{"id":232586,"date":"2024-03-25T13:51:03","date_gmt":"2024-03-25T12:51:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=232586"},"modified":"2024-03-25T13:53:57","modified_gmt":"2024-03-25T12:53:57","slug":"hyundai-quiere-duplicar-el-numero-de-cargadores-rapidos-en-corea-del-sur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/03\/25\/hyundai-wants-to-double-the-number-of-fast-chargers-in-south-korea\/","title":{"rendered":"Hyundai duplicar\u00e1 el n\u00famero de cargadores r\u00e1pidos en Corea del Sur"},"content":{"rendered":"

Las estaciones ofrecen velocidades de carga de hasta 350 kW. As\u00ed, los VE equipados con un sistema de 800 voltios pueden cargarse all\u00ed del 10% al 80% en 18 minutos. Seg\u00fan los medios locales, Hyundai instalar\u00e1 otros 3.000 cargadores ultrarr\u00e1pidos a trav\u00e9s de su filial, Korea Electric Vehicle Charging Service (KEVCS), y 20.000 cargadores de corriente alterna.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, Hyundai present\u00f3 sus propias columnas HPC apodado Blue Plug el verano pasado<\/a>. No est\u00e1 claro si se utilizar\u00e1n para la ampliaci\u00f3n o no. Hasta ahora, el hardware para los centros E-Pit ha procedido de SK Signet y EVSIS.<\/p>\n\n\n\n

Hyundai comenz\u00f3 a construir la red \"E-Pit en 2021<\/a>, justo antes del lanzamiento de los primeros veh\u00edculos el\u00e9ctricos de 800 voltios del grupo, el Hyundai Ioniq 5 y el Kia EV6. Quer\u00eda instalar 120 columnas HPC antes de finales de 2021. Sin embargo, el verano pasado, los medios coreanos informaron de que s\u00f3lo 36 de ellas estaban operativas. Ahora los medios hablan de 54 emplazamientos y 286 estaciones. <\/p>\n\n\n\n

En Abril de 2022<\/a>, Hyundai anunci\u00f3 su asociaci\u00f3n con el gigante minorista Lotte Group y KB Asset Management para ampliar la infraestructura de recarga ultrarr\u00e1pida en Corea. Su modelo de negocio incluye el alquiler de estaciones de carga de alta potencia a operadores privados para a\u00f1adir 5.000 cargadores ultrarr\u00e1pidos (UFC) de aqu\u00ed a 2025.<\/p>\n\n\n

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Seg\u00fan los medios locales, el fabricante surcoreano tambi\u00e9n lanz\u00f3 recientemente el \"E-pit Pass\", una membres\u00eda que ofrece un descuento del 20% en las tarifas de recarga y permite a los usuarios enchufarse en cualquiera de las 72.000 estaciones de recarga de los socios de Hyundai. El fabricante afirma que incluso dar\u00e1 acceso a 260.000 cargadores para la segunda mitad de 2024.<\/p>\n\n\n\n

Alrededor del 50% de los cargadores de VE de Corea del Sur se encuentran en el \u00e1rea metropolitana de Se\u00fal, debido al n\u00famero de VE de la regi\u00f3n y a su elevada poblaci\u00f3n. Esta zona incluye la capital, Se\u00fal, la provincia de Gyeonggi e Incheon.<\/p>\n\n\n\n

kedglobal.com<\/a>, koreatimes.co.kr<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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