Ford ha tenido que adaptar su estrategia ante la menor demanda y la guerra de precios instigada por Tesla, dijo el consejero delegado Jim Farley en una llamada telef\u00f3nica con analistas en febrero con motivo de la publicaci\u00f3n de las cifras anuales. La empresa quiere centrarse ahora en veh\u00edculos el\u00e9ctricos grandes, como camiones y furgonetas, y en veh\u00edculos el\u00e9ctricos peque\u00f1os de bajo coste. La plataforma EV mencionada anteriormente est\u00e1 destinada a estos \u00faltimos. Ford tambi\u00e9n tiene previsto hacer m\u00e1s hincapi\u00e9 en el mercado de los h\u00edbridos: Las ventas de h\u00edbridos podr\u00edan aumentar un 40% el pr\u00f3ximo a\u00f1o, seg\u00fan Farley.<\/p>\n\n\n\n
Desde el informe anual del tercer trimestre se sabe que Ford frena su hoja de ruta de veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/a>. En aquel momento, Ford anunci\u00f3 que pospondr\u00eda algunas de sus inversiones multimillonarias previstas en nuevas capacidades de producci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y bater\u00edas. La primera consecuencia concreta es que Ford realizar\u00e1 su f\u00e1brica de c\u00e9lulas de bater\u00edas LFP en EE.UU. a una escala mucho menor que la inicialmente dise\u00f1ada. El fabricante de autom\u00f3viles tambi\u00e9n cancel\u00f3 los planes para una planta de bater\u00edas para veh\u00edculos comerciales EV prevista con LG Energy Solution y Ko\u00e7 en Turqu\u00eda<\/a>. Las medidas de reducci\u00f3n de costes tambi\u00e9n afectan a una segunda f\u00e1brica de bater\u00edas prevista en un nuevo campus en Kentucky.<\/p>\n\n\n\n A finales de octubre, Ford cit\u00f3 como motivo las p\u00e9rdidas de mil millones de euros en la divisi\u00f3n el\u00e9ctrica del Model e y el debilitamiento de la demanda. \"Muchos clientes de Norteam\u00e9rica interesados en comprar VE no est\u00e1n dispuestos a pagar primas por ellos respecto a los veh\u00edculos de gasolina o h\u00edbridos, lo que comprime bruscamente los precios y la rentabilidad de los VE\", escribi\u00f3 el fabricante en un comunicado.<\/p>\n\n\n\n La construcci\u00f3n de Blue Oval City -el nuevo campus de producci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de Ford en Tennessee- continuar\u00e1 sin cambios, pero otros proyectos -como los mencionados anteriormente- se pospondr\u00e1n o quedar\u00e1n en suspenso.<\/p>\n\n\n\n