El emplazamiento de Blyth pende de un hilo desde hace meses. Despu\u00e9s de que la empresa de bater\u00edas Britishvolt tuviera que declararse insolvente a principios de 2023 y de que posteriormente se armara un gran revuelo en torno al nuevo propietario de Britishvolt, Recharge Industries, el Consejo del Condado de Northumberland quiere ahora, al parecer, vender el terreno destinado a la f\u00e1brica de bater\u00edas a la empresa Blackstone. Varios medios de comunicaci\u00f3n brit\u00e1nicos importantes han informado de ello. La empresa tiene previsto construir en el lugar un gran centro de datos, afirman. Despu\u00e9s de m\u00e1s de tres a\u00f1os, la visi\u00f3n de una f\u00e1brica de pilas cerca de la ciudad portuaria habr\u00eda fracasado finalmente.<\/p>\n\n\n\n
Britishvolt quer\u00eda crear hasta 3.000 puestos de trabajo en Blyth con su planta de bater\u00edas. Sin embargo, los informes sobre una dif\u00edcil situaci\u00f3n financiera en Britishvolt persistieron mientras tan pronto como en 2022<\/a>, antes de que la empresa tuviera que declararse insolvente<\/a> a principios de 2023. Al cabo de unas semanas, la empresa estadounidense-australiana Recharge Industries se hizo cargo de la insolvente startup brit\u00e1nica de bater\u00edas, pero las dificultades para rescatar a la empresa y su proyectada f\u00e1brica de c\u00e9lulas ya estaban surgiendo en Agosto de 2023<\/a>.<\/p>\n\n\n\n El BBC <\/em>inform\u00f3 entonces, citando documentos de la empresa auditora EY, de que Recharge Industries no hab\u00eda efectuado el \u00faltimo plazo del pago total de 8,57 millones de libras, que venc\u00eda el 5 de abril de 2023. Un informe de la Financial Times<\/em> m\u00e1s tarde sugiri\u00f3 que millones tampoco se hab\u00edan pagado a\u00fan a finales de 2023<\/a>. Tambi\u00e9n hubo indicios en noviembre de que la propia Recharge Industries podr\u00eda verse amenazada de insolvencia.<\/p>\n\n\n\n El probable fin del proyecto supone un importante rev\u00e9s para los planes de eMovilidad del gobierno brit\u00e1nico. Sin la f\u00e1brica de c\u00e9lulas de Blyth, la \u00fanica opci\u00f3n que queda son los planes de la empresa china Envision AESC de construir una gran f\u00e1brica de bater\u00edas junto a la planta de Nissan en Sunderland.<\/p>\n\n\n\n bbc.com<\/a>,\u00a0theguardian.com<\/a>,\u00a0bnnbloomberg.ca<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El emplazamiento de Blyth pende de un hilo desde hace meses. Despu\u00e9s de que la puesta en marcha de la bater\u00eda Britishvolt tuviera que declararse insolvente a principios de 2023<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":145504,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9927],"tags":[10230,13682,22034,20642,1742,20193,10196,27269,7405,2158],"class_list":["post-235011","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-fuel-cell","tag-batteries","tag-battery-cells","tag-blyth","tag-britishvolt","tag-england","tag-insolvency","tag-northumberland","tag-recharge-industries","tag-startup","tag-uk"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[9927],"post_tags":[27269,20642,10230,22034,2158,1742,10196,20193,7405,13682],"post_thumbnail":145504,"post_thumbnail-caption":"","post_teaser-text":"The plans for a battery cell factory in Blyth in the northern English county of Northumberland are on the brink of cancellation. According to media reports, the planned site is to be sold to a company that intends to build a large data centre there.","post_advert":false,"post_legacy":false},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/235011","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=235011"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/235011\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":235026,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/235011\/revisions\/235026"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/145504"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=235011"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=235011"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=235011"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}