{"id":235607,"date":"2024-04-22T11:22:38","date_gmt":"2024-04-22T09:22:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=235607"},"modified":"2024-04-22T11:23:18","modified_gmt":"2024-04-22T09:23:18","slug":"tesla-recorta-precios-en-mercados-clave","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/04\/22\/tesla-cuts-prices-in-key-markets\/","title":{"rendered":"Tesla recorta precios en mercados clave"},"content":{"rendered":"

Primero a China: Los modelos de Tesla cuestan ahora unos 2.000 d\u00f3lares menos. Los nuevos precios se aplican al Model 3 y al Model Y fabricados en Giga Shanghai, as\u00ed como a las series importadas Model S y Model X. En China, el Model 3 con tracci\u00f3n trasera est\u00e1 disponible desde 213.900 yuanes, lo que equivale actualmente a unos 29.529 d\u00f3lares. Se trata de una bajada de precio de alrededor del 5,6% en comparaci\u00f3n con el precio anterior de 245.900 yuanes, informa CN EV China.<\/p>\n\n\n\n

En EE.UU., Tesla ya ha anunciado recortes de precios antes del fin de semana para el Model Y, el Model S y el Model X. Los precios del Model 3 y del Cybertruck no han cambiado en EE.UU.. Sin embargo, el software de asistencia al conductor FSD se ha abaratado $4.000 en todas las series de modelos all\u00ed, lo que significa que la funci\u00f3n sigue costando $8.000 adicionales.<\/p>\n\n\n\n

En Alemania, el precio de entrada del Model 3 se ha reducido en 2.000 euros hasta los 40.990 euros, mientras que la variante de largo alcance es tambi\u00e9n 2.000 euros m\u00e1s barata. Tesla ofrece ahora determinadas variantes del Tesla Model Y en Alemania con una financiaci\u00f3n del cero por ciento.<\/p>\n\n\n\n

Elon Musk coment\u00f3 los \u00faltimos cambios de precio del X, aunque con una declaraci\u00f3n m\u00e1s general sobre la estrategia de precios de Tesla:<\/p>\n\n\n\n

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\"Otros coches cambian de precio constantemente y a menudo por amplios m\u00e1rgenes a trav\u00e9s de los m\u00e1rgenes de los concesionarios y los incentivos del fabricante\/concesionario. S\u00f3lo un tonto cree que el 'MSRP' es el precio real. Los precios de Tesla deben cambiar con frecuencia para adecuar la producci\u00f3n a la demanda\".<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Tesla inici\u00f3 una guerra de precios en China en 2023, lo que provoc\u00f3 que muchos otros fabricantes de autom\u00f3viles redujeran los precios all\u00ed. Aunque eso puede haber provocado un aumento de la demanda, la resultado financiero para 2023 <\/a>mostr\u00f3 que los m\u00e1rgenes de Tesla estaban cayendo y que el fabricante de autom\u00f3viles estaba perdiendo dinero como resultado.<\/p>\n\n\n

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Esto llega cuando el fabricante de autom\u00f3viles est\u00e1 tratando con entregas fulminantes<\/a>. En el primer trimestre de 2024, el fabricante de autom\u00f3viles entreg\u00f3 386.810 VE, lo que supone la cuota de entregas m\u00e1s baja desde finales de 2022. Adem\u00e1s, se dice que Elon Musk ha recortado la financiaci\u00f3n para el modelo compacto (y m\u00e1s asequible) previsto, mientras se centra en el Robotaxi de la empresa.<\/p>\n\n\n\n

Todo eso tambi\u00e9n se ve ensombrecido por una oleada de despidos<\/a>. Seg\u00fan los medios de comunicaci\u00f3n, la plantilla mundial se reducir\u00e1 en torno a un 10%. Los primeros directivos ya han tenido que despejar sus escritorios, mientras que el personal de, por ejemplo, Giga Berl\u00edn en Gr\u00fcnheide podr\u00eda ser informado a partir de hoy de si sus contratos con la empresa continuar\u00e1n - o no.<\/p>\n\n\n\n

reuters.com<\/a> (visi\u00f3n general), cnevpost.com<\/a> China), twitter.com<\/a> (Almizcle)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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