{"id":231275,"date":"2024-03-12T14:50:53","date_gmt":"2024-03-12T13:50:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=231275"},"modified":"2024-03-12T15:07:49","modified_gmt":"2024-03-12T14:07:49","slug":"milence-anuncia-el-primer-parque-de-recarga-de-camiones-en-francia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/03\/12\/milence-announces-first-truck-charging-park-in-france\/","title":{"rendered":"Milence anuncia el primer parque de recarga de camiones en Francia"},"content":{"rendered":"

Como primer paso, el centro estar\u00e1 equipado con cuatro cargadores de Sistemas de Carga Combinada (CCS) de alto rendimiento, que proporcionar\u00e1n hasta 400 kW de potencia de carga cada uno. Seg\u00fan Milence, se a\u00f1adir\u00e1n cargadores adicionales -incluidos sus primeros cargadores Megawatt Charging System (MSC)- durante una segunda fase. Sin embargo, la empresa no facilita informaci\u00f3n adicional ni un calendario.<\/p>\n\n\n\n

Para ser m\u00e1s concretos, el parque de cargas estar\u00e1 en Heudebouville, a cuatro minutos de la autopista A13. Est\u00e1 situado aproximadamente a medio camino entre Par\u00eds y Le Havre. Este \u00faltimo es un centro log\u00edstico clave en la regi\u00f3n de Normand\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

El recinto est\u00e1 abierto a camiones el\u00e9ctricos de todas las marcas. Adem\u00e1s, Milence afirma que \"habr\u00e1 instalaciones adicionales para el descanso de los conductores, como aseos, duchas y un restaurante\" in situ. Este \u00faltimo no ser\u00e1 gestionado por Milence.<\/p>\n\n\n\n

\"Vemos la creciente necesidad en el mercado de una red de recarga fiable para los veh\u00edculos pesados el\u00e9ctricos en Europa\", afirma la directora general de Milence, Anja van Niersen. \"Con el centro de recarga de Rouen y nuestra futura hoja de ruta, nuestro plan de establecer corredores verdes de alto rendimiento abiertos a todos los veh\u00edculos est\u00e1 tomando m\u00e1s forma\".<\/p>\n\n\n

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Milence abri\u00f3 su primer local en Venlo <\/a>en la frontera holandesa con Alemania a finales del a\u00f1o pasado. El lugar cuenta con cuatro puntos de carga para camiones el\u00e9ctricos, alimentados por dos columnas HPC de hasta 400 kW de potencia. En el primer trimestre de 2024 se a\u00f1adir\u00e1n otras cuatro estaciones de carga. El puerto de Amberes-Brujas tambi\u00e9n encarg\u00f3 a la empresa<\/a> para construir dos puntos de recarga para veh\u00edculos pesados. Para la primavera, el puerto espera ofrecer 30 puntos de recarga para camiones y ya est\u00e1 considerando una ampliaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Milence<\/a>\u00a0- u oficialmente Commercial Vehicle Charging Europe BV- planea crear una red europea de recarga r\u00e1pida para veh\u00edculos comerciales pesados, como camiones de largo recorrido y autocares, en nombre de sus accionistas Daimler Truck, Traton y el Grupo Volvo. El objetivo es instalar 1.700 puntos de recarga de este tipo en un plazo de cinco a\u00f1os, es decir, para finales de 2027.<\/p>\n\n\n\n

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