{"id":236669,"date":"2024-04-29T12:38:07","date_gmt":"2024-04-29T10:38:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=236669"},"modified":"2024-04-29T12:38:08","modified_gmt":"2024-04-29T10:38:08","slug":"correos-de-austria-realiza-entregas-sin-co2-en-salzburgo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/04\/29\/austrian-post-realises-co2-free-delivery-in-salzburg\/","title":{"rendered":"Correos de Austria realiza entregas sin CO2 en Salzburgo"},"content":{"rendered":"

En el verano de 2023<\/a>, el Correo austriaco anunci\u00f3 su proyecto de flota para Salzburgo. Ahora dice que la entrega desde el centro log\u00edstico de Thalgau est\u00e1 libre de emisiones a nivel local. Las cartas, los medios impresos y los env\u00edos de publicidad directa se entregan desde dos bases de reparto en el \u00e1rea de la ciudad de Salzburgo. La empresa ha instalado 126 estaciones de carga y ha puesto en funcionamiento 193 veh\u00edculos el\u00e9ctricos. \u00c9stos se cargan con electricidad verde procedente de los sistemas fotovoltaicos de Austrian Post y con electricidad verde de Austria. La inversi\u00f3n total del proyecto \"Salzburgo Verde\" asciende a unos seis millones de euros.<\/p>\n\n\n\n

En julio, el Correo austriaco anunci\u00f3 220 veh\u00edculos el\u00e9ctricos y 110 nuevas estaciones de carga para Salzburgo, as\u00ed como una inversi\u00f3n de 6,6 millones de euros. Ahora hay unos 30 veh\u00edculos menos, por lo que Correos cuenta entre sus veh\u00edculos no s\u00f3lo furgonetas, sino tambi\u00e9n e-bikes, bicicletas de carga el\u00e9ctricas, ciclomotores el\u00e9ctricos y e-trikes.<\/p>\n\n\n\n

\"Nuestro firme compromiso con la log\u00edstica sostenible se est\u00e1 haciendo visible poco a poco en Austria. Salzburgo es ya la tercera capital de provincia, despu\u00e9s de Graz e Innsbruck, donde realizamos entregas sin emisiones de CO2. En Salzburgo recorremos anualmente alrededor de 1,9 millones de kil\u00f3metros con veh\u00edculos puramente el\u00e9ctricos, lo que supone un ahorro de m\u00e1s de 180.000 litros de gas\u00f3leo\", afirma Peter Umundum, Jefe de Paqueter\u00eda y Log\u00edstica de \u00d6sterreichische Post AG. El objetivo de Correos austr\u00edacos es implantar el reparto sin emisiones de CO2 en toda Austria para 2030.<\/p>\n\n\n\n

Por cierto, la entrega en el M\u00f6nchsberg de Salzburgo tiene un estatus especial: \"Es el \u00fanico distrito de Salzburgo que requiere un veh\u00edculo con tracci\u00f3n a las cuatro ruedas para la entrega durante todo el a\u00f1o, que adem\u00e1s tiene que pasar por un arco hist\u00f3rico y estrecho\", escribe la empresa. \"Dado que actualmente no existen en el mercado veh\u00edculos comerciales adecuados de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica con tracci\u00f3n a las cuatro ruedas, Correos de Austria repostar\u00e1 este veh\u00edculo de reparto con aceite vegetal tratado con hidr\u00f3geno (HVO) en cuanto est\u00e9 disponible en Salzburgo\". El HVO es un combustible renovable procedente de desechos, grasas, residuos vegetales y aceites vegetales.<\/p>\n\n\n

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Sin embargo, la atenci\u00f3n se centra principalmente en los propulsores el\u00e9ctricos de bater\u00eda. En mayo de 2023<\/a>, el Correo austriaco encarg\u00f3 703 furgonetas el\u00e9ctricas a la marca china de veh\u00edculos comerciales SAIC, Maxus. En concreto, se trata de 700 unidades del modelo Maxus eDeliver 3 y tres unidades del modelo m\u00e1s grande eDeliver 9. Seg\u00fan el fabricante, se utilizar\u00e1n en toda Austria, incluso en Salzburgo, como muestra una foto de prensa facilitada.<\/p>\n\n\n\n

Desde 2022, el Correo austriaco se centra exclusivamente en los veh\u00edculos el\u00e9ctricos para el reparto. Con la puesta en marcha del proyecto \"Salzburgo Verde\", el Correo austriaco cuenta ya con m\u00e1s de 4.000 veh\u00edculos el\u00e9ctricos en funcionamiento. En concreto, la flota de toda Austria consta ahora de m\u00e1s de 1.200 e-bikes, bicicletas de carga el\u00e9ctricas, ciclomotores y triciclos el\u00e9ctricos, y m\u00e1s de 2.700 furgonetas el\u00e9ctricas. A modo de comparaci\u00f3n, el Correo austriaco cuenta actualmente con unos 10.000 veh\u00edculos en circulaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, el Correo austriaco ha anunciado que convertir\u00e1 sus camiones al combustible renovable HVO. \"En la provincia de Salzburgo, los camiones alimentados con HVO ya recorren m\u00e1s de 5.000 kil\u00f3metros al d\u00eda\", afirma.<\/p>\n\n\n\n

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