{"id":231069,"date":"2024-03-11T10:02:56","date_gmt":"2024-03-11T09:02:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=231069"},"modified":"2024-05-29T16:33:15","modified_gmt":"2024-05-29T14:33:15","slug":"el-fabricante-aleman-de-ev-e-go-vuelve-a-caer-en-la-insolvencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/03\/11\/german-ev-manufacturer-e-go-slips-into-insolvency-again\/","title":{"rendered":"El fabricante alem\u00e1n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos e.Go se declara de nuevo insolvente"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">En otro comunicado, e.Go escribi\u00f3 que hab\u00eda presentado una solicitud de apertura de procedimiento de insolvencia ante el tribunal de distrito de Aquisgr\u00e1n, en Alemania. El Dr. Claus-Peter Kruth, del bufete de abogados AndresPartner, ha sido nombrado administrador provisional de la insolvencia. e.Go lo describe como un \"experto en reestructuraciones\", pero a\u00fan no se ha decidido si la empresa ser\u00e1 reestructurada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\"En las pr\u00f3ximas semanas, el Dr. Claus-Peter Kruth obtendr\u00e1 una visi\u00f3n general de la situaci\u00f3n econ\u00f3mica in situ en Aquisgr\u00e1n y entablar\u00e1 conversaciones con todos los principales interesados. Sobre esta base, examinar\u00e1 todas las opciones de reorganizaci\u00f3n a su alcance\", afirma e.Go en su comunicado de prensa alem\u00e1n. El viernes, los aproximadamente 320 empleados de la empresa fueron informados de la situaci\u00f3n y de los pr\u00f3ximos pasos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">e.Go afirma que entrar en concurso de acreedores se hizo inevitable \"en un contexto de recientes acontecimientos adversos y desaf\u00edos en la industria de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, y de volatilidad en los mercados de capitales\". Dado el desfavorable entorno del mercado, los instrumentos de financiaci\u00f3n basados en acciones que la empresa ten\u00eda asegurados no pudieron desplegarse en la medida y a la velocidad esperadas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\"Tenemos la intenci\u00f3n de continuar las conversaciones y negociaciones en curso con los inversores para encontrar soluciones para la continuidad de la empresa. Dado el producto altamente innovador y el concepto de producci\u00f3n, soy optimista y creo que podr\u00edamos tener \u00e9xito\", afirma Kruth. No menciona si continuar\u00e1 la producci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La empresa atraviesa dificultades desde hace alg\u00fan tiempo. Seg\u00fan la publicaci\u00f3n alemana <em>Aachener Zeitung<\/em>e.Go redujo la jornada laboral del personal a principios de marzo. Adem\u00e1s, se dice que la cotizaci\u00f3n en la bolsa estadounidense se desplom\u00f3 a los seis meses del debut burs\u00e1til de la empresa. <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/07\/29\/next-e-go-anuncia-su-fusion-con-atena-consumer-acquisition\/\">en oto\u00f1o de 2022<\/a>. Adem\u00e1s, e.Go anunci\u00f3 en un informe obligatorio para la bolsa estadounidense que tambi\u00e9n se espera que la empresa matriz holandesa Next.e.GO N.V. y otras filiales se declaren insolventes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uno de los problemas m\u00e1s complejos son los retrasos en la homologaci\u00f3n de modelo en la UE del e.wave X, el sucesor del primer e.Go Life. La preventa, incluida la activaci\u00f3n del configurador, comenz\u00f3 en <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/10\/18\/next-e-go-mobile-anuncia-el-lanzamiento-a-la-venta-del-e-wave-x\/\">Octubre de 2022<\/a>pero el modelo a\u00fan no est\u00e1 en el mercado. El fabricante recibi\u00f3 supuestamente 11.000 pedidos anticipados del peque\u00f1o coche el\u00e9ctrico. S\u00f3lo vendi\u00f3 1.350 unidades de su predecesor, el e.GO Life.<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hace tres a\u00f1os y medio - <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/07\/02\/procedimiento-de-insolvencia-abierto-para-e-go-mobile\/\">en julio de 2020 <\/a>- el tribunal de distrito de Aquisgr\u00e1n abri\u00f3 por primera vez un procedimiento de insolvencia para e.Go. En aquel momento, el procedimiento fue autoadministrado - y principalmente como consecuencia de la crisis de COVID-19. El rescate lleg\u00f3 de la mano de Investor ND Industrial B.V. <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/09\/01\/un-inversor-holandes-se-une-a-e-go-mobile-para-formar-la-proxima-e-go-mobile-se\/\">La empresa holandesa tom\u00f3<\/a> se hizo cargo de todo el negocio de e.GO Mobile AG, incluidas todas las filiales y los 400 empleados de entonces, el 1 de septiembre de 2020. Desde entonces, la empresa opera bajo el nombre de Next.e.GO Mobile SE.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El profesor de la RWTH y fundador de e.GO, G\u00fcnther Schuh, renunci\u00f3 a la responsabilidad operativa como parte del cambio de propiedad y abandonar\u00e1 la empresa por completo en 2021. e.GO se fund\u00f3 por iniciativa suya en 2015. El objetivo principal era comercializar un peque\u00f1o coche el\u00e9ctrico, pero con ZF, la empresa con sede en Aquisgr\u00e1n tambi\u00e9n desarroll\u00f3 inicialmente un \"monovolumen\" aut\u00f3nomo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El inversor ND Industrial se considera una empresa internacional de capital riesgo y forma parte del holding y sociedad de inversi\u00f3n ND Group. La empresa invierte en los sectores de servicios de infraestructuras, energ\u00eda, log\u00edstica, inmobiliario y servicios financieros, entre otros.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Actualizaci\u00f3n 29 de mayo de 2024<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Casi tres meses despu\u00e9s de declararse insolvente por segunda vez, el fabricante alem\u00e1n de coches el\u00e9ctricos e.Go tiene que poner punto final a su actividad. Seg\u00fan el administrador concursal, se interrumpir\u00e1n las operaciones comerciales y se proceder\u00e1 a la liquidaci\u00f3n de la empresa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La liquidaci\u00f3n fue inevitable \"porque, a pesar de los intensos esfuerzos, no se pudo encontrar ning\u00fan comprador que se hiciera cargo de la financiaci\u00f3n hasta que el nuevo modelo e.wave X estuviera listo para la producci\u00f3n\", explic\u00f3 el administrador concursal en una carta a los medios de comunicaci\u00f3n alemanes. Cuando la empresa se declar\u00f3 insolvente en marzo, 320 empleados segu\u00edan trabajando para e.GO. Algunos han abandonado la empresa desde entonces. Los 200 empleados restantes ser\u00e1n despedidos \"en un futuro pr\u00f3ximo\".<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.e-go-mobile.com\/en\/newsroom\/184\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">e-go-mobile.com<\/a> (comunicado de prensa en ingl\u00e9s), <a href=\"https:\/\/www.e-go-mobile.com\/de\/newsroom\/183\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">e-go-mobile.com<\/a> (comunicado de prensa en alem\u00e1n) <a href=\"https:\/\/www1.wdr.de\/nachrichten\/rheinland\/streetscooter-ego-aachen-insolvent-100.amp\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">wdr.de<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.heise.de\/news\/Elektroautos-e-GO-Mobile-ist-erneut-insolvent-9650358.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">heise.de<\/a> (ambos en alem\u00e1n), <a href=\"https:\/\/www.kfz-betrieb.vogel.de\/der-e-auto-hersteller-ist-nicht-zu-retten-a-cd644def809f2ac82098bc68ac54cfa9\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">kfz-betrieb.vogel.de<\/a> (actualizaci\u00f3n, en alem\u00e1n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En otro comunicado, e.Go inform\u00f3 de que hab\u00eda presentado una solicitud de apertura de un procedimiento de insolvencia ante el tribunal de distrito de Aquisgr\u00e1n (Alemania). 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What the future holds for the approximately 320 employees remains to be seen. (UPDATE BELOW)","post_advert":false,"post_legacy":false},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/231069","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/29"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=231069"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/231069\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":239510,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/231069\/revisions\/239510"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/177817"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=231069"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=231069"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=231069"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}