En la ronda clasificatoria, el experimentado piloto de F\u00f3rmula E G\u00fcnther allan\u00f3 el camino para su posterior victoria en las calles de Tokio. En el formato especial, el piloto alem\u00e1n se clasific\u00f3 para los duelos eliminatorios de la fase de grupos y se abri\u00f3 camino hasta la final con dos victorias. All\u00ed fue derrotado por un estrecho margen por el piloto de Nissan Oliver Rowland, lo que significa que un coche de carreras con propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica japon\u00e9s ocup\u00f3 el primer puesto de la parrilla en el estreno del E-Prix en la capital japonesa. Un vistazo al ganador de la carrera anterior en Sao Paulo, Sam Bird, en el McLaren-Nissan, muestra lo re\u00f1idas que est\u00e1n las cosas en la F\u00f3rmula E: tras un peque\u00f1o error de pilotaje en su vuelta r\u00e1pida, Bird s\u00f3lo pudo terminar 22\u00ba y, por tanto, \u00faltimo en la parrilla.<\/p>\n\n\n\n
Se esperaba un recorrido diferente para la carrera en s\u00ed que en Brasil: como el consumo de energ\u00eda era bastante alto en la pista de Sao Paulo, con sus largas rectas, el ahorro de energ\u00eda en el rebufo desempe\u00f1\u00f3 un papel importante. Sin embargo, la pista de Tokio era mucho m\u00e1s estrecha y sinuosa, por lo que el consumo de combustible no fue tan decisivo para el desarrollo de la carrera.<\/p>\n\n\n\n
En lugar de innumerables cambios de posici\u00f3n -ning\u00fan piloto quiere liderar la carrera y colarse a rebufo de otros coches para ahorrar energ\u00eda-, el piloto de Nissan Rowland tom\u00f3 la delantera en la salida y lider\u00f3 la carrera por delante de G\u00fcnther. \u00c9ste se mantuvo detr\u00e1s del ingl\u00e9s durante la mayor parte de la carrera hasta que realiz\u00f3 la maniobra de adelantamiento decisiva. Una vez en cabeza, G\u00fcnther pudo incluso sacar una peque\u00f1a ventaja y mantenerla hasta el final de la carrera, cruzando la l\u00ednea de meta en primer lugar con una carga del 0,0%. Rowland se hizo con la segunda plaza, mientras que el tercer puesto fue para el campe\u00f3n mundial Jake Dennis en el Porsche de Andretti. Hab\u00eda salido desde la quinta plaza, justo por delante de los dos Porsches de f\u00e1brica pilotados por F\u00e9lix Antonio da Costa y Pascal Wehrlein.<\/p>\n\n\n\n