{"id":231223,"date":"2024-03-12T10:04:40","date_gmt":"2024-03-12T09:04:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=231223"},"modified":"2024-03-12T17:13:22","modified_gmt":"2024-03-12T16:13:22","slug":"kia-y-tesla-podrian-producir-ev-en-tailandia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/03\/12\/kia-and-tesla-could-produce-ev-in-thailand\/","title":{"rendered":"Kia y Tesla podr\u00edan producir veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Tailandia"},"content":{"rendered":"

La agencia de noticias Reuters<\/em> inform\u00f3 por primera vez sobre las conversaciones, citando fuentes gubernamentales. Seg\u00fan el art\u00edculo, Kia podr\u00eda instalar una f\u00e1brica de coches el\u00e9ctricos en Tailandia. Sin embargo, al parecer el fabricante de autom\u00f3viles busca incentivos a cambio. Sin embargo, ni Kia ni la Junta de Inversiones de Tailandia (BOI) quisieron hacer comentarios sobre el estado actual de las conversaciones cuando fueron preguntados por Reuters<\/em>. Sin embargo, el BOI ya hab\u00eda declarado en enero que Kia estaba considerando la posibilidad de invertir en Tailandia.<\/p>\n\n\n\n

\"Tienen una propuesta seria con la que han venido\". Reuters<\/em> cita a una de sus fuentes en relaci\u00f3n con Kia. \"La pelota est\u00e1 en su tejado\". <\/p>\n\n\n\n

Al parecer, Kia no es el \u00fanico fabricante de autom\u00f3viles interesado en producir en el pa\u00eds del sudeste asi\u00e1tico. El gobierno tailand\u00e9s tambi\u00e9n est\u00e1 hablando con Tesla sobre una posible planta de producci\u00f3n de coches el\u00e9ctricos y bater\u00edas. Seg\u00fan la agencia de noticias, el fabricante de autom\u00f3viles estadounidense ya realiz\u00f3 un estudio del emplazamiento el a\u00f1o pasado. As\u00ed lo confirm\u00f3 tambi\u00e9n un funcionario de la oficina del primer ministro.<\/p>\n\n\n\n

Aunque en el art\u00edculo no se menciona ninguna ubicaci\u00f3n concreta, se dice que el gobierno tailand\u00e9s ha ofrecido a Tesla la oportunidad de suministrar a la planta electricidad 100% verde. En cualquier caso, no se sabe cu\u00e1ndo podr\u00eda tomarse una decisi\u00f3n concreta sobre la inversi\u00f3n, ni cu\u00e1nto podr\u00eda invertirse. <\/p>\n\n\n

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Tesla ha estado buscando establecerse en la regi\u00f3n. Ha habido rumores de que el fabricante estadounidense est\u00e1 buscando construir una f\u00e1brica para sus coches el\u00e9ctricos, as\u00ed como para bater\u00edas en la India<\/a>. Sin embargo, aunque ha habido informes que citan a personas con informaci\u00f3n privilegiada, la informaci\u00f3n a\u00fan no ha sido confirmada oficialmente.<\/p>\n\n\n\n

En Tailandia se producen unos 2,5 millones de veh\u00edculos al a\u00f1o. El gobierno tailand\u00e9s persigue el objetivo \"30@30\", seg\u00fan el cual al menos el 30% de la producci\u00f3n local deber\u00eda corresponder a veh\u00edculos de emisiones cero para 2030. Tailandia est\u00e1 bien situada geogr\u00e1ficamente para servir a los mercados asi\u00e1ticos, tiene recursos de n\u00edquel y puede procesar n\u00edquel indonesio.<\/p>\n\n\n\n

Numerosas empresas de la industria automovil\u00edstica y de bater\u00edas ya han sido atra\u00eddas con subvenciones. A principios de marzo<\/a>, BMW puso la primera piedra de una nueva planta de producci\u00f3n de bater\u00edas de alto voltaje en su f\u00e1brica de Rayong para fabricar un modelo puramente el\u00e9ctrico, adem\u00e1s de los motores de combusti\u00f3n y los h\u00edbridos enchufables. Adem\u00e1s, muchas empresas de China tambi\u00e9n han decidido invertir all\u00ed gracias a la pol\u00edtica de subvenciones de Tailandia. Entre ellas se encuentran la MG de la marca SAIC<\/a>, GAC Aion<\/a>, Neta<\/a> y Gran Muralla<\/a> en el lado del veh\u00edculo y SVOLT<\/a>, Gotion High-Tech<\/a> y Eve Energ\u00eda<\/a> en el lado de la bater\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

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