{"id":234017,"date":"2024-04-04T16:30:00","date_gmt":"2024-04-04T14:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=234017"},"modified":"2024-04-04T15:13:16","modified_gmt":"2024-04-04T13:13:16","slug":"los-clientes-de-fisker-cancelan-las-reservas-de-vehiculos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/04\/04\/fisker-customers-cancel-vehicle-reservations\/","title":{"rendered":"Los clientes de Fisker cancelan las reservas de veh\u00edculos"},"content":{"rendered":"

A pesar de haber bajado el precio del Fisker Ocean, el fabricante de autom\u00f3viles estadounidense podr\u00eda tener problemas para encontrar clientes que se hagan con el SUV el\u00e9ctrico. Business Insider<\/em> se hizo con datos internos que mostraban que \"m\u00e1s de 40.000 de las m\u00e1s de 70.000 reservas del Fisker Ocean han sido canceladas hasta la fecha\".<\/p>\n\n\n\n

Esto no s\u00f3lo significa que, al parecer, Fisker est\u00e1 teniendo problemas para vender su VE, sino que tambi\u00e9n podr\u00eda quemar otro agujero en los ya vac\u00edos bolsillos de la empresa. Cada titular de una reserva hab\u00eda depositado 250 d\u00f3lares, que le ser\u00e1n devueltos una vez cancelada la reserva (aparte de una tasa de tramitaci\u00f3n de 25 d\u00f3lares). Esto es seg\u00fan el \"Condiciones de reserva<\/a>\" publicado en su p\u00e1gina web. <\/p>\n\n\n\n

Eso significa que Fisker podr\u00eda tener que pagar hasta 9 millones de d\u00f3lares en devoluciones. Esa cifra no es definitiva, ya que el pago por una segunda reserva era de s\u00f3lo 100 d\u00f3lares, y no est\u00e1 claro cu\u00e1ntos de estos 40.000 pedidos cancelados son, de hecho, estos \u00faltimos.<\/p>\n\n\n

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Como ya se ha mencionado, Fisker recientemente reduce significativamente los precios de su SUV el\u00e9ctrico<\/a>, en algunos casos de hasta 24.000 d\u00f3lares, aunque s\u00f3lo para el a\u00f1o modelo 2023 y en un intento de vaciar sus almacenes. Pero no se puede negar que el fabricante de autom\u00f3viles est\u00e1 en n\u00fameros rojos. Conversaciones con un \"gran fabricante de autom\u00f3viles\" han fracasado<\/a>, la Bolsa de Nueva York suspendi\u00f3 la cotizaci\u00f3n de las acciones de Fisker porque su valor es \"inusualmente bajo\", y Fisker tuvo que pausar la producci\u00f3n<\/a> del Ocean SUV durante seis semanas. En Enero<\/a>, no se hab\u00eda construido ni una sola unidad del Ocean. <\/p>\n\n\n\n

Fisker Inc. fue fundada en 2016<\/a> y sali\u00f3 a bolsa a trav\u00e9s de una fusi\u00f3n SPAC, con una valoraci\u00f3n de 2.900 millones de d\u00f3lares. Fisker Inc. es la segunda empresa automovil\u00edstica fundada por Henrik Fisker. La primera empresa, Fisker Automotive, hab\u00eda desarrollado una berlina con extensor de autonom\u00eda. Sin embargo, la empresa no sobrevivi\u00f3 a la crisis financiera de 2008 y fue declarada insolvente en 2013 a pesar de los millonarios pr\u00e9stamos del gobierno estadounidense y de una venta a inversores<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

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