Switch Mobility, la filial brit\u00e1nica del fabricante indio de veh\u00edculos comerciales Ashok Leyland, acaba de lanzar recientemente el IeV4. Hay dos versiones disponibles de este veh\u00edculo comercial ligero el\u00e9ctrico (eLCV). Una tiene una bater\u00eda de 25,6 kWh y una cadena cinem\u00e1tica de 40 kW; la otra tiene una bater\u00eda de 32,2 kWh y una cadena cinem\u00e1tica que ofrece 60 kW. En ambos casos, la autonom\u00eda es de 120 kil\u00f3metros, mientras que la velocidad m\u00e1xima est\u00e1 limitada a 70 y 80 km\/h, respectivamente.<\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan informan los medios locales, MoEVing opt\u00f3 por la versi\u00f3n m\u00e1s grande. Tiene una carga \u00fatil de 1,7 toneladas (FSD), una distancia entre ejes de 2,6 metros y un peso bruto del veh\u00edculo de 3,5 toneladas.<\/p>\n\n\n\n
\"Nuestro SWITCH IeV4, que es el primer eLCV de la India en la categor\u00eda de 3,5 toneladas, est\u00e1 construido sobre una arquitectura vanguardista de alto voltaje de 310 V para un rendimiento mejorado\", dijo Mahesh Babu, director general de SWITCH Mobility, a Autocar Professional. \"Nuestro veh\u00edculo ofrece una carga \u00fatil superior, una mayor autonom\u00eda y un espacio volum\u00e9trico maximizado, todo ello con un coste total de propiedad significativamente mejor, lo que convierte al SWITCH IeV4 en la opci\u00f3n m\u00e1s inteligente para un futuro m\u00e1s ecol\u00f3gico\".<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s, Switch entreg\u00f3 los cinco primeros leV4 a MoEVing, parte de un pedido inicial de 100 veh\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n
MoEVing ayuda a las empresas a electrificar sus operaciones log\u00edsticas. La empresa se fund\u00f3 en 2021, cuenta con una flota de m\u00e1s de 2.000 veh\u00edculos el\u00e9ctricos y gestiona unos 30 centros de recarga en 16 ciudades indias.<\/p>\n\n\n\n
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