{"id":234282,"date":"2024-04-08T12:45:51","date_gmt":"2024-04-08T10:45:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=234282"},"modified":"2024-04-08T12:45:52","modified_gmt":"2024-04-08T10:45:52","slug":"voith-lanza-una-filial-para-sistemas-de-almacenamiento-de-hidrogeno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/04\/08\/voith-launches-subsidiary-for-hydrogen-storage-systems\/","title":{"rendered":"Voith lanza una filial para sistemas de almacenamiento de hidr\u00f3geno"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Voith ha desarrollado un <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/07\/12\/voith-lanzara-el-sistema-de-pila-de-combustible-h2-para-cargas-pesadas\/\">sistema de almacenamiento Plug &amp; Drive H2 listo para instalar<\/a> para veh\u00edculos pesados. Los dep\u00f3sitos de hidr\u00f3geno integrados de 700 bares cuentan con la homologaci\u00f3n vial necesaria para su comercializaci\u00f3n en Europa desde diciembre de 2023. La particularidad en este caso es que Voith apuesta por la presi\u00f3n de 700 bares, ya que la de 350 bares es en realidad habitual en los veh\u00edculos industriales pesados con una tecnolog\u00eda m\u00e1s barata y robusta (en el lado del veh\u00edculo y de la estaci\u00f3n de servicio). Sin embargo, la tendencia es hacia soluciones con mayor densidad energ\u00e9tica, raz\u00f3n por la cual Voith se decanta por los 700 bares y Daimler Truck incluso prefiere el hidr\u00f3geno l\u00edquido refrigerado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La propia Voith afirma tener m\u00e1s de diez a\u00f1os de experiencia en el campo de los dep\u00f3sitos de hidr\u00f3geno, adem\u00e1s de ser experta en materiales compuestos de carbono. \"A trav\u00e9s de la nueva empresa, Voith est\u00e1 aunando los conocimientos t\u00e9cnicos de ambos sectores para explotar plenamente las posibilidades de la tecnolog\u00eda del hidr\u00f3geno y contribuir a la descarbonizaci\u00f3n del transporte pesado\", escribi\u00f3 la empresa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\"Con la fundaci\u00f3n de Voith HySTech GmbH, podemos atender las crecientes necesidades de los clientes de forma espec\u00edfica y aprovechar el potencial de crecimiento existente en el sector del hidr\u00f3geno con nuestra amplia experiencia\", declar\u00f3 Toralf Haag, consejero delegado de Voith.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Voith emplea a unas 22.000 personas en m\u00e1s de 60 emplazamientos en todo el mundo, sin embargo, no se especifica cu\u00e1ntas de ellas trabajan para la nueva Voith HySTech GmbH en Garching. Su cartera incluye sistemas, productos y servicios (digitales) para los sectores de la energ\u00eda, el papel, las materias primas y el transporte y la automoci\u00f3n. Fundada en 1867, la empresa sigue siendo de propiedad familiar y recientemente registr\u00f3 unas ventas de 5.500 millones de euros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/voith.com\/corp-en\/press-releases\/_2024-04-02_vz_voith_founds_hystech.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">voith.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Voith ha desarrollado un sistema de almacenamiento de H2 Plug &amp; Drive listo para instalar en veh\u00edculos pesados. 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