{"id":232740,"date":"2024-03-26T15:27:56","date_gmt":"2024-03-26T14:27:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=232740"},"modified":"2024-03-26T15:27:57","modified_gmt":"2024-03-26T14:27:57","slug":"kempower-suministra-infraestructura-de-recarga-de-cocheras-de-autobuses-a-bolonia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/03\/26\/kempower-delivers-bus-depot-charging-infrastructure-to-bologna\/","title":{"rendered":"Kempower suministra infraestructura de recarga de cocheras de autobuses a Bolonia"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">La primera cochera de autobuses con tecnolog\u00eda de recarga de Kempower en Italia es tambi\u00e9n una de las mayores del pa\u00eds: desde all\u00ed se despliegan 500 veh\u00edculos. Sin embargo, no todos ellos son a\u00fan el\u00e9ctricos, por lo que el emplazamiento de Via Ferrarese, en Bolonia, cuenta inicialmente con 20 estaciones de carga.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se trata de una soluci\u00f3n de pant\u00f3grafo ascendente: una imagen publicada por Kempower muestra que el brazo del pant\u00f3grafo est\u00e1 situado en el techo del autob\u00fas y se eleva hacia el pant\u00f3grafo en el lado de la infraestructura. All\u00ed se pueden cargar hasta 300 kW. Adem\u00e1s, hay cinco <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/01\/02\/kempower-suministra-la-primera-solucion-de-recarga-por-satelite-fabricada-en-ee-uu\/\">Cargadores sat\u00e9lite Kempower<\/a>, cada una con una salida, que puede utilizarse para la carga por cable con hasta 130 kW.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan el Director T\u00e9cnico de Infraestructuras, Fabio Monzali, los principales argumentos a favor de TPER fueron la fiabilidad y la ampliaci\u00f3n modular del sistema de carga de Kempower para adaptar la infraestructura a la creciente flota de autobuses el\u00e9ctricos. La flota de TPER incluye <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/09\/29\/bolonia-encarga-autobuses-e-a-vdl\/\">autobuses el\u00e9ctricos de VDL<\/a>. Sin embargo, el operador tambi\u00e9n est\u00e1 planificando la <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/12\/05\/bolonia-pretende-desplegar-una-de-las-mayores-flotas-de-autobuses-h2-de-europa\/\">despliegue a gran escala de autobuses de H2<\/a> y ha fundado una <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/01\/24\/wolftank-tper-encuentra-una-empresa-conjunta-para-el-sistema-de-repostaje-h2-en-italia\/\">empresa conjunta de sistemas de repostaje de hidr\u00f3geno junto con Wolftank<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\"Por lo tanto, buscaba una soluci\u00f3n de carga totalmente fiable para nuestra flota electr\u00f3nica, para evitar que cualquiera de nuestros e-buses se detuviera en cualquier momento por falta de energ\u00eda\", afirma Monzali. \"La unidad de potencia modular de Kempower y la gesti\u00f3n din\u00e1mica de la potencia asociada nos permiten garantizar la carga incluso en caso de que se produzca un fallo. Los m\u00f3dulos de potencia que fallan pueden incluso aislarse a distancia para su mantenimiento, lo que permite un funcionamiento ininterrumpido para el resto. Esto es extremadamente importante para nosotros\".<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tommi Liuska, Jefe de Ventas de Kempower, a\u00f1adi\u00f3: \"Estamos agradecidos por la oportunidad de contribuir a la iniciativa de TPER de electrificar el transporte p\u00fablico de la regi\u00f3n. La electrificaci\u00f3n del transporte p\u00fablico es un paso importante para el Ayuntamiento de Bolonia a la hora de trabajar por sus objetivos clim\u00e1ticos, y esperamos seguir ampliando nuestra colaboraci\u00f3n con TPER a medida que aumente la necesidad de soluciones de recarga fiables.\"<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/kempower.com\/news\/first-public-transport-electric-bus-depot-in-bologna-italy\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">kempower.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La primera cochera de autobuses con tecnolog\u00eda de recarga de Kempower en Italia es tambi\u00e9n una de las m\u00e1s grandes del pa\u00eds: desde all\u00ed salen 500 veh\u00edculos.<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":232784,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9933],"tags":[3723,10174,7548,10799,9221,10156,25564,13224,24185],"class_list":["post-232740","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-energy-infrastructure","tag-bologna","tag-charging-stations","tag-dc","tag-electric-buses","tag-hpc","tag-italy","tag-kempower","tag-public-transport","tag-tper"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[9933],"post_tags":[25564,10799,3723,10156,10174,24185,7548,9221,13224],"post_thumbnail":232784,"post_thumbnail-caption":"","post_teaser-text":"Italy's first electric bus depot equipped with hardware from Finnish manufacturer Kempower has gone into operation in Bologna. 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