{"id":233458,"date":"2024-04-03T12:46:30","date_gmt":"2024-04-03T10:46:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=233458"},"modified":"2024-04-03T15:49:29","modified_gmt":"2024-04-03T13:49:29","slug":"uk-equipmake-entrega-12-autobuses-reequipados-a-york","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/04\/03\/uk-equipmake-delivers-12-retrofitted-buses-to-york\/","title":{"rendered":"Equipmake entrega 12 autobuses reequipados a York"},"content":{"rendered":"

Los autobuses en cuesti\u00f3n son todos modelos Optare Versa de un solo piso que ahora tienen una autonom\u00eda de conducci\u00f3n el\u00e9ctrica de hasta 150 millas (241 kil\u00f3metros), \"en todas las condiciones meteorol\u00f3gicas del Reino Unido\". Las doce unidades est\u00e1n ahora en funcionamiento en la ciudad de York.<\/p>\n\n\n\n

Equipmake utiliza su tren de tracci\u00f3n de emisiones cero (ZED) modular escalable, que seg\u00fan la empresa tambi\u00e9n es adecuado para autobuses de dos pisos. Adem\u00e1s, el retrofitter dice que convierte los veh\u00edculos seg\u00fan los requisitos espec\u00edficos del operador, que puede atender a rangos de conducci\u00f3n de hasta 250 millas con una bater\u00eda m\u00e1s grande. Para este contrato de conversi\u00f3n, la autonom\u00eda de 150 millas fue suficiente. Todos los autobuses se recargan en el dep\u00f3sito durante la noche utilizando un punto de carga de CC.<\/p>\n\n\n\n

\"Tras el \u00e9xito de la prueba inicial, es fant\u00e1stico ver operativa esta nueva flota de 12 autobuses totalmente el\u00e9ctricos mejorados en toda York\", afirma Stuart Eyre, director de ingenier\u00eda de First York. \"La tecnolog\u00eda de repotenciaci\u00f3n de Equipmake es un paso importante en nuestra transici\u00f3n hacia la consecuci\u00f3n de una flota totalmente el\u00e9ctrica en York, con lo que seguiremos contribuyendo a mejorar la calidad del aire en la ciudad y apoyando el objetivo de First Bus a nivel nacional de contar con una flota de cero emisiones para 2035.\"<\/p>\n\n\n\n

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Imagen: Equipmake<\/figcaption> <\/figure>\n <\/div>\n
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El contrato inicial entre Equipmake y First York (First Bus) se remonta a Octubre de 2022<\/a>. El primer autob\u00fas reequipado se entregar\u00eda s\u00f3lo unas semanas despu\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

En aquel momento, First Bus dijo que cada conversi\u00f3n costar\u00eda menos de la mitad de un autob\u00fas el\u00e9ctrico nuevo. Y dado que la mayor\u00eda de los veh\u00edculos est\u00e1n en servicio durante 14 a\u00f1os o m\u00e1s, los operadores de transporte p\u00fablico podr\u00edan ahorrar significativamente convirtiendo un autob\u00fas a mitad de su vida \u00fatil.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: Informaci\u00f3n por correo<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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