{"id":234437,"date":"2024-04-09T11:45:47","date_gmt":"2024-04-09T09:45:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=234437"},"modified":"2024-04-09T14:04:31","modified_gmt":"2024-04-09T12:04:31","slug":"byd-prepara-el-lanzamiento-al-mercado-de-la-bateria-de-cuchillas-de-nueva-generacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/04\/09\/byd-to-prepare-market-launch-of-next-generation-blade-battery\/","title":{"rendered":"BYD prepara el lanzamiento al mercado de la bater\u00eda de pala de nueva generaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"

Seg\u00fan escriben los medios chinos, citando informaci\u00f3n del jefe de BYD, Wang Chuanfu, la densidad energ\u00e9tica de la bater\u00eda LFP perfeccionada aumentar\u00e1 hasta 190 Wh\/kg, frente a los 140 Wh\/kg que ten\u00eda cuando se lanz\u00f3 la primera generaci\u00f3n en 2020. Debido a las actualizaciones, la densidad energ\u00e9tica actual de la bater\u00eda de l\u00e1minas es de 150 Wh\/kg. Al mismo tiempo, la segunda generaci\u00f3n deber\u00eda ser m\u00e1s compacta y permitir un menor consumo de energ\u00eda por cada 100 kil\u00f3metros.<\/p>\n\n\n\n

Una breve introducci\u00f3n: La bater\u00eda Blade es un desarrollo propio de BYD. El nombre hace referencia a su inusual formato: las celdas de la bolsa son muy largas y, por tanto, se asemejan a la hoja de una espada. Las celdas alargadas, que se fabrican con qu\u00edmica LFP, se instalan en los paquetes de bater\u00edas en \u00e1ngulo recto con respecto al sentido de la marcha. Sin embargo, existen diferentes variantes; BYD utiliza en sus coches el\u00e9ctricos tanto la versi\u00f3n c\u00e9lula a c\u00e9lula como la versi\u00f3n c\u00e9lula a carrocer\u00eda de sus paquetes de bater\u00edas. Lo que todas tienen en com\u00fan es la qu\u00edmica de las c\u00e9lulas de litio hierro fosfato.<\/p>\n\n\n\n

Si se confirma la informaci\u00f3n inicial sobre la bater\u00eda de cuchillas perfeccionada, BYD podr\u00eda ofrecer coches el\u00e9ctricos m\u00e1s baratos y espaciosos. Cabe se\u00f1alar que BYD tambi\u00e9n est\u00e1 trabajando en nuevas generaciones de sus arquitecturas de coches el\u00e9ctricos. Seg\u00fan los informes de los medios de comunicaci\u00f3n chinos de mediados de marzo, la plataforma 3.0 que la empresa utiliza actualmente para los coches el\u00e9ctricos puros podr\u00eda actualizarse a la versi\u00f3n 4.0 este a\u00f1o<\/a>.<\/p>\n\n\n

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BYD es l\u00edder del mercado chino con sus coches el\u00e9ctricos e h\u00edbridos enchufables. Seg\u00fan un informe publicado el mes pasado por el portal de noticias 36kr, la empresa aspira a lograr en el futuro autonom\u00edas a\u00fan mayores para presionar m\u00e1s al mercado de los veh\u00edculos de combusti\u00f3n. Para ello, BYD est\u00e1 trabajando en nuevas mejoras de sus plataformas para PHEV y BEV. Entre otras cosas, el objetivo es mejorar la integraci\u00f3n de los componentes y lograr as\u00ed nuevas reducciones de costes, seg\u00fan 36kr, que cita una reuni\u00f3n interna de la direcci\u00f3n central de BYD.<\/p>\n\n\n\n

La plataforma el\u00e9ctrica de BYD podr\u00eda actualizarse de la 3.0 a la 4.0 este a\u00f1o. La versi\u00f3n 3.0 con su arquitectura de 800 voltios fue presentado en la primavera de 2021<\/a>. Utiliza las actuales bater\u00edas blade del fabricante con qu\u00edmica de c\u00e9lula LFP, un sistema de propulsi\u00f3n \"ocho en uno\" y constituye la base de la mayor\u00eda de los actuales coches totalmente el\u00e9ctricos de BYD, como el Atto 3, Seagull, Dolphin y Seal. BYD present\u00f3 la e-Platform 1.0 en 2010.<\/p>\n\n\n\n

BYD ya tiene mucho \u00e9xito con la actual generaci\u00f3n de sus coches el\u00e9ctricos e h\u00edbridos enchufables, especialmente en su mercado nacional. En 2023 en su conjunto<\/a>BYD super\u00f3 la marca de 3 millones que se hab\u00eda fijado: 1.574.822 BEV y 1.438.084 PHEV supusieron para BYD unas ventas anuales de 3.012.906 coches con conexi\u00f3n de carga.<\/p>\n\n\n\n

carnewschina.com<\/a>,\u00a0noticias.mydrivers.com<\/a>\u00a0(en chino)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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