El programa de subvenciones es esencialmente un plan de desguace. Cualquiera que se deshaga de un coche viejo por uno nuevo puede recibir una ayuda estatal. En este caso, el viejo tiene que tener un motor de combusti\u00f3n y el nuevo un motor el\u00e9ctrico. Los compradores recibir\u00e1n entonces 10.000 yuanes (unos 1.315 euros) para la compra de un veh\u00edculo de nueva energ\u00eda (BEV e h\u00edbridos enchufables). Alternativamente, existe una subvenci\u00f3n de 7.000 yuanes (900 euros) para la compra de un veh\u00edculo moderno con motor de combusti\u00f3n y una cilindrada m\u00e1xima de dos litros. La participaci\u00f3n en el programa de subvenciones es posible hasta el 10 de enero de 2025.<\/p>\n\n\n\n
Los analistas de Topsperity Securities suponen que la medida generar\u00e1 unas ventas adicionales de 400.000 a 800.000 BEV e h\u00edbridos enchufables y de 600.000 a 1,2 millones de coches con motor de combusti\u00f3n. Bas\u00e1ndose en un precio medio de venta de un veh\u00edculo nuevo de 170.000 yuanes (algo menos de 22.000 euros), es probable que la sustituci\u00f3n de los veh\u00edculos viejos genere unas ventas adicionales de hasta 340.000 millones de yuanes (algo menos de 43.800 millones de euros) en la industria automovil\u00edstica, seg\u00fan Topsperity Securities.<\/p>\n\n\n\n
Para poder acogerse al programa de subvenciones, los compradores deben deshacerse de coches relativamente viejos. En el caso de los coches con motor de gasolina, la primera matriculaci\u00f3n debe haberse producido como muy tarde el 30 de junio de 2011. Para los coches di\u00e9sel, la fecha l\u00edmite es el 30 de junio de 2013.<\/p>\n\n\n\n
El Gobierno chino va a duplicar la cuant\u00eda del incentivo de desguace introducido hace apenas tres meses por pasarse a un coche el\u00e9ctrico hasta los 20.000 yuanes, que equivalen a unos 2.540 euros.<\/p>\n\n\n\n
Como dijo Gao Shen, analista de Shanghai, al South China Morning Post<\/em>Se dice que la bonificaci\u00f3n de 10.000 yuanes no ha sido suficiente para aumentar el n\u00famero de entregas, como habr\u00edan esperado \"altos funcionarios\". Sin embargo, Pek\u00edn tambi\u00e9n est\u00e1 aumentando la subvenci\u00f3n para impulsar el consumo en general despu\u00e9s de que la econom\u00eda china creciera m\u00e1s despacio de lo esperado en el segundo trimestre.<\/p>\n\n\n\n cnevpost.com<\/a>, scmp.com<\/a>\u00a0(actualizaci\u00f3n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El programa de subvenciones es esencialmente un plan de desguace. Cualquiera que se deshaga de un coche viejo por uno nuevo puede recibir una ayuda estatal. En este caso, el viejo<\/p>","protected":false},"author":29,"featured_media":228634,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930,9935],"tags":[3701,98,6382,10032],"class_list":["post-236657","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","category-politics","tag-bev","tag-china","tag-phev","tag-subsidies"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[9930,9935],"post_tags":[98,10032,3701,6382],"post_thumbnail":228634,"post_thumbnail-caption":"","post_teaser-text":"In time for the motor show in Beijing, the Chinese government launched a new subsidy programme. Under the programme, drivers who want to replace their old car with a modern electric or a plug-in hybrid model will receive financial support.","post_advert":false,"post_legacy":false},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/236657","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/29"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=236657"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/236657\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":245772,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/236657\/revisions\/245772"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/228634"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=236657"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=236657"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=236657"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}