El fabricante surcoreano de bater\u00edas LG Energy Solution va a lanzar un negocio con estaciones de intercambio de bater\u00edas para veh\u00edculos el\u00e9ctricos de dos ruedas a trav\u00e9s de su filial Kooroo, dirigido a los servicios de reparto. El servicio permite a los conductores cambiar sus bater\u00edas por otras totalmente cargadas en unos 20 segundos. <\/p>\n\n\n\n
El proceso se pone en marcha a trav\u00e9s de la aplicaci\u00f3n m\u00f3vil de Kooroo, que es capaz de mostrar los niveles de congesti\u00f3n en las estaciones de intercambio de bater\u00edas, y \"permite hacer reservas y se integra con los sistemas de navegaci\u00f3n para una conducci\u00f3n segura hasta las estaciones\".<\/p>\n\n\n\n
Hasta ahora, Kooroo ha instalado unas 180 estaciones de intercambio de bater\u00edas en dos distritos de Se\u00fal y pretende ampliar su red a 1.000 estaciones en la capital surcoreana y las ciudades vecinas para 2025.<\/p>\n\n\n\n
Kooroo anuncia que se sit\u00faa por delante de la competencia por sus ventajas en ahorro de costes. \"Un veh\u00edculo de dos ruedas convencional supone unos 470.000 wones ($350) al mes, incluidos los gastos de combustible y seguro, para un trayecto diario de 125 km\", escribi\u00f3 la empresa. \"Al integrar la tecnolog\u00eda de LGES con los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de dos ruedas, que no producen ruido ni emisiones, nuestro servicio ha mejorado mucho la comodidad y la seguridad\", afirm\u00f3 Park Chan-woo, director general de Kooroo.<\/p>\n\n\n\n
\"El servicio de Kooroo ha mejorado significativamente la comodidad y la seguridad mediante la combinaci\u00f3n de la tecnolog\u00eda de LG Energy y los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de dos ruedas, que est\u00e1n libres de ruidos y humos\", dijo un portavoz de Kooroo, a\u00f1adiendo: \"Tomaremos la iniciativa en la creaci\u00f3n de un ecosistema de veh\u00edculos de dos ruedas que priorice los valores diferenciados de los clientes, como el medio ambiente y la seguridad\".<\/p>\n\n\n\n
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