{"id":231371,"date":"2024-03-13T13:24:08","date_gmt":"2024-03-13T12:24:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=231371"},"modified":"2024-03-13T13:24:11","modified_gmt":"2024-03-13T12:24:11","slug":"glencore-cubre-el-deficit-de-financiacion-de-su-socio-de-reciclaje-de-baterias-li-cycle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/03\/13\/glencore-fills-financing-gap-for-battery-recycling-partner-li-cycle\/","title":{"rendered":"Glencore cubre el d\u00e9ficit de financiaci\u00f3n de su socio de reciclaje de bater\u00edas Li-Cycle"},"content":{"rendered":"

Li-Cycle est\u00e1 salvando una fase inc\u00f3moda con 75 millones de d\u00f3lares de su socio Glencore en forma de bono convertible. El prestamista puede as\u00ed ejercer la opci\u00f3n de canjear su bono por acciones de Li-Cycle a un precio fijo. Convertido, se trata de una inyecci\u00f3n de liquidez por valor de 68,7 millones de euros. <\/p>\n\n\n\n

\"Nos complace conseguir una inversi\u00f3n adicional de $75 millones de Glencore, tras la inversi\u00f3n de Glencore en junio de 2022, para mejorar nuestra posici\u00f3n de liquidez mientras continuamos con nuestro proceso de revisi\u00f3n exhaustiva en curso\", declar\u00f3 Ajay Kochhar, consejero delegado de Li-Cycle Holdings.<\/p>\n\n\n\n

Glencore entr\u00f3 en un asociaci\u00f3n estrat\u00e9gica con Li-Cycle<\/a> en 2022 y ya ha invertido 200 millones de d\u00f3lares en la empresa canadiense de reciclaje de bater\u00edas. Li-Cycle se basa en un proceso de dos etapas con \"radios\" y \"centros\". Las f\u00e1bricas denominadas \"radios\" reciben las pilas usadas o defectuosas que se trituran mec\u00e1nicamente en lo que se denomina masa negra. En la segunda etapa, que tiene lugar en los \"hubs\", la masa negra se procesa a\u00fan m\u00e1s, separ\u00e1ndola en nuevas materias primas. <\/p>\n\n\n\n

El cuello de botella en Li-Cycle se hizo evidente en noviembre <\/a>cuando la empresa anunci\u00f3 que suspend\u00eda las obras de construcci\u00f3n de su primera planta en Rochester, Nueva York, donde ya funciona una planta de radios. La paralizaci\u00f3n temporal de las obras s\u00f3lo afecta a la planta de radios, pero sin un centro en Norteam\u00e9rica, Li-Cycle no puede transformar la masa negra de los radios en nuevas y valiosas materias primas. <\/p>\n\n\n\n

Li-Cycle dijo que esto se deb\u00eda al aumento de los costes de construcci\u00f3n y declar\u00f3 que quer\u00eda \"examinar alternativas de financiaci\u00f3n y estrat\u00e9gicas\". Debido a estos retrasos en la construcci\u00f3n de la planta de reciclaje, se pospuso a su vez el desembolso de un pr\u00e9stamo de 375 millones de d\u00f3lares del gobierno estadounidense anunciado hace aproximadamente un a\u00f1o. <\/p>\n\n\n\n

Tras lo que LiCycle dice que ha sido una \"cuidadosa revisi\u00f3n y evaluaci\u00f3n de las alternativas\", LiCycle lleg\u00f3 a un nuevo acuerdo con Glencore que ahora ha cerrado esta brecha de financiaci\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n

Tim Johnston, cofundador y presidente ejecutivo de Li-Cycle, explic\u00f3: \"Como parte de nuestra revisi\u00f3n exhaustiva previamente anunciada, Li-Cycle sigue revisando nuestra red mundial de reciclaje. Tambi\u00e9n estamos revisando nuestra estrategia de futuro para el centro de Rochester en pausa, incluyendo el an\u00e1lisis de las posibles opciones de mezcla de productos finales y la estrategia de construcci\u00f3n.\"<\/p>\n\n\n

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Ajay Kochhar, cofundador y consejero delegado de Li-Cycle, dijo que la inversi\u00f3n adicional de $75 millones de Glencore mejora la liquidez de Li-Cycle durante su \"proceso de revisi\u00f3n integral en curso.\" Dijo: \"Esta financiaci\u00f3n mejora la actual asociaci\u00f3n estrat\u00e9gica a largo plazo de Li-Cycle y Glencore y representa un paso intermedio en nuestra estrategia de financiaci\u00f3n para apoyar los planes futuros de Li-Cycle.\" Al mismo tiempo, explic\u00f3 que Li-Cylce sigue \"...trabajando estrechamente con el Departamento de Energ\u00eda de EE.UU. en el compromiso condicional para un pr\u00e9stamo de hasta $375 millones.\"<\/p>\n\n\n\n

Li-Cycle anunci\u00f3 la construcci\u00f3n de la planta central en Rochester, EE.UU., en septiembre de 2020 y preve\u00eda el inicio de sus operaciones en 2022. M\u00e1s tarde se anunci\u00f3 que entrar\u00eda en funcionamiento antes de finales de 2023, la misma fecha que se mencion\u00f3 para las operaciones europeas en la \u00e9poca de la apertura de las instalaciones de Spoke en Magdeburgo, Alemania. A en Europa<\/a> en cooperaci\u00f3n con Glencore en Portovesme, en la isla de Cerde\u00f1a, Italia.<\/p>\n\n\n\n

handelsblatt.com<\/a> (en alem\u00e1n), reuters.com<\/a>, li-cycle.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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