{"id":234106,"date":"2024-04-05T11:11:44","date_gmt":"2024-04-05T09:11:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=234106"},"modified":"2024-04-05T16:33:58","modified_gmt":"2024-04-05T14:33:58","slug":"kia-mantiene-constantes-sus-objetivos-electricos-para-2030","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/04\/05\/kia-keeps-electric-targets-for-2030-constant\/","title":{"rendered":"Kia mantiene constantes sus objetivos el\u00e9ctricos para 2030"},"content":{"rendered":"

Kia quiere alcanzar unas ventas anuales de 1,6 millones de coches totalmente el\u00e9ctricos para 2030<\/a> con 15 modelos BEV. El fabricante de autom\u00f3viles tambi\u00e9n especific\u00f3 por primera vez los objetivos de ventas de sus veh\u00edculos el\u00e9ctricos especiales, diciendo que quiere vender 250.000 de los llamados Veh\u00edculos el\u00e9ctricos PBV<\/a> al a\u00f1o de aqu\u00ed a 2030, incluidas 150.000 unidades del PV5, que se lanzar\u00e1 en 2025, y 100.000 unidades del PV7, cuyo lanzamiento est\u00e1 previsto para 2027. Estos dos modelos PBV representar\u00edan as\u00ed alrededor del 15% de las ventas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de Kia.<\/p>\n\n\n\n

Entre todos los tipos de propulsi\u00f3n, Kia aspira a un total de 4,3 millones de unidades en 2030, lo que supone una cuota el\u00e9ctrica del 37,2%. Se espera que los \"veh\u00edculos electrificados\" -es decir, incluidos los h\u00edbridos y los h\u00edbridos enchufables- constituyan el 58% del objetivo para 2030, con 2,48 millones de unidades. Kia tambi\u00e9n anunci\u00f3 que reforzar\u00e1 su gama HEV \"para gestionar la fluctuaci\u00f3n de la demanda de VE\".<\/p>\n\n\n\n

\"Aunque se espera que la demanda de VE a largo plazo para 2030 se mantenga sin cambios, el ritmo de crecimiento de la demanda puede resultar desigual a corto plazo. Factores como un crecimiento econ\u00f3mico mundial m\u00e1s d\u00e9bil, la reducci\u00f3n de las subvenciones a los VE y una adaptaci\u00f3n m\u00e1s lenta de la infraestructura de recarga podr\u00edan afectar a la demanda de VE\", afirma Kia. El fabricante de autom\u00f3viles tiene previsto ampliar su gama h\u00edbrida de seis a nueve modelos para 2028.<\/p>\n\n\n\n

Kia tambi\u00e9n menciona por primera vez un EV2. El peque\u00f1o coche el\u00e9ctrico es uno de los seis nuevos modelos el\u00e9ctricos que Kia planea para 2026. Sin embargo, no hay m\u00e1s detalles y el EV2 s\u00f3lo figura en una lista. Los otros son el EV5<\/a>, el EV4 y EV3<\/a>, que ya se han presentado como estudios, y dos modelos el\u00e9ctricos espec\u00edficos para cada regi\u00f3n, incluido el Carens EV para el mercado indio. Los modelos EV2, EV4 y EV5 se ofrecer\u00e1n \"en los principales mercados, incluidos EE.UU., Europa y Corea del Sur\".<\/p>\n\n\n\n

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Imagen: Kia<\/figcaption> <\/figure>\n <\/div>\n
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Adem\u00e1s de ampliar la gama de modelos, la empresa tambi\u00e9n menciona que Kia \"mejorar\u00e1 el rendimiento de las bater\u00edas y garantizar\u00e1 la competitividad de los costes\" y est\u00e1 \"impulsando una estrategia de expansi\u00f3n de la infraestructura de recarga en todo el mundo\". En concreto, menciona la red de recarga surcoreana del Grupo Hyundai Motor, E-Pit, la empresa conjunta estadounidense Ionna y, para Europa, Ionity.<\/p>\n\n\n\n

Los objetivos comerciales a corto plazo para 2024 incluyen la presentaci\u00f3n del EV3, del que s\u00f3lo se dispone de un estudio y datos t\u00e9cnicos primarios. Adem\u00e1s, est\u00e1 prevista una \"mejora del producto\" para el EV6, es decir, un lavado de cara para el modelo E-GMP que est\u00e1 disponible desde 2021. La adopci\u00f3n de la nueva bater\u00eda del Hyundai Ioniq 5 con un contenido energ\u00e9tico de 84,0 kWh en lugar de 77,4 kWh, as\u00ed como un ligero lavado de cara visual, es posible pero no est\u00e1 confirmado en las declaraciones de estrategia. Es probable que esto tambi\u00e9n se aplique al potente Kia EV6 GT, que aparece por separado.<\/p>\n\n\n\n

\"Tras nuestro exitoso relanzamiento de marca en 2021, Kia est\u00e1 mejorando su estrategia de negocio global para impulsar el establecimiento de una innovadora gama de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y acelerar la transici\u00f3n de la compa\u00f1\u00eda hacia un proveedor de soluciones de movilidad sostenible\", afirma Ho Sung Song, Presidente y Consejero Delegado de Kia. \"Al responder eficazmente a los cambios en el mercado de la movilidad y aplicar eficientemente estrategias a medio y largo plazo, Kia est\u00e1 reforzando su compromiso de marca con el bienestar de los clientes, las comunidades, la sociedad global y el medio ambiente.\"<\/p>\n\n\n\n

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