{"id":234758,"date":"2024-04-12T10:19:17","date_gmt":"2024-04-12T08:19:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=234758"},"modified":"2024-04-18T09:47:21","modified_gmt":"2024-04-18T07:47:21","slug":"volkswagen-invierte-en-un-centro-de-produccion-chino-en-hefei","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/04\/12\/volkswagen-invests-in-chinese-production-site-in-hefei\/","title":{"rendered":"Volkswagen invierte en un centro de producci\u00f3n chino en Hefei"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">El primero de los dos modelos ser\u00e1 un SUV el\u00e9ctrico de tama\u00f1o medio, que saldr\u00e1 de la cadena de producci\u00f3n a partir de 2026. El Grupo VW quiere ofrecer un total de 30 modelos de todas sus marcas en China de aqu\u00ed a 2030, mientras sigue con su estrategia de localizaci\u00f3n \"en China, para China\".<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con la inversi\u00f3n, Volkswagen espera acortar el ciclo de desarrollo de productos \"en m\u00e1s de un 30%\". Adem\u00e1s, al centrarse en la \"tecnolog\u00eda local\", el fabricante de autom\u00f3viles quiere acelerar su investigaci\u00f3n y desarrollo en particular. \"A medida que la industria nacional se desarrolla r\u00e1pidamente hacia una movilidad el\u00e9ctrica totalmente conectada, el Grupo est\u00e1 acelerando la transformaci\u00f3n de su negocio en China, aplicando activamente la estrategia \"en China, para China\", profundizando continuamente en el proceso de desarrollo de la localizaci\u00f3n y enfocando sus productos de forma m\u00e1s espec\u00edfica a las necesidades de los clientes\", afirma la empresa en su comunicado de prensa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Adem\u00e1s, Volkswagen China Technology Company (VCTC) est\u00e1 trabajando en la primera arquitectura el\u00e9ctrica espec\u00edfica para China, la Plataforma Principal China (CMP). Se convertir\u00e1 en la plataforma de al menos otros cuatro modelos para el segmento de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de entrada en la clase compacta. Se lanzar\u00e1n a partir de 2026. Estos se suman a los mencionados VE desarrollados con Xpeng.<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Volkswagen y Xpeng colaboran oficialmente <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/02\/29\/vw-y-xpeng-ultiman-un-acuerdo-marco\/\">desde febrero.<\/a> En aquel momento, VW tambi\u00e9n public\u00f3 la primera imagen teaser del SUV el\u00e9ctrico desarrollado conjuntamente. El fabricante de autom\u00f3viles alem\u00e1n <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/07\/26\/vw-firma-un-acuerdo-marco-tecnologico-con-xpeng\/\">tambi\u00e9n invirti\u00f3 700 millones de d\u00f3lares<\/a> en su nuevo socio chino.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pronto podr\u00edan conocerse m\u00e1s detalles sobre la estrategia de Volkswagen en China. Volkswagen ha invitado a inversores y analistas a un D\u00eda de los Mercados de Capitales de China el 24 de abril. Asimismo, Auto China se celebrar\u00e1 en Pek\u00edn a finales de este mes, con la participaci\u00f3n de Volkswagen. El Grupo sigue generando alrededor del 40% de sus ventas en China. Sin embargo, est\u00e1 perdiendo cada vez m\u00e1s cuota de mercado frente a la fuerte competencia china.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\"Hoy en d\u00eda, aproximadamente 50 millones de propietarios de autom\u00f3viles chinos conducen modelos de las marcas del Grupo. La base de este \u00e9xito reside en la estrecha colaboraci\u00f3n que mantenemos desde hace muchos a\u00f1os con nuestros s\u00f3lidos socios locales de empresas conjuntas: el Grupo SAIC y el Grupo FAW. Trabajaremos juntos para acelerar la transformaci\u00f3n hacia la era el\u00e9ctrica inteligente\", afirma Bei Ruide, director general del Grupo Volkswagen a cargo de los negocios en China y presidente y consejero delegado del Grupo Volkswagen (China). \"Apoy\u00e1ndose en la estrategia 'en China, para China', el Grupo Volkswagen se est\u00e1 centrando en la demanda de los clientes, en una mayor velocidad de desarrollo y en una I+D local m\u00e1s fuerte, lo que acelerar\u00e1 el ritmo de ajuste del negocio en China. En el futuro, a trav\u00e9s del centro de producci\u00f3n e innovaci\u00f3n de Hefei, la velocidad de entrada de nuevas tecnolog\u00edas en el mercado aumentar\u00e1 en unos 30%, lo que permitir\u00e1 seguir apoyando el centro. La inversi\u00f3n refleja nuestra determinaci\u00f3n de reforzar r\u00e1pidamente las capacidades locales de innovaci\u00f3n.\"<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/volkswagengroupchina.com.cn\/news\/Detail?ArticleID=ABF37CE01DBF4159BCC6057E0909716B\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">volkswagengroupchina.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El primero de los dos modelos ser\u00e1 un SUV el\u00e9ctrico de tama\u00f1o medio, que saldr\u00e1 de la cadena de producci\u00f3n a partir de 2026. 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