La incipiente flota de autobuses el\u00e9ctricos s\u00f3lo representa el primero de un pedido por valor de 62 autobuses el\u00e9ctricos, que se pondr\u00e1n en marcha en las pr\u00f3ximas semanas para los pasajeros de varias rutas de la zona, seg\u00fan escribi\u00f3 First Bus.<\/p>\n\n\n\n
La financiaci\u00f3n del proyecto cost\u00f3 unos 28,6 millones de libras, que supuso una asociaci\u00f3n con el Ayuntamiento de Portsmouth y el Consejo del Condado de Hampshire, que obtuvieron 12,7 millones de libras de la Programa de financiaci\u00f3n ZEBRA del Reino Unido<\/a> junto con una inversi\u00f3n de 15,9 millones de libras del operador de transporte p\u00fablico First Bus South.<\/p>\n\n\n\n \"Estos veh\u00edculos ofrecen importantes beneficios medioambientales, ya que emiten cero emisiones de tubo de escape, lo que se traduce en una mejor calidad del aire para la poblaci\u00f3n local\", declar\u00f3 Simon Goff, Director Gerente de First Bus South, y a\u00f1adi\u00f3: \"Lo fant\u00e1stico es que tambi\u00e9n mejorar\u00e1n la experiencia de viaje de nuestros clientes, proporcion\u00e1ndoles un trayecto m\u00e1s suave y confortable. Esperamos que nuestros pasajeros est\u00e9n tan satisfechos con ellas como nosotros\".<\/p>\n\n\n\n \"Tenemos grandes ambiciones tanto en el Reino Unido como en toda Europa de tener muchos m\u00e1s de nuestros autobuses en las carreteras en el futuro. Todos nuestros autobuses se han construido en Ballymena, en Irlanda del Norte, lo que supone un apoyo adicional a la econom\u00eda regional en general y nos permite crear puestos de trabajo ecol\u00f3gicos a medida que continuamos con nuestro crecimiento\", a\u00f1adi\u00f3 Jean-Marc Gales, director general de Wrightbus.<\/p>\n\n\n\n