{"id":233313,"date":"2024-04-02T15:38:37","date_gmt":"2024-04-02T13:38:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=233313"},"modified":"2024-04-02T16:10:00","modified_gmt":"2024-04-02T14:10:00","slug":"intelligent-energy-desarrolla-un-nuevo-sistema-de-pilas-de-combustible-para-turismos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/04\/02\/intelligent-energy-develops-new-fuel-cell-system-for-passenger-cars\/","title":{"rendered":"Intelligent Energy desarrolla un nuevo sistema de pila de combustible para turismos"},"content":{"rendered":"

La plataforma monopila se denomina IE-DRIVE. Es capaz de alcanzar una potencia el\u00e9ctrica bruta de 157 kW, lo que, seg\u00fan Intelligent Energy, \"es superior a cualquier otra aplicaci\u00f3n de pila \u00fanica disponible actualmente para el sector de los turismos\".<\/p>\n\n\n\n

Al mismo tiempo, el sistema es m\u00e1s peque\u00f1o. El fabricante escribe que gracias a su \"tecnolog\u00eda patentada de inyecci\u00f3n directa de agua, el intercambiador de calor del DRIVE es hasta 30% m\u00e1s peque\u00f1o que el de sus competidores a igualdad de potencia neta\". Durante las pruebas realizadas con un todoterreno, la unidad s\u00f3lo med\u00eda 0,34 m2 y a\u00fan as\u00ed permit\u00eda alcanzar una velocidad m\u00e1xima de 130 km\/h. Adem\u00e1s, el uso de la tecnolog\u00eda de inyecci\u00f3n directa de agua permiti\u00f3 a la empresa reducir el n\u00famero de componentes.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, Intelligent Energy afirma que el sistema de pila de combustible es m\u00e1s barato que cualquier soluci\u00f3n BEV o ICE. Si se produce en grandes vol\u00famenes, se dice que el sistema de pila de combustible Drive costar\u00e1 alrededor de 100 libras por kilovatio-hora.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan Intelligent Energy, es la primera vez que un fabricante brit\u00e1nico presenta un sistema de pila de combustible como \u00e9ste. La empresa quiere dar \"a los fabricantes de autom\u00f3viles acceso directo a la soluci\u00f3n de pila de combustible de hidr\u00f3geno m\u00e1s peque\u00f1a, potente, llave en mano y comercialmente viable que se necesita para que la movilidad con cero emisiones de carbono sea una realidad mundial en el mercado de los turismos.\"<\/p>\n\n\n

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\"Con la previsi\u00f3n de que 25% de todos los turismos dispongan de sistemas de propulsi\u00f3n de pila de combustible de hidr\u00f3geno, esta tecnolog\u00eda limpia representa el futuro\", afirma David Woolhouse, Consejero Delegado de Intelligent Energy. \"Me enorgullece que, como empresa independiente y de propiedad privada, Intelligent Energy haya desarrollado una soluci\u00f3n innovadora que puede abrir el mercado a los fabricantes de turismos que necesiten incorporar un sistema m\u00e1s potente a sus veh\u00edculos.\"<\/p>\n\n\n\n

El nuevo sistema de pila de combustible es el resultado de una iniciativa de 22 millones de libras y de la colaboraci\u00f3n con empresas como Intelligent Energy, Changan R&D Centre, Lyra Electronics y Alexander Dennis. Se desarroll\u00f3 como parte de un proyecto de cuatro a\u00f1os denominado Esther que arranc\u00f3 en noviembre de 2029.<\/p>\n\n\n\n

Intelligent Energy busca ahora una \"asociaci\u00f3n con fabricantes de autom\u00f3viles adecuados\" para llevar su tecnolog\u00eda al mercado.<\/p>\n\n\n\n

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