La empresa brit\u00e1nica Connected Energy, que construye sistemas estacionarios de almacenamiento de energ\u00eda basados en bater\u00edas usadas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, ha instalado sus sistemas de almacenamiento de energ\u00eda en dos concesionarios brit\u00e1nicos de Volvo Trucks en la ciudad de Carlisle, en el norte de Inglaterra, y en el distrito londinense de Enfield. Ambos emplazamientos est\u00e1n utilizando el sistema E-STOR de 300 kW de Connected Energy para alimentar sus estaciones de recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de corriente continua y alterna.<\/p>\n\n\n\n
Sin embargo, existen diferencias entre los dos sistemas, a pesar de que ambos proporcionan potencia suficiente para garantizar que las dos instalaciones puedan funcionar con puntos de recarga de gran capacidad: En Enfield, hay instalados 350 kW y cinco cargadores de 22 kW para coches el\u00e9ctricos, mientras que en Carlisle, la unidad E-STOR instalada soportar\u00e1 un punto de carga para camiones de 150 kW y dos cargadores de 22 kW para coches el\u00e9ctricos.<\/p>\n\n\n\n
\"Como l\u00edderes del mercado de camiones el\u00e9ctricos, es importante que podamos proporcionar una carga de alta potencia en nuestras ubicaciones clave dentro de nuestra red de concesionarios para apoyar a nuestros clientes mientras mantienen sus camiones y autobuses el\u00e9ctricos. Sin embargo, nos enfrentamos a limitaciones en la capacidad de la red en casi todos nuestros emplazamientos, lo que est\u00e1 afectando a nuestros planes de infraestructura\", dijo Christian Coolsaet, Director General de Volvo Trucks Reino Unido e Irlanda. \"Mediante la instalaci\u00f3n de los sistemas de almacenamiento de energ\u00eda en bater\u00edas de Connected Energy, podemos aportar energ\u00eda adicional a los emplazamientos, lo que nos ayuda a avanzar en la instalaci\u00f3n de puntos de carga de alta potencia.\"<\/p>\n\n\n\n
Connected Energy tambi\u00e9n cuenta con un respaldo importante, ya que Volvo invirti\u00f3 en la empresa en el verano de 2022<\/a>. El importe exacto de la inversi\u00f3n no estaba claro, sin embargo, Connected Energy cerr\u00f3 la ronda de inversi\u00f3n con un total de 15 millones de libras procedentes de cinco nuevos inversores. Como resultado, Volvo ya puede reutilizar las bater\u00edas<\/a> de sus camiones y autobuses, de forma similar a un acuerdo con Forsee<\/a>. Connected Energy tambi\u00e9n participa en el despliegue de infraestructuras de recarga, incluso con Swarco<\/a>, as\u00ed como un proyecto demostrador V2G con la ciudad de Nottingham<\/a>.<\/p>\n\n\n\n connected-energy.es<\/a>, connected-energy.es<\/a> (especificaciones de almacenamiento)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La empresa brit\u00e1nica Connected Energy, que construye sistemas estacionarios de almacenamiento de energ\u00eda basados en bater\u00edas usadas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, ha instalado sus sistemas de almacenamiento de energ\u00eda en dos Volvo brit\u00e1nicos<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":232451,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9927,9933],"tags":[14830,10174,9597,7548,5727,10799,11274,9221,2158,10248,3907],"class_list":["post-232443","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-fuel-cell","category-energy-infrastructure","tag-battery-storage","tag-charging-stations","tag-connected-energy","tag-dc","tag-e-stor","tag-electric-buses","tag-electric-trucks","tag-hpc","tag-uk","tag-volvo-buses","tag-volvo-trucks"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[9927,9933],"post_tags":[9597,14830,5727,3907,10248,2158,10174,7548,9221,10799,11274],"post_thumbnail":232451,"post_thumbnail-caption":"","post_teaser-text":"The energy storage company Connected Energy has installed its second-life battery energy storage systems at two Volvo Truck & Bus dealer sites in the UK.","post_advert":false,"post_legacy":false},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/232443","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=232443"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/232443\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":232452,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/232443\/revisions\/232452"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/232451"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=232443"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=232443"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=232443"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}