{"id":231670,"date":"2024-03-15T13:21:44","date_gmt":"2024-03-15T12:21:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=231670"},"modified":"2025-11-26T15:12:06","modified_gmt":"2025-11-26T14:12:06","slug":"el-pequeno-suv-electrico-de-skodas-se-llama-epiq","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/03\/15\/skodas-small-electric-suv-is-called-the-epiq\/","title":{"rendered":"El peque\u00f1o SUV el\u00e9ctrico de Skoda se llama Epiq"},"content":{"rendered":"

Skoda anunci\u00f3 con antelaci\u00f3n que levantar\u00eda el velo de otro SUV el\u00e9ctrico el 15 de marzo. Muchos observadores esperaban as\u00ed el estreno del Skoda Elroq, que se situar\u00e1 ligeramente por debajo del conocido modelo Enyaq del MEB. Sin embargo, los checos presentaron el Epiq como un anticipo del pr\u00f3ximo SUV peque\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

El estudio de dise\u00f1o del Epiq mide 4,10 metros de largo, y la versi\u00f3n de serie se presentar\u00e1 probablemente con el mismo nombre en 2025. Con unas dimensiones exteriores compactas, Skoda destaca un \"interior espacioso y hasta 490 litros de capacidad de maletero\". Sin embargo, Skoda sigue guard\u00e1ndose datos t\u00e9cnicos sobre el peque\u00f1o cinco plazas: adem\u00e1s de la longitud exterior y el volumen del maletero, s\u00f3lo se menciona una autonom\u00eda de m\u00e1s de 400 kil\u00f3metros.<\/p>\n\n\n\n

La tecnolog\u00eda proceder\u00e1 del VW ID.2, que se est\u00e1 desarrollando sobre la base de la \u00faltima fase evolutiva de la plataforma modular de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica (MEB). Entre otras cosas, incluye el cambio a la tracci\u00f3n delantera. En el Estudio ID.2all<\/a>, VW hab\u00eda prometido una potencia de 166 kW y una autonom\u00eda de hasta 450 kil\u00f3metros. Si el coche peque\u00f1o m\u00e1s plano logra 450 kil\u00f3metros, \"m\u00e1s de 400 kil\u00f3metros\" parecen realistas para un SUV m\u00e1s alto.<\/p>\n\n\n\n

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Sin embargo, tambi\u00e9n est\u00e1 claro que ni VW ni Skoda ofrecer\u00e1n probablemente 400 kil\u00f3metros por los mencionados 25.000 euros. Esto se debe a que anteriormente se hab\u00eda filtrado que la versi\u00f3n de 450 kil\u00f3metros del concepto de VW tendr\u00e1 probablemente una bater\u00eda NMC de 60 kWh. El modelo b\u00e1sico asequible estar\u00e1 equipado con una bater\u00eda LFP sin especificar; se especula que su contenido energ\u00e9tico rondar\u00e1 los 40 kWh. Es probable que esto tambi\u00e9n se aplique al Epiq.<\/p>\n\n\n\n

Mientras que la versi\u00f3n de producci\u00f3n del peque\u00f1o VW ID.2 se fabricar\u00e1 junto con el Cupra Raval en el F\u00e1brica de asientos en Martorell<\/a>, el peque\u00f1o coche SUV se producir\u00e1 en la Planta espa\u00f1ola de VW en Pamplona<\/a>. La versi\u00f3n crossover del ID.2 se fabricar\u00e1 probablemente all\u00ed con el nombre de ID.2 X - y un modelo de Skoda hasta ahora sin nombre, el Epiq. Sin embargo, a\u00fan tenemos que esperar a que se confirmen los datos t\u00e9cnicos de todos los modelos.<\/p>\n\n\n

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El nuevo aspecto del modelo se desv\u00eda del actual lenguaje de dise\u00f1o del Skoda Enyaq, a\u00fan fuertemente influenciado por la combusti\u00f3n, con su gran parrilla del radiador. \"Incorpora plenamente el nuevo y potente lenguaje de dise\u00f1o Modern Solid, tanto por dentro como por fuera\", afirma Skoda. \"Nuestro nuevo lenguaje de dise\u00f1o -Modern Solid- representa el siguiente nivel de modernidad. La funcionalidad inteligente y la practicidad se equilibran armoniosamente con un nuevo aspecto atractivo y nuestro enfoque de sostenibilidad\". El estudio de dise\u00f1o del \u0160koda Epiq encarna a la perfecci\u00f3n todos los atributos clave del nuevo lenguaje de dise\u00f1o\", afirma Oliver Stefani, Jefe de Dise\u00f1o de Skoda.<\/p>\n\n\n\n

El \"escultural cap\u00f3\" delantero incorpora letras Skoda en lugar del logotipo de la marca. \"Su Tech-Deck Face\" en negro brillante es una reinterpretaci\u00f3n moderna de la familiar parrilla \u0160koda y alberga dispositivos el\u00e9ctricos como el radar de distancia y la c\u00e1mara frontal. El Tech-Deck Face est\u00e1 flanqueado por elementos LED bifuncionales en forma de T para las luces de conducci\u00f3n diurna y los intermitentes. Los faros delanteros se encuentran en una posici\u00f3n m\u00e1s baja y secundaria\", se indica. Tambi\u00e9n se habla de un \"robusto parachoques delantero\" y un \"llamativo spoiler\".<\/p>\n\n\n\n

\"El pr\u00f3ximo \u0160koda Epiq reunir\u00e1 mucho coche por un precio atractivo y un gran interior con un tama\u00f1o compacto. Nuestros clientes quieren opciones, y por eso estamos ampliando nuestra creciente cartera de e-movilidad a este popular segmento\", afirma el CEO de Skoda, Klaus Zellmer. \"Espero que estos primeros teasers de dise\u00f1o demuestren que el Epiq brillar\u00e1 por su moderno dise\u00f1o, su autonom\u00eda diaria y sus tecnolog\u00edas de f\u00e1cil uso, todo ello a un precio asequible\".<\/p>\n\n\n\n

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