{"id":231395,"date":"2024-03-13T15:09:49","date_gmt":"2024-03-13T14:09:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=231395"},"modified":"2024-03-13T15:09:50","modified_gmt":"2024-03-13T14:09:50","slug":"ferroglobe-producira-materiales-para-pilas-con-coreshell","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/03\/13\/ferroglobe-to-produce-battery-materials-with-coreshell\/","title":{"rendered":"Ferroglobe producir\u00e1 materiales para bater\u00edas con Coreshell"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">El objetivo de la colaboraci\u00f3n es hacer posible la sustituci\u00f3n del silicio a base de silano y del grafito en los \u00e1nodos de las bater\u00edas de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Esto har\u00e1 que las bater\u00edas fabricadas sean m\u00e1s potentes por un factor de hasta diez veces el almacenamiento de energ\u00eda en comparaci\u00f3n con las de grafito, lo que potencialmente se traducir\u00e1 en un aumento del 40% de la autonom\u00eda de conducci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En el marco de la colaboraci\u00f3n, se utilizar\u00e1 la tecnolog\u00eda de bater\u00edas patentada por Coreshell, que cuenta con un revestimiento de electrodos de nanomaterial \u00fanico. Al parecer, se trata de la \u00fanica soluci\u00f3n probada para mitigar la degradaci\u00f3n del silicio microm\u00e9trico, evitando su r\u00e1pida p\u00e9rdida de vida \u00fatil y permitiendo al mismo tiempo el paso de los iones de litio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\"Creemos que el silicio microm\u00e9trico apto para bater\u00edas es el camino m\u00e1s r\u00e1pido para descarbonizar la industria de la movilidad\", declar\u00f3 Benoist Ollivier, Director de Tecnolog\u00eda e Innovaci\u00f3n de Ferroglobe. \"Cuando se unen el socio tecnol\u00f3gico de bater\u00edas adecuado y el principal proveedor de silicio de EE.UU., pueden producirse grandes avances\".<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Jonathan Tan, director general de Coreshell, explic\u00f3 m\u00e1s sobre los aspectos t\u00e9cnicos que hay detr\u00e1s del proyecto: \"El silicio almacena 10 veces m\u00e1s energ\u00eda que el grafito y est\u00e1 disponible en cantidad y calidad suficientes. Es la \u00fanica v\u00eda viable para conseguir bater\u00edas de bajo coste y larga autonom\u00eda para veh\u00edculos el\u00e9ctricos que puedan ampliarse r\u00e1pidamente utilizando una cadena de suministro nacional de 100%. El problema hasta la fecha es que nadie ha sido capaz de liberar el poder del silicio metal\u00fargico, y el alto coste y los retos de escalado de los \u00e1nodos de silicio sint\u00e9tico de alta ingenier\u00eda o a base de silano han impedido que la industria se beneficie de su verdadero potencial.\"<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.globenewswire.com\/news-release\/2024\/03\/11\/2844191\/11914\/en\/Ferroglobe-Coreshell-Sign-a-Memorandum-of-Understanding-to-Deliver-World-s-First-Battery-Grade-Metallurgical-Silicon-for-Electric-Vehicles.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">globenewswire.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El objetivo de la colaboraci\u00f3n es hacer posible la sustituci\u00f3n del silicio y el grafito a base de silano en los \u00e1nodos de las bater\u00edas de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos. 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