slug":"230105","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/02\/29\/230105\/","title":{"rendered":"Tesla valida las c\u00e9lulas LMFP de CATL ya utilizadas por Chery"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/06\/30\/utilizara-tesla-celulas-lmfp-de-catl-en-el-model-3\/\">En junio de 2023<\/a>, hubo un informe inicial en los medios de que Tesla equipar\u00eda la nueva edici\u00f3n de su Modelo 3 producida en China con nuevas celdas de bater\u00eda LMFP de CATL. Aunque esto a\u00fan no ha sucedido, un art\u00edculo reciente procedente de China informa de que CATL y Tesla est\u00e1n llevando a cabo actualmente procesos de validaci\u00f3n de las nuevas celdas. El mayor fabricante de bater\u00edas del mundo, CATL, ha confirmado ahora a los inversores que las nuevas celdas denominadas M3P ya se est\u00e1n utilizando en un modelo el\u00e9ctrico de Chery y Huawei. Es probable que se trate del <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/11\/10\/comienza-la-preventa-del-luxeed-s7-en-china\/\">Luxeed S7<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A\u00fan no est\u00e1 claro el momento exacto en que comenzar\u00e1n las entregas. Ya se rumoreaba que Tesla iba a cambiar las c\u00e9lulas LFP por las LMFP para el modelo base del Highland Model 3, pero parece que Tesla se ha quedado por ahora con las LFP.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La tecnolog\u00eda LMFP es b\u00e1sicamente comparable a las pilas de litio y fosfato de hierro, lo que significa que este tipo de qu\u00edmicas celulares no requieren materiales caros como el n\u00edquel y el cobalto. El manganeso a\u00f1adido para las LMFP ayuda a aumentar algo la densidad energ\u00e9tica de las c\u00e9lulas para acercarse a la mejor densidad energ\u00e9tica de las c\u00e9lulas NMC, que son bater\u00edas de iones de litio con n\u00edquel, manganeso y cobalto en el c\u00e1todo. No obstante, las pilas LMFP son m\u00e1s baratas que las pilas NMC pero ligeramente m\u00e1s caras que las pilas LFP puras.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/cnevpost.com\/2024\/02\/29\/catl-m3p-battery-to-be-installed-in-tesla-report\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">cnevpost.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En junio de 2023, hubo un informe inicial en los medios de que Tesla equipar\u00eda la nueva edici\u00f3n de su Modelo 3 producida en China con una nueva bater\u00eda LMFP<\/p>","protected":false},"author":24,"featured_media":229761,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9927],"tags":[10230,13682,7538,725,98,5883,20938,26186,28742,17009,13946,509],"class_list":["post-230105","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-fuel-cell","tag-batteries","tag-battery-cells","tag-catl","tag-chery","tag-china","tag-huawei","tag-lfp","tag-lmfp","tag-luxeed-s7","tag-manganese","tag-suppliers","tag-tesla"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[9927],"post_tags":[98,7538,509,26186,20938,17009,13682,5883,725,28742,13946,10230],"post_thumbnail":229761,"post_thumbnail-caption":"","post_teaser-text":"New battery cells from CATL with lithium manganese iron phosphate (LMFP) chemistry are already being used in a Chinese electric model. The new batteries will also be used by Tesla in the future, where the new cells are already being validated. ","post_advert":false,"post_legacy":false},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/230105","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=230105"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/230105\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":230122,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/230105\/revisions\/230122"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/229761"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=230105"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=230105"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=230105"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}