{"id":235762,"date":"2024-04-23T10:54:26","date_gmt":"2024-04-23T08:54:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=235762"},"modified":"2024-04-23T11:10:47","modified_gmt":"2024-04-23T09:10:47","slug":"bedeo-presenta-el-paquete-ev-retrofit-para-coches-clasicos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/04\/23\/bedeo-presents-ev-retrofit-package-for-classic-cars\/","title":{"rendered":"Bedeo presenta un paquete de reequipamiento EV para coches cl\u00e1sicos"},"content":{"rendered":"

El programa de reconversi\u00f3n y \"descarbonizaci\u00f3n\" de coches cl\u00e1sicos se denomina \"Reborn Electric: Icons\". El Land Rover Defender estaba equipado con una bater\u00eda de 75 kWh y un cargador de a bordo de 22 kW (opcional de 50 kW CC). Alcanza una autonom\u00eda WLTP estimada de 247 kil\u00f3metros. Seg\u00fan Bedeo, eso la convierte en la primera empresa del mundo en ofrecer un paquete de adaptaci\u00f3n el\u00e9ctrica para coches cl\u00e1sicos con motores de cubo de rueda.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan Bedeo, el peso del veh\u00edculo apenas cambi\u00f3 durante la conversi\u00f3n. Los motores de los cubos de rueda, la bater\u00eda y la unidad de carga pesan aproximadamente lo mismo que el antiguo motor diesel. Como resultado, el Land Rover Defender no ha perdido nada de \"su robusto encanto a la vez que adopta las ventajas de la energ\u00eda el\u00e9ctrica\". La cadena cinem\u00e1tica el\u00e9ctrica ha sido desarrollada y dise\u00f1ada \u00edntegramente por Bedeo, utilizando componentes y tecnolog\u00eda exclusiva de motores de cubo de rueda de Bedeo y su filial Protean Electric, que Bedeo adquirida a NEVS en 2021<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

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Osman Boyner, fundador y director general de Bedeo, destac\u00f3 la importancia de este proyecto. \"La comunidad de coches cl\u00e1sicos ha acogido con entusiasmo la idea de convertir sus queridos veh\u00edculos para que funcionen con energ\u00eda el\u00e9ctrica mediante la conversi\u00f3n a VE. Sin embargo, hasta ahora, ninguno se hab\u00eda aventurado a utilizar motores en las ruedas para aprovechar las ventajas de la reducci\u00f3n de peso y las mejoras de ingenier\u00eda\", afirm\u00f3. \"A trav\u00e9s de nuestro programa Reborn Electric: Icons, nos comprometemos a mantener el peso en orden de marcha, el encanto y la din\u00e1mica de conducci\u00f3n del veh\u00edculo original, al tiempo que garantizamos un mantenimiento sencillo y ofrecemos las ventajas de la electrificaci\u00f3n\". Para el Defender, y otros modelos venideros, esto significa cero emisiones del tubo de escape, cero ruido y la preservaci\u00f3n de la nost\u00e1lgica y cl\u00e1sica experiencia de conducci\u00f3n que todos apreciamos, ahora tra\u00edda al siglo XXI sin sacrificar su esencia ni a\u00f1adir un peso innecesario y voluminoso.\"<\/p>\n\n\n\n

Boyner tambi\u00e9n calific\u00f3 el sistema de retroadaptaci\u00f3n de \"evoluci\u00f3n natural para nosotros como pioneros de la movilidad sostenible\", ya que descarbiniza el transporte y preserva el patrimonio automovil\u00edstico.<\/p>\n\n\n\n

En el futuro, las soluciones Reborn Electric de Bedeo se extender\u00e1n m\u00e1s all\u00e1 del Land Rover Defender, ya que la empresa planea incluir otros veh\u00edculos emblem\u00e1ticos. El movimiento se alinea \"con la misi\u00f3n global de la empresa de ofrecer soluciones pr\u00e1cticas y sostenibles para flotas y particulares que adoptan veh\u00edculos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos\".<\/p>\n\n\n\n

newspressuk.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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