{"id":235514,"date":"2024-04-19T12:22:09","date_gmt":"2024-04-19T10:22:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=235514"},"modified":"2024-04-19T12:22:11","modified_gmt":"2024-04-19T10:22:11","slug":"milence-pone-en-marcha-su-primer-centro-de-recarga-de-camiones-en-francia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/04\/19\/milence-commissions-its-first-truck-charging-hub-in-france\/","title":{"rendered":"Milence pone en servicio su primer centro de recarga de camiones en Francia"},"content":{"rendered":"

El parque de cargas de Milence, en Francia, est\u00e1 situado en el distrito log\u00edstico de la Aglomeraci\u00f3n Sena Eure. Seg\u00fan la empresa, se trata de una ruta importante para los transportistas de mercanc\u00edas y veh\u00edculos pesados que viajan entre Par\u00eds y otros importantes centros log\u00edsticos de Normand\u00eda, como Le Havre (el mayor puerto de contenedores de Francia), Caen, Dieppe y Rouen. El centro de recarga est\u00e1 situado a cuatro minutos de la autopista A13 y ofrece inicialmente cuatro muelles de recarga, cada uno de ellos equipado con un cargador Alpitronic de hasta 400 kW de potencia (CCS). Tambi\u00e9n hay \"varias instalaciones para terceros en las inmediaciones, como aseos, duchas y un restaurante\", afirma Milence.<\/p>\n\n\n\n

En una segunda fase de ampliaci\u00f3n, que concluir\u00e1 a finales de este a\u00f1o, la empresa a\u00f1adir\u00e1 m\u00e1s muelles de carga con tecnolog\u00eda Megawatt Charging System (MCS). Milence tambi\u00e9n tiene previsto instalar sus propias instalaciones, como aseos y duchas, adaptadas a las necesidades de los camioneros.<\/p>\n\n\n\n

Milence<\/a> planea instalar 1.700 puntos de recarga en Europa en nombre de sus accionistas Daimler Truck, Traton y el Grupo Volvo para finales de 2027. Ya se ha puesto en funcionamiento el primer parque de recarga en Venlo <\/a>cerca de la frontera entre Holanda y Alemania. La apertura de un parque de recarga en Puerto belga de Amberes-Bruges<\/a> tambi\u00e9n se ha anunciado para el trimestre en curso, as\u00ed como un centro de recarga en Varberg, en el suroeste de Suecia. A\u00fan no se ha concretado una ubicaci\u00f3n en Gante (B\u00e9lgica), pero ya ha sido anunciada. La red de recarga de la empresa conjunta abarcar\u00e1 15 pa\u00edses en 2027.<\/p>\n\n\n\n

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Para garantizar la accesibilidad de todos los camiones del mercado, Milence est\u00e1 firmando cada vez m\u00e1s contratos con varios proveedores de servicios de movilidad electr\u00f3nica (eMSP) en Europa. Sus tarjetas pueden utilizarse para el pago. La tarifa est\u00e1ndar de Milence es de 40 c\u00e9ntimos por kWh, sin incluir el IVA ni los costes de transacci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Anja van Niersen, consejera delegada de Milence, describe el nuevo centro franc\u00e9s como ejemplar para la hoja de ruta de la empresa. \"En los dos \u00faltimos a\u00f1os hemos preparado ampliamente nuestra organizaci\u00f3n, desarrollado la tecnolog\u00eda adecuada y asegurado sedes en 15 pa\u00edses. Ahora estamos en pleno despliegue y esto es s\u00f3lo el principio. En los pr\u00f3ximos meses se producir\u00e1 una nueva expansi\u00f3n en varias ubicaciones clave a lo largo de las principales rutas log\u00edsticas. \"<\/p>\n\n\n\n

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