{"id":236974,"date":"2024-05-02T12:18:39","date_gmt":"2024-05-02T10:18:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=236974"},"modified":"2024-05-02T12:20:26","modified_gmt":"2024-05-02T10:20:26","slug":"peugeot-podria-lanzar-un-competidor-del-tesla-model-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/05\/02\/peugeot-could-launch-a-competitor-to-the-tesla-model-3\/","title":{"rendered":"Peugeot podr\u00eda lanzar un competidor del Tesla Model 3"},"content":{"rendered":"

Seg\u00fan el portal franc\u00e9s Auto Moto<\/em>, el coche (presumiblemente llamado Peugeot e-508) se lanzar\u00e1 en 2028. A diferencia del Estudio de dise\u00f1o inicial<\/a> (ver imagen), el VE no utilizar\u00e1 la gran plataforma Stellantis STLA Large, sino la STLA Medium, que Peugeot ya utiliza para su e-3008<\/a> y e-5008<\/a> Modelos SUV.<\/p>\n\n\n\n

La empresa matriz Stellantis est\u00e1 decidida a enfrentarse a las berlinas de Tesla gracias a las sinergias de sus numerosas marcas. Con la desaparici\u00f3n del actual 508, Peugeot cerrar\u00eda as\u00ed el cap\u00edtulo de una larga serie de berlinas con motor de combusti\u00f3n y se centrar\u00eda en el futuro en berlinas con propulsi\u00f3n 100% el\u00e9ctrica.<\/p>\n\n\n\n

Mientras que los futuros modelos de las marcas de Stellantis Alfa Romeo y Maserati quieren competir contra el Tesla Model S, Peugeot aspira a una rivalidad directa con el Model 3. El futuro coche el\u00e9ctrico se basar\u00e1 en la plataforma STLA Medium, que permite una capacidad de bater\u00eda de 87 a 104 kWh para una autonom\u00eda de 400 a 700 kil\u00f3metros, seg\u00fan el WLTP. El coche medir\u00e1 unos impresionantes 4,80 metros de largo. Sin embargo, la STLA Medium s\u00f3lo est\u00e1 dise\u00f1ada para 400 voltios, como el Tesla Model 3, y el Peugeot e-508 no podr\u00e1 igualar los tiempos de carga de los modelos de 800 voltios ya disponibles en la actualidad, como el Hyundai Ioniq 6, ni siquiera en 2028.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, la berlina el\u00e9ctrica de Peugeot tambi\u00e9n ganar\u00e1 puntos en cuanto a su dise\u00f1o. El estudio Inception 2023 hace clara referencia a los rostros de las berlinas que marcaron la historia de la marca del le\u00f3n en los a\u00f1os 70 y 80. Un nuevo e-508 seguir\u00eda as\u00ed la tradici\u00f3n del 504 presentado en 1968 y el linaje del 505 de 1979.<\/p>\n\n\n\n

Peugeot present\u00f3 el estudio denominado Inception en CES en enero de 2023<\/a>, adelantando el lenguaje de dise\u00f1o de sus coches el\u00e9ctricos a partir de 2025. A diferencia de los primeros Peugeot el\u00e9ctricos, \u00e9stos se basar\u00e1n en plataformas puramente el\u00e9ctricas sin tecnolog\u00eda de combusti\u00f3n. Los dise\u00f1adores quieren aprovechar esta libertad y hablan del \"comienzo de una nueva era\".<\/p>\n\n\n\n

La marca tiene grandes planes: \"Nuestra ambici\u00f3n es simple: convertir a Peugeot en la marca el\u00e9ctrica l\u00edder en Europa de aqu\u00ed a 2030. Este objetivo y esta ambiciosa visi\u00f3n preparan el terreno para una transformaci\u00f3n radical de la marca\", declar\u00f3 Linda Jackson, Directora General mundial de Peugeot en el CES del a\u00f1o pasado. \"Lo encarna hoy el Peugeot Inception Concept, que marca el inicio de una nueva era\".<\/p>\n\n\n\n

auto-moto.com<\/a> (en franc\u00e9s)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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