{"id":234971,"date":"2024-04-16T10:03:04","date_gmt":"2024-04-16T08:03:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=234971"},"modified":"2024-04-16T10:20:50","modified_gmt":"2024-04-16T08:20:50","slug":"mercedes-ofrece-esprinter-con-bateria-mas-pequena-en-ee-uu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/04\/16\/mercedes-offers-esprinter-with-smaller-battery-in-the-us\/","title":{"rendered":"Mercedes ofrece eSprinter con una bater\u00eda m\u00e1s peque\u00f1a en EE.UU."},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Hasta ahora, el transportador el\u00e9ctrico estaba disponible con una bater\u00eda de 113 kWh. El modelo tambi\u00e9n viene con una combinaci\u00f3n de batalla de 170 pulgadas (4,3 metros) y techo alto. Seg\u00fan el comunicado de prensa, \"los clientes del Mercedes-Benz eSprinter en Norteam\u00e9rica pueden optar ahora por una variante de bater\u00eda de 81 kWh con diferentes distancias entre ejes y alturas de techo\".<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mercedes especifica que todas las variantes tienen un peso bruto autorizado del veh\u00edculo de hasta 9.370 libras (4,25 toneladas). Para obtener la carga \u00fatil m\u00e1xima de hasta 3.516 libras (unas 1,6 toneladas), los clientes pueden optar por una distancia entre ejes de 144 pulgadas (3,65 metros), el techo est\u00e1ndar y la bater\u00eda m\u00e1s peque\u00f1a. Ofrece hasta 9 metros c\u00fabicos (319 pies c\u00fabicos) de volumen de carga. Para maximizar este \u00faltimo, la eSprinter puede pedirse con la distancia entre ejes m\u00e1s larga de 170 pulgadas, el techo alto y la bater\u00eda m\u00e1s peque\u00f1a. En ese caso, el veh\u00edculo permite un volumen total de 14 metros c\u00fabicos (488 pies c\u00fabicos) y una carga \u00fatil de hasta 1,4 toneladas (3.120 libras), \"casi 500 libras m\u00e1s de potencial de carga \u00fatil en comparaci\u00f3n con la misma configuraci\u00f3n con la bater\u00eda de 113 kWh\".<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La variante eSprinter con una bater\u00eda de 81 kWh tiene una autonom\u00eda de unas 204 millas (329 kil\u00f3metros). Sin embargo, estas \"cifras son provisionales y se determinaron internamente de acuerdo con el m\u00e9todo de certificaci\u00f3n 'procedimiento de prueba WLTP'\". Equipada con una bater\u00eda de 113 kWh, la furgoneta el\u00e9ctrica puede recorrer unos 478 kil\u00f3metros (297 millas) con una sola carga, seg\u00fan el WTLP.<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ambas versiones est\u00e1n disponibles con un motor el\u00e9ctrico de 100 kW y una potencia m\u00e1xima de 115 kW y pueden cargarse con hasta 115 kW. Mercedes afirma que \"la carga r\u00e1pida con hasta 115 kilovatios del 10 al 80 por ciento de la capacidad total puede lograrse en poco m\u00e1s de 30 minutos\".<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mercedes lanza el eSprinter en EE.UU. <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/02\/06\/el-nuevo-mercedes-benz-esprinter-se-lanza-en-ee-uu\/\">en febrero<\/a>, inicialmente s\u00f3lo con la bater\u00eda de 113 kWh y un precio de 71.866 d\u00f3lares. En Europa, la eSprinter tambi\u00e9n est\u00e1 disponible con una bater\u00eda de 56 kWh y a\u00fan no est\u00e1 claro si esta \u00faltima tambi\u00e9n estar\u00e1 disponible en EE.UU.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\"Los veh\u00edculos de reparto diario suelen seguir una ruta fija predecible que no suele superar los 240 km, lo que convierte a la eSprinter en la soluci\u00f3n perfecta para las entregas de \u00faltimo kil\u00f3metro\", afirma Iain Forsyth, Director de Gesti\u00f3n de Producto y Marketing de Mercedes-Benz Vans USA. \"Sin embargo, las empresas tienen necesidades diferentes en cuanto a autonom\u00eda, volumen de carga y carga \u00fatil. Es importante para nosotros ampliar nuestra gama de productos y ofrecer opciones que se adapten a su prop\u00f3sito comercial espec\u00edfico.\"<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/media.mbusa.com\/releases\/release-9443437b18e9b0076ab5c9a1636c02de-updated-product-offerings-for-new-2025-mercedes-benz-sprinter-and-esprinter\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">mbusa.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hasta ahora, el transportador el\u00e9ctrico estaba disponible con una bater\u00eda de 113 kWh. El modelo tambi\u00e9n viene con una batalla de 170 pulgadas (4,3 metros) y una combinaci\u00f3n de techo alto. 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