{"id":232404,"date":"2024-03-22T11:50:11","date_gmt":"2024-03-22T10:50:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=232404"},"modified":"2024-03-22T14:19:47","modified_gmt":"2024-03-22T13:19:47","slug":"e-transporter-alliance-renault-y-el-grupo-volvo-crean-la-empresa-conjunta-flexis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/03\/22\/e-transporter-alliance-renault-and-volvo-group-establish-flexis-joint-venture\/","title":{"rendered":"Alianza para el transporte electr\u00f3nico: Renault y el Grupo Volvo crean la empresa conjunta Flexis"},"content":{"rendered":"

Mediante la firma de un acuerdo vinculante de empresa conjunta en octubre<\/a>, el Grupo Renault y el Grupo Volvo allanaron el camino para la creaci\u00f3n actual de Flexis. El objeto social de la nueva unidad es el desarrollo y la producci\u00f3n de innovadoras furgonetas el\u00e9ctricas basadas en una plataforma de 800 voltios basada en software. Est\u00e1 previsto que la producci\u00f3n comience en 2026. Los fabricantes lo han vuelto a confirmar en sus breves comunicados sobre la fundaci\u00f3n de la empresa.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan se ha informado, la empresa conjunta con sede en Francia ser\u00e1 propiedad al 50% cada una, inicialmente, del Grupo Renault y del Grupo Volvo. Ambos grupos han acordado invertir 300 millones de euros cada uno en Flexis durante los pr\u00f3ximos tres a\u00f1os. M\u00e1s adelante, la empresa francesa de log\u00edstica CMA CGM (con una inversi\u00f3n de 120 millones de euros) se incorporar\u00e1 como tercer socio. Seg\u00fan los informes, este grupo confirm\u00f3 su inter\u00e9s tras un acuerdo no vinculante en octubre. Por tanto, su participaci\u00f3n sigue prevista.<\/p>\n\n\n\n

El Grupo Renault ya es un actor fuerte en el sector de los veh\u00edculos industriales ligeros. El Grupo Volvo (no confundir con Volvo Cars) se siente como en casa en el mercado de camiones. Flexis aprovechar\u00e1 la experiencia de ambas partes para introducir en el mercado una nueva generaci\u00f3n de furgonetas el\u00e9ctricas y servicios asociados. Los iniciadores quieren hacer especial hincapi\u00e9 en las capacidades inteligentes de los veh\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n

Plataforma de monopat\u00edn con 800 voltios<\/h2>\n\n\n\n

Renault y el Grupo Volvo siguen dando s\u00f3lo algunas cifras clave concretas sobre las furgonetas previstas. Lo que es seguro es que las furgonetas totalmente el\u00e9ctricas con diferentes carrocer\u00edas se basar\u00e1n en una nueva plataforma de 800 voltios basada en software con varios tama\u00f1os de bater\u00eda. Se habla de \"una familia completamente nueva de veh\u00edculos totalmente el\u00e9ctricos y definidos por software\". Y: la plataforma de monopat\u00edn ofrece \"una gran modularidad para diferentes tipos de carrocer\u00eda a bajo coste y un gran avance en los requisitos de seguridad\".<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan la informaci\u00f3n facilitada en octubre, el objetivo es alcanzar un nuevo nivel de conectividad para que los veh\u00edculos \"dispongan de funciones sin precedentes para supervisar las actividades de entrega y el rendimiento empresarial de los usuarios, reduciendo los costes globales de utilizaci\u00f3n para las empresas de log\u00edstica en 30%\". Los servicios conectados est\u00e1n dise\u00f1ados para ofrecer a los clientes \"veh\u00edculos actualizados de por vida\".<\/p>\n\n\n

\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n es probable que la reducci\u00f3n de costes sea la palabra clave de la cooperaci\u00f3n entre los dos grandes actores. Al menos as\u00ed podr\u00edan interpretarse algunos pasajes de los anuncios de Renault y el Grupo Volvo en oto\u00f1o. En lugar de abordar el desarrollo en solitario, quer\u00edan unir sus fuerzas para ser pioneros en una generaci\u00f3n completamente nueva de furgonetas totalmente el\u00e9ctricas y los servicios asociados. Porque: \"El mercado europeo de furgonetas electrificadas se triplicar\u00e1 de aqu\u00ed a 2030, lo que promete una enorme oportunidad para una oferta de LCV completamente nueva dirigida en particular al floreciente negocio del comercio electr\u00f3nico y el alquiler\". Los clientes empresariales necesitan veh\u00edculos electrificados, m\u00e1s seguros y totalmente conectados.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan los iniciadores, la empresa conjunta prevista funcionar\u00e1 con la agilidad de una start-up y al mismo tiempo se beneficiar\u00e1 de sus grandes accionistas. La intenci\u00f3n es invertir conjuntamente en investigaci\u00f3n y desarrollo y aportar a la nueva empresa la experiencia, los servicios y la presencia industrial existentes. Renault declar\u00f3 que aportar\u00eda principalmente su experiencia en el desarrollo y la fabricaci\u00f3n de la plataforma el\u00e9ctrica, mientras que el Grupo Volvo sumar\u00eda puntos con su base de clientes de proveedores log\u00edsticos, su red mundial de servicios y su experiencia en servicios operativos y de productividad.<\/p>\n\n\n\n

\"Estamos encantados de dar un paso m\u00e1s en nuestro camino hacia las soluciones de transporte sostenibles mediante la creaci\u00f3n prevista de una nueva empresa\", declar\u00f3 entonces Martin Lundstedt, Presidente y Director General del Grupo Volvo. El Grupo Volvo se compromete a seguir ofreciendo a sus clientes soluciones de transporte completas que les ayuden a descarbonizar sus cadenas de valor. \"Vemos una demanda creciente de transporte urbano limpio, eficiente y seguro. La asociaci\u00f3n y la colaboraci\u00f3n son clave para lograrlo\".<\/p>\n\n\n\n

Fortalezas complementarias<\/h2>\n\n\n\n

Seg\u00fan Luca de Meo, Director General del Grupo Renault, la electrificaci\u00f3n y la digitalizaci\u00f3n est\u00e1n preparando el terreno para una revoluci\u00f3n en el mercado de los veh\u00edculos industriales ligeros. \"El Grupo Renault pretende ser l\u00edder en esta transformaci\u00f3n, garantizando al mismo tiempo una creaci\u00f3n de valor s\u00f3lida y eficaz. Hoy, estamos muy orgullosos de embarcarnos en este viaje con el Grupo Volvo para aportar la mejor de las soluciones a nuestros clientes profesionales de la log\u00edstica. Tambi\u00e9n estamos deseando que CMA CGM se una a la empresa. La nueva empresa es la combinaci\u00f3n sin parang\u00f3n de los activos complementarios de 3 campeones: un fabricante l\u00edder de camiones, experto en servicios a medida, un campe\u00f3n de las cadenas de suministro globales y un pionero europeo en VE y l\u00edder en LCV. Todos los ingredientes est\u00e1n ah\u00ed para dar lugar a algo verdaderamente \u00fanico\".<\/p>\n\n\n\n

No obstante, se hizo hincapi\u00e9 en que el Grupo Volvo y Renault siguen siendo competidores en todos los dem\u00e1s \u00e1mbitos. Sin embargo, esto no se aplica al sector de los veh\u00edculos industriales pesados. Renault y Volvo llevan d\u00e9cadas cooperando en este campo: Renault Trucks, como sabe, forma parte del Grupo Volvo. Y a trav\u00e9s de Renault Trucks, tambi\u00e9n existe un v\u00ednculo en el sector de los veh\u00edculos industriales ligeros desde hace m\u00e1s de 35 a\u00f1os, que se refleja en la distribuci\u00f3n de la Renault Master y la Renault Trafic en ambas redes.<\/p>\n\n\n\n

medios.renaultgroup.com<\/a>,\u00a0volvogroup.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Con la firma de un acuerdo vinculante de empresa conjunta en octubre, el Grupo Renault y el Grupo Volvo allanaron el camino para la creaci\u00f3n actual de Flexis. La empresa<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":232446,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[13094],"tags":[3701,16473,9970,6145,437,438,22057,3907],"class_list":["post-232404","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-utility-vehicles","tag-bev","tag-electric-transporters","tag-france","tag-joint-venture","tag-renault","tag-renault-trucks","tag-volvo-group","tag-volvo-trucks"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[13094],"post_tags":[437,22057,16473,3701,3907,438,9970,6145],"post_thumbnail":232446,"post_thumbnail-caption":"Symbol picture","post_teaser-text":"The Renault Group and the Volvo Group have founded their announced joint venture to develop a new generation of electric vans. It operates under the name Flexis and will be funded by its two parent companies with 300 million euros each within three years.","post_advert":false,"post_legacy":false},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/232404","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=232404"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/232404\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":232447,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/232404\/revisions\/232447"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/232446"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=232404"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=232404"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=232404"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}