{"id":233976,"date":"2024-04-04T14:00:00","date_gmt":"2024-04-04T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=233976"},"modified":"2024-04-04T14:55:33","modified_gmt":"2024-04-04T12:55:33","slug":"storedot-logra-2000-ciclos-de-carga-rapida-con-pilas-xfc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/04\/04\/storedot-achieves-2000-fast-charging-cycles-with-xfc-cells\/","title":{"rendered":"StoreDot logra 2.000 ciclos de carga r\u00e1pida con c\u00e9lulas XFC"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Tras estos 2.000 procesos de carga y descarga, la c\u00e9lula segu\u00eda teniendo m\u00e1s del 80% de su capacidad original, seg\u00fan StoreDot. La carga r\u00e1pida en diez minutos correspondi\u00f3 a una tasa de carga de 4,2C. \"Esto significa que los conductores de veh\u00edculos el\u00e9ctricos pueden cargar r\u00e1pidamente sus coches en cuesti\u00f3n de minutos todos los d\u00edas, sin preocuparse por la salud de su bater\u00eda\", afirma la empresa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para una bater\u00eda de coche el\u00e9ctrico con 75 kWh y un consumo de 14 kWh\/100 km, los 2.000 ciclos deber\u00edan corresponder a una distancia de conducci\u00f3n de 650.000 kil\u00f3metros. Si los resultados del laboratorio pueden aplicarse directamente a la carretera, esta tecnolog\u00eda probablemente alcanzar\u00eda sin problemas la vida \u00fatil de la mayor\u00eda de los coches particulares. StoreDot tambi\u00e9n cree estar bien equipado para \"las normativas actuales y futuras sobre durabilidad de los VE\". La inminente normativa Euro 7 en la UE estipula, por ejemplo, que la capacidad de almacenamiento de las bater\u00edas no debe caer por debajo del 80% del valor original despu\u00e9s de cinco a\u00f1os o 100.000 kil\u00f3metros - despu\u00e9s de ocho a\u00f1os o 160.000 kil\u00f3metros, el l\u00edmite es del 70%.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">StoreDot no proporciona ninguna informaci\u00f3n sobre el envejecimiento del calendario, pero con 650.000 kil\u00f3metros y un 80% de capacidad restante, el requisito de la UE deber\u00eda cumplirse f\u00e1cilmente. \"Estos resultados dejan m\u00e1rgenes para otros factores de envejecimiento en el mundo real, lo que se traduce en longevidad y mayor vida \u00fatil de la bater\u00eda, ofreciendo a los propietarios de VE un alto valor de mercado\", escribe StoreDot.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/03\/23\/storedot-informa-de-sus-progresos-con-las-celulas-dominadas-por-el-silicio\/\">Marzo de 2022<\/a>, StoreDot anunci\u00f3 que hab\u00eda logrado 1250 ciclos con c\u00e9lulas m\u00e1s peque\u00f1as. La c\u00e9lula que ha alcanzado ahora los 2.000 ciclos es una c\u00e9lula avanzada de 30 AH. Seg\u00fan StoreDot, esta generaci\u00f3n de c\u00e9lulas ya se ha entregado a o<a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/01\/17\/15-oems-estan-probando-pilas-de-carga-rapida-storedots\/\">ver 15 fabricantes de autom\u00f3viles para las pruebas<\/a>.<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\"Superar los 2.000 ciclos con nuestras celdas de carga extremadamente r\u00e1pida solidifica la posici\u00f3n de StoreDot a la vanguardia de la innovaci\u00f3n en tecnolog\u00eda de bater\u00edas para veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Este logro hist\u00f3rico valida el excepcional rendimiento a largo plazo y la fiabilidad de nuestras bater\u00edas XFC con silicio dominante a medida que avanzamos r\u00e1pidamente hacia la comercializaci\u00f3n\", afirma Yaron Fein, vicepresidente ejecutivo de I+D de StoreDot. \"StoreDot sigue marcando el ritmo, cumpliendo constantemente nuestros hitos y cumpliendo la promesa de proporcionar a los fabricantes de autom\u00f3viles una soluci\u00f3n de carga extremadamente r\u00e1pida fiable y probada, alineada con sus objetivos y plazos de cero emisiones.\"<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Juntos <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/03\/11\/storedot-y-eve-energy-firman-un-acuerdo-de-produccion\/\">con el socio de producci\u00f3n y licenciatario Eve Energy<\/a>, StoreDot tiene previsto lanzar al mercado este a\u00f1o las c\u00e9lulas XFC. Estas c\u00e9lulas pueden recargar electricidad para recorrer 100 millas (unos 161 kil\u00f3metros) en cinco minutos. Para 2026 est\u00e1 prevista la siguiente generaci\u00f3n, que s\u00f3lo necesitar\u00e1 cuatro minutos para hacerlo, antes de alcanzar los tres minutos en 2028. Por cierto, StoreDot anunci\u00f3 <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/02\/13\/storedot-logra-1100-ciclos-con-pilas-100in4\/\">en febrero<\/a> que hab\u00eda logrado 1.100 ciclos para la tecnolog\u00eda \"100en4\".<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.prnewswire.co.uk\/news-releases\/storedot-hits-commercialization-milestone-with-2-000-extreme-fast-charging-xfc-cycles-elevating-ev-longevity-durability-and-market-value-302107544.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">prnewswire.es<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tras estos 2.000 procesos de carga y descarga, la c\u00e9lula segu\u00eda teniendo m\u00e1s del 80% de su capacidad original, seg\u00fan StoreDot. 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