{"id":236542,"date":"2024-04-27T11:00:00","date_gmt":"2024-04-27T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=236542"},"modified":"2024-04-26T13:42:30","modified_gmt":"2024-04-26T11:42:30","slug":"lotus-se-asocia-con-nio-para-el-intercambio-de-baterias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/04\/27\/lotus-partners-with-nio-for-battery-swapping\/","title":{"rendered":"Lotus se asocia con Nio para el intercambio de bater\u00edas"},"content":{"rendered":"

El acuerdo de cooperaci\u00f3n se firm\u00f3 en la feria Auto China de Pek\u00edn. \"Seg\u00fan el acuerdo, las dos empresas llevar\u00e1n a cabo una cooperaci\u00f3n estrat\u00e9gica integral y en profundidad en \u00e1reas relacionadas con la carga y el intercambio\". Seg\u00fan Nio, eso incluye los est\u00e1ndares de las bater\u00edas y las tecnolog\u00edas de carga e intercambio.<\/p>\n\n\n\n

A finales del a\u00f1o pasado, Nio comenz\u00f3 a buscar socios para sus estaciones de intercambio de bater\u00edas, hasta entonces exclusivas. Changan<\/a> fue la primera empresa en firmar un acuerdo con Nio. En enero, las asociaciones con JAC y Chery<\/a> seguido. Hasta ahora, sin embargo, ning\u00fan veh\u00edculo de otros fabricantes en el mercado utiliza la tecnolog\u00eda Nio.<\/p>\n\n\n\n

No es de extra\u00f1ar que ahora Lotus tambi\u00e9n quiera utilizar las bater\u00edas intercambiables de Nio. Por un lado, la empresa matriz Geely se ha asociado con Nio <\/a>sobre el cambio de bater\u00edas desde noviembre de 2023. Adem\u00e1s, Lotus construye VE caros y de alta calidad con bater\u00edas correspondientemente grandes para una clientela solvente, que probablemente est\u00e9 dispuesta a pagar por el servicio de un cambio r\u00e1pido de bater\u00eda. Sin embargo, al igual que el resto de fabricantes, Lotus a\u00fan no ha anunciado los modelos espec\u00edficos que admitir\u00e1n el cambio de bater\u00edas en Nio.<\/p>\n\n\n\n

Nio cuenta ahora con 2.404 estaciones de intercambio de bater\u00edas en China. Seg\u00fan la empresa, 790 de ellas est\u00e1n situadas a lo largo de 13 autopistas que conectan once grupos de ciudades. Adem\u00e1s, Nio gestiona casi 22.000 puntos de recarga en 3.800 ubicaciones que han estado abiertas a otras marcas durante alg\u00fan tiempo.<\/p>\n\n\n

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\"La cooperaci\u00f3n es siempre la mejor opci\u00f3n. NIO siempre ha estado abierta a la cooperaci\u00f3n en tecnolog\u00edas de carga e intercambio, as\u00ed como en el despliegue de redes de infraestructuras\", afirma William Li, fundador, presidente y director ejecutivo de Nio. \"Nos gustar\u00eda trabajar junto con Lotus para impulsar el desarrollo del mercado de veh\u00edculos el\u00e9ctricos inteligentes premium, realizar esfuerzos conjuntos en innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica y unificaci\u00f3n de est\u00e1ndares para la carga y el intercambio, impulsar una red de infraestructura energ\u00e9tica a mayor escala, estandarizada y unificada, con el fin de ofrecer experiencias de servicio de recarga eficientes y amigables a los usuarios.\"<\/p>\n\n\n\n

Qingfeng Feng, consejero delegado del Grupo Lotus, a\u00f1adi\u00f3: \"Nuestra cooperaci\u00f3n con NIO para compartir mutuamente los recursos de carga e intercambio permitir\u00e1 a nuestros usuarios experimentar los genes de pista y el m\u00e1ximo rendimiento de Lotus al tiempo que disfrutan de los servicios amistosos de la red de carga e intercambio de NIO en toda China.\"<\/p>\n\n\n\n

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