{"id":236411,"date":"2024-04-26T10:16:51","date_gmt":"2024-04-26T08:16:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=236411"},"modified":"2024-04-26T10:16:52","modified_gmt":"2024-04-26T08:16:52","slug":"honda-construira-fabricas-de-ev-y-baterias-en-canada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/04\/26\/honda-to-build-ev-and-battery-factories-in-canada\/","title":{"rendered":"Honda construir\u00e1 f\u00e1bricas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y bater\u00edas en Canad\u00e1"},"content":{"rendered":"

Seg\u00fan el fabricante, la inversi\u00f3n total asciende a 15.000 millones de d\u00f3lares canadienses, equivalentes a unos 11.000 millones de d\u00f3lares estadounidenses. Sin embargo, eso incluye las inversiones realizadas por sus socios, Asahi Kasei y Posco.<\/p>\n\n\n\n

Analicemos primero el VE y la planta de fabricaci\u00f3n de bater\u00edas que Honda explotar\u00e1 de forma independiente. Ambas se construir\u00e1n en Alliston, en la provincia canadiense de Ontario. Ambas deber\u00edan comenzar su producci\u00f3n en 2028. En cuanto a la f\u00e1brica de VE, Honda afirma que \"una vez que est\u00e9 plenamente operativa, la planta de VE tendr\u00e1 una capacidad de producci\u00f3n de 240.000 VE al a\u00f1o\". La capacidad anual de la planta de bater\u00edas ser\u00e1 de 36 gigavatios hora (GWh) al a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, Honda espera crear 1.000 nuevos puestos de trabajo en ambas instalaciones \"adem\u00e1s de asegurar el nivel de empleo actual de 4.200 asociados en sus dos instalaciones de fabricaci\u00f3n existentes en Ontario\".<\/p>\n\n\n\n

Estos son todos los detalles que Honda ha compartido hasta el momento. Sin embargo, el fabricante tambi\u00e9n se\u00f1ala que habr\u00e1 m\u00e1s informaci\u00f3n dentro de seis meses, una vez que haya finalizado las negociaciones con sus socios de la empresa conjunta y haya evaluado el alcance de su inversi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Como ya se ha mencionado, Honda tambi\u00e9n crear\u00e1 dos plantas de bater\u00edas con Asahi Kasei y Posco. La primera anunci\u00f3 ayer<\/a> que construir\u00e1 una planta integrada en Ontario \"para la fabricaci\u00f3n de la pel\u00edcula base y el revestimiento del separador Hipore para bater\u00edas de iones de litio (LIB) de proceso h\u00famedo\". La empresa invertir\u00e1 unos 180.000 millones de yenes en la nueva instalaci\u00f3n, lo que equivale a unos 1.150 millones de d\u00f3lares. Las operaciones comerciales comenzar\u00e1n en 2027.<\/p>\n\n\n\n

En su comunicado de prensa, Honda confirm\u00f3 que crear\u00eda una empresa conjunta con Asahi Kasei para la planta de separadores. Ayer, esta \u00faltima afirm\u00f3 que ambas empresas hab\u00edan llegado a un acuerdo b\u00e1sico y que la creaci\u00f3n de una empresa conjunta a\u00fan estaba en fase de discusi\u00f3n.<\/p>\n\n\n

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La cuarta planta para procesar material activo cat\u00f3dico y precursor (CAM\/pCAM) se crear\u00e1 en una sociedad conjunta con Posco Future M Co., Ltd. \"El objetivo de este acuerdo b\u00e1sico es ejecutar de forma constante las respectivas estrategias de electrificaci\u00f3n garantizando el aprovisionamiento constante de bater\u00edas de alto rendimiento en el mercado norteamericano de la electrificaci\u00f3n, donde se espera un crecimiento a medio y largo plazo\", afirma Posco en su comunicado de prensa. La empresa no ha facilitado m\u00e1s detalles. La empresa conjunta se constituir\u00e1 a finales de a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

\"Honda est\u00e1 avanzando en nuestras iniciativas globales hacia la consecuci\u00f3n de nuestro objetivo de neutralidad de carbono para 2050\", afirma Toshihiro Mibe, CEO global de Honda. \"Reforzaremos nuestro sistema de suministro de VE y nuestra capacidad con la vista puesta en un futuro aumento de la demanda de VE en Norteam\u00e9rica\".<\/p>\n\n\n\n

La proyectada planta canadiense de veh\u00edculos el\u00e9ctricos ser\u00eda la segunda de Honda en Norteam\u00e9rica. El fabricante de autom\u00f3viles ya\u00a0fabricaci\u00f3n<\/a>\u00a0bater\u00edas con LG Energy Solutions<\/a> en el estado norteamericano de Ohio a partir de 2025. La f\u00e1brica cercana a Jeffersonville tendr\u00e1 una capacidad anual de 40 GWh. Honda tambi\u00e9n reconvertir\u00e1 sus actuales f\u00e1bricas en Ohio, la Marysville Auto Plant (MAP), la East Liberty Auto Plant (ELP) y la Anna Engine Plant (AEP), para iniciar la producci\u00f3n y venta de coches el\u00e9ctricos basados en el nuevo Honda e:Architecture <\/a>en 2026.<\/p>\n\n\n\n

Todo esto llega cuando Honda quiere aumentar las ventas de VE en Norteam\u00e9rica. Seg\u00fan Nikkei<\/em>, Norteam\u00e9rica representa aproximadamente el 40% de las ventas mundiales de Honda. La mayor\u00eda de los veh\u00edculos que se venden all\u00ed siguen teniendo motores de combusti\u00f3n. Sin embargo, los japoneses quieren que los coches el\u00e9ctricos representen el 40% de las ventas en Norteam\u00e9rica en 2030, e incluso el 80% en 2035.<\/p>\n\n\n\n

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