{"id":236426,"date":"2024-04-26T11:01:14","date_gmt":"2024-04-26T09:01:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=236426"},"modified":"2024-04-26T16:18:42","modified_gmt":"2024-04-26T14:18:42","slug":"toyota-tambien-reconvierte-la-planta-de-indiana-para-coches-electricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/04\/26\/toyota-also-converts-us-plant-in-indiana-for-electric-cars\/","title":{"rendered":"Toyota convertir\u00e1 la planta estadounidense de Indiana para coches el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"

Todo lo que Toyota ha revelado sobre el nuevo modelo BEV, que fabricar\u00e1 en Indiana, es que se trata de un SUV de tres filas de asientos, probablemente con seis o siete plazas, dependiendo de la distribuci\u00f3n. Se coincide con los \u00faltimos rumores <\/a>que Toyota quiere convertir su Highlander en un modelo totalmente el\u00e9ctrico. Por tanto, es posible que el Toyota Highlander el\u00e9ctrico se construya en Indiana.<\/p>\n\n\n\n

En febrero<\/a>, Toyota anunci\u00f3 inversiones por un total de 1.300 millones de d\u00f3lares en su planta de veh\u00edculos del estado norteamericano de Kentucky para producir coches el\u00e9ctricos e instalar una cadena de montaje de bater\u00edas. Toyota tambi\u00e9n construir\u00e1 un gran todoterreno el\u00e9ctrico en Kentucky. El siete plazas ser\u00e1 un modelo completamente nuevo. Como Toyota omiti\u00f3 esa parte de la descripci\u00f3n sobre el SUV para la India, aumenta nuestra suposici\u00f3n de que ser\u00e1 la versi\u00f3n el\u00e9ctrica del Highlander.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, las versiones de combusti\u00f3n de las series Toyota Highlander, Grand Highlander y Sienna, as\u00ed como el modelo Lexus TX derivado del Grand Highlander, se fabrican en Princeton. El Highlander, ahora en su cuarta generaci\u00f3n, es un SUV de 4,95 metros de largo con motores de gasolina de cuatro cilindros en l\u00ednea y V6, y en versi\u00f3n h\u00edbrida.<\/p>\n\n\n

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Sin embargo, sigue siendo una especulaci\u00f3n hasta que Toyota lo confirme. Lo que es seguro es que la inversi\u00f3n de mil millones de d\u00f3lares en Princeton crear\u00e1 hasta 340 nuevos puestos de trabajo, presumiblemente sobre todo en el montaje de bater\u00edas. Las celdas para ello se producir\u00e1n en Fabricaci\u00f3n de bater\u00edas Toyota Carolina del Norte<\/a>que cost\u00f3 unos 14.000 millones de d\u00f3lares. Comenzar\u00e1 a producir en 2025 y fabricar\u00e1 celdas de bater\u00eda para modelos el\u00e9ctricos de bater\u00eda e h\u00edbridos enchufables.<\/p>\n\n\n\n

\"Estamos muy orgullosos de fabricar productos de calidad a la vez que proporcionamos empleo estable y a largo plazo, independientemente de los cambios que se produzcan en nuestra industria\", afirma Tim Hollander, presidente de Toyota Indiana. \"Nuestro equipo est\u00e1 comprometido a entregar este nuevo producto con la misma calidad y rendimiento que esperan los clientes de Toyota\".<\/p>\n\n\n\n

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