Fue la primera victoria del piloto de 37 a\u00f1os desde 2021, cuando a\u00fan formaba parte del equipo de trabajo de Jaguar. Bird no cambi\u00f3 a McLaren-Nissan hasta la temporada 2024 y, por tanto, pudo ganar la cuarta carrera para su nuevo empleador. El hecho de que llegara a la fase de duelos de la clasificaci\u00f3n tan especial de la F\u00f3rmula E ya se consideraba un peque\u00f1o signo de exclamaci\u00f3n, ya que Bird no hab\u00eda puntuado en absoluto en dos de las tres carreras disputadas hasta ahora esta temporada con el McLaren.<\/p>\n\n\n\n
Desde el a\u00f1o pasado estaba claro que la parrilla de salida en Sao Paulo -el piloto de f\u00e1brica de Porsche Pascal Wehrlein gan\u00f3 el duelo final por la primera posici\u00f3n de parrilla por s\u00f3lo 0,002 segundos- no ser\u00eda decisiva para la carrera. La pista que atraviesa el mundialmente famoso Estadio Samba de la metr\u00f3polis de los millones se caracteriza por un elevado consumo de energ\u00eda. Como consecuencia, al principio de la carrera se produce una especie de \"fase de ahorro de energ\u00eda\", en la que los pilotos conducen notablemente por debajo del l\u00edmite y en realidad no quieren ir en cabeza: al rebufo de un coche de carreras que les precede, su propio consumo es menor. Despu\u00e9s de esta fase con un gran n\u00famero de cambios de posici\u00f3n, se produce una especie de sprint hasta el final de la carrera. Aquellos que puedan ahorrar m\u00e1s energ\u00eda en la primera fase y seguir en una buena posici\u00f3n en el apretado pelot\u00f3n tendr\u00e1n m\u00e1s reservas en el sprint final.<\/p>\n\n\n\n
El ganador de la carrera, Bird, y su antiguo compa\u00f1ero de equipo, Mitch Evans, en el Jaguar de f\u00e1brica, afrontaron esta gesti\u00f3n de la energ\u00eda especialmente bien. En las \u00faltimas vueltas de la carrera, la pareja fue capaz de distanciarse del resto del pelot\u00f3n. Evans mantuvo el liderato durante la mayor parte de la carrera, pero entonces apareci\u00f3 Bird: el piloto de McLaren fue capaz de pasar al Jaguar de Evans por el exterior en un paso r\u00e1pido con una maniobra muy atrevida a pocas curvas del final. Al piloto neozeland\u00e9s no le quedaba nada para contrarrestar esta espectacular maniobra de adelantamiento: abort\u00f3 un intento de adelantamiento en la \u00faltima curva porque no estaba lo suficientemente lejos junto al coche de carreras de Bird.<\/p>\n\n\n\n