{"id":234082,"date":"2024-04-05T10:34:08","date_gmt":"2024-04-05T08:34:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=234082"},"modified":"2024-04-05T16:00:57","modified_gmt":"2024-04-05T14:00:57","slug":"ford-retrasa-el-inicio-de-la-produccion-de-dos-evs-de-nueva-generacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/04\/05\/ford-pushes-back-production-start-of-two-next-generation-evs\/","title":{"rendered":"Ford retrasa el inicio de la producci\u00f3n de dos veh\u00edculos el\u00e9ctricos de nueva generaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Dado su deficitario negocio de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, Ford anunci\u00f3 en febrero que s\u00f3lo lanzar\u00eda al mercado la pr\u00f3xima generaci\u00f3n de sus veh\u00edculos el\u00e9ctricos si pod\u00edan ser rentables. Y al parecer, ese no ser\u00e1 el caso el a\u00f1o que viene. Por eso Ford pospone el inicio de la producci\u00f3n de dos veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la planta de BlueOval City, en el estado norteamericano de Tennessee, la nueva generaci\u00f3n de camionetas el\u00e9ctricas de Ford no entrar\u00e1 en producci\u00f3n en serie el a\u00f1o que viene, sino en 2026. <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/03\/24\/ford-fabricara-500-000-camionetas-electricas-al-ano-en-tennessee\/\">En la primavera de 2023<\/a>, a\u00fan se dijo que la producci\u00f3n del pick-up el\u00e9ctrico desarrollado bajo el nombre en clave T3 comenzar\u00eda en 2025 y que en la planta se fabricar\u00edan hasta 500.000 pick-ups el\u00e9ctricos al a\u00f1o. Ford a\u00fan no ha revelado ning\u00fan dato t\u00e9cnico del T3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ford tambi\u00e9n est\u00e1 retrasando hasta dos a\u00f1os el debut de un nuevo SUV el\u00e9ctrico de gran tama\u00f1o que saldr\u00e1 de la l\u00ednea de producci\u00f3n de Oakville (Canad\u00e1). El fabricante de autom\u00f3viles especula con que el mercado de consumo de coches el\u00e9ctricos de tres filas de asientos necesita \"tiempo adicional\" para desarrollarse y no se lanzar\u00e1 hasta 2027. Adem\u00e1s, Ford dice que el SUV el\u00e9ctrico podr\u00e1 beneficiarse entonces de la \"tecnolog\u00eda emergente de bater\u00edas\".<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El a\u00f1o pasado, <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/04\/12\/ford-convertira-su-fabrica-de-canada-en-un-centro-ev\/\">Ford anunci\u00f3 que invertir\u00eda 1.800 millones de d\u00f3lares canadienses<\/a> para transformar el Complejo de Ensamblaje de Oakville, en Ontario, en un centro canadiense para la producci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. El emplazamiento pasar\u00e1 a llamarse Complejo de Veh\u00edculos El\u00e9ctricos de Oakville. Sin embargo, la empresa no ha mencionado una capacidad de producci\u00f3n prevista ni para los veh\u00edculos el\u00e9ctricos ni para sus paquetes de bater\u00edas en Oakville, ni tampoco se han nombrado los modelos concretos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\"Como marca n\u00famero 2 de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en EE.UU. durante los dos \u00faltimos a\u00f1os, nos hemos comprometido a escalar un negocio de veh\u00edculos el\u00e9ctricos rentable, utilizando el capital con prudencia y sacando al mercado los veh\u00edculos de gasolina, h\u00edbridos y totalmente el\u00e9ctricos adecuados en el momento adecuado\", afirma Jim Farley, consejero delegado de Ford. En este momento, la combinaci\u00f3n adecuada incluye m\u00e1s h\u00edbridos, por lo que el fabricante ampliar\u00e1 su gama de veh\u00edculos h\u00edbridos. Farley ya lo ha anunciado en varias ocasiones. Ahora, ha anunciado un objetivo concreto: \"Para finales de la d\u00e9cada, la empresa espera ofrecer sistemas de propulsi\u00f3n h\u00edbridos en toda su gama Ford Blue en Norteam\u00e9rica\". La Agencia de Protecci\u00f3n Medioambiental de EE.UU. ha proporcionado recientemente el margen de maniobra para esta estrategia con la relajaci\u00f3n de los requisitos de emisiones de CO2 de las flotas, que no ser\u00e1n tan estrictos como se hab\u00eda anunciado anteriormente a partir de 2027.<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El trasfondo del cambio de estrategia de Ford son las malas cifras de su divisi\u00f3n de coches el\u00e9ctricos Model e. En 2023, <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/02\/07\/la-division-ev-de-fords-sigue-siendo-un-negocio-deficitario-en-2023\/\">las p\u00e9rdidas de la divisi\u00f3n ascendieron a 4.700 millones de d\u00f3lares<\/a>. Con cerca de 1.600 millones de d\u00f3lares, los tres \u00faltimos meses del a\u00f1o registraron el mayor descenso, lo que significa que la tendencia parece apuntar a la baja. Esto se debe en parte al estancamiento de las ventas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, as\u00ed como a un entorno de precios muy competitivo y a las inversiones estrat\u00e9gicas en el desarrollo de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de nueva generaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al mismo tiempo, Ford tambi\u00e9n menciona que las ventas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos aumentaron un 86% en el primer trimestre de 2024 en comparaci\u00f3n con el mismo periodo del a\u00f1o anterior. Pero est\u00e1 claro que eso no es suficiente para que el fabricante de autom\u00f3viles se centre m\u00e1s en los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda en este momento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El fabricante de autom\u00f3viles estadounidense tuvo que adaptar su estrategia ante la menor demanda y la guerra de precios instigada por Tesla, seg\u00fan declar\u00f3 el consejero delegado Jim Farley en una llamada telef\u00f3nica con analistas en febrero con motivo de la publicaci\u00f3n de las cifras anuales. La empresa quiere centrarse ahora m\u00e1s en los veh\u00edculos el\u00e9ctricos grandes, como camiones y furgonetas, y en los coches el\u00e9ctricos peque\u00f1os de bajo coste. <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/03\/19\/ford-podria-estar-planeando-un-coche-electrico-compacto-de-25-000-dolares\/\">Para esta \u00faltima est\u00e1 prevista una nueva plataforma el\u00e9ctrica<\/a>, as\u00ed como la ya mencionada atenci\u00f3n a los h\u00edbridos, que seg\u00fan Farley podr\u00eda aumentar en 40% el pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ford <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/10\/27\/213368\/\">anunci\u00f3 ajustes significativos<\/a> a su hoja de ruta para los veh\u00edculos el\u00e9ctricos en su informe anual del tercer trimestre de 2024. En ese momento, Ford dijo que pospondr\u00eda algunas de sus inversiones previstas de mil millones de euros en nuevas capacidades de producci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y bater\u00edas. La primera consecuencia concreta ya ha sido revelada: Ford pondr\u00e1 en marcha su f\u00e1brica de c\u00e9lulas de bater\u00edas LFP en EE.UU. a una escala mucho menor de la inicialmente dise\u00f1ada. La empresa estadounidense tambi\u00e9n est\u00e1 dando carpetazo a los planes <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/11\/22\/ford-rebaja-sus-planes-de-baterias-en-ee-uu-cancela-una-planta-en-turquia\/\">para una planta de bater\u00edas para veh\u00edculos comerciales el\u00e9ctricos proyectada con LG Energy Solution y Ko\u00e7 en Turqu\u00eda<\/a>. Las medidas de reducci\u00f3n de costes tambi\u00e9n afectan a una segunda f\u00e1brica de bater\u00edas prevista en un nuevo campus en Kentucky.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A finales de octubre, Ford cit\u00f3 como motivo las p\u00e9rdidas de mil millones de euros en la divisi\u00f3n el\u00e9ctrica del Model e y el debilitamiento de la demanda. \"Muchos clientes norteamericanos interesados en adquirir un veh\u00edculo el\u00e9ctrico no est\u00e1n dispuestos a pagar un sobreprecio respecto a los veh\u00edculos de gasolina o h\u00edbridos, lo que est\u00e1 deprimiendo gravemente el precio y la rentabilidad de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos\", declar\u00f3 el fabricante hace unas semanas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/media.ford.com\/content\/fordmedia\/fna\/us\/en\/news\/2024\/04\/04\/ford-updates-timing-for-next-gen-evs--readies-manufacturing-plan.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">medios.ford.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/insideevs.com\/news\/714959\/ford-delays-electric-three-row-suv-by-two-years\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">insideevs.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/electrek.co\/2024\/04\/04\/ford-delays-electric-three-row-suv-new-ev-pickup-arriving-2026\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">electrek.co<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.reuters.com\/business\/autos-transportation\/ford-will-delay-some-north-american-ev-production-2024-04-04\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">reuters.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dado su deficitario negocio de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, Ford anunci\u00f3 en febrero que s\u00f3lo lanzar\u00eda al mercado la pr\u00f3xima generaci\u00f3n de sus veh\u00edculos el\u00e9ctricos si pod\u00edan<\/p>","protected":false},"author":29,"featured_media":234080,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,9956,16877,209,7457,12102,21421,5986,6382,5132,609],"class_list":["post-234082","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-canada","tag-electric-pickups","tag-ford","tag-hev","tag-north-america","tag-oakville","tag-ontario","tag-phev","tag-tennessee","tag-usa"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[9930],"post_tags":[209,3701,12102,609,5132,16877,9956,5986,21421,6382,7457],"post_thumbnail":234080,"post_teaser-text":"Ford is putting the brakes on its electric mobility plans. 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