Seg\u00fan Farasis, la \"bater\u00eda est\u00e1ndar para motocicletas el\u00e9ctricas\" puede cargarse del diez al 80% en 15 minutos. La densidad energ\u00e9tica es un 25% superior a la media del sector. La bater\u00eda tambi\u00e9n est\u00e1 dise\u00f1ada para un sistema intercambiable y no es necesario instalarla de forma permanente en el veh\u00edculo. Su menor peso (un ahorro de entre 0,5 y 2,0 kilogramos en comparaci\u00f3n con las bater\u00edas actuales) deber\u00eda facilitar, por tanto, la sustituci\u00f3n de los paquetes de bater\u00edas. Con este fin, Farasis tambi\u00e9n ha establecido una asociaci\u00f3n estrat\u00e9gica con la empresa Moli, con sede en Singapur, para promover los sistemas de sustituci\u00f3n de bater\u00edas.<\/p>\n\n\n\n
Mientras que la \"bater\u00eda est\u00e1ndar para motocicletas el\u00e9ctricas\" puede cargarse con hasta 5C, la tasa de descarga m\u00e1xima posible deber\u00eda ser de 8C. Seg\u00fan el comunicado de prensa de Farasis, esto deber\u00eda permitir a las motocicletas el\u00e9ctricas alcanzar velocidades de hasta 198 km\/h y acelerar hasta los 100 km\/h en 3,3 segundos, aunque el fabricante de la c\u00e9lula no especifica en qu\u00e9 motocicleta se conseguir\u00e1.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s, la bater\u00eda de la moto no s\u00f3lo debe caracterizarse por su rendimiento m\u00e1ximo, sino tambi\u00e9n por su rendimiento a altas temperaturas. \"La gran superficie de las celdas y una gesti\u00f3n t\u00e9rmica eficaz minimizan el aumento de temperatura durante las descargas de alta potencia, lo que prolonga la vida \u00fatil de los ciclos de alta temperatura\", escribi\u00f3 Farasis. Tambi\u00e9n se dice que las c\u00e9lulas en bolsa ofrecen un alto nivel de seguridad.<\/p>\n\n\n\n
Sin embargo, con la \"Bater\u00eda est\u00e1ndar para motocicletas el\u00e9ctricas\", Farasis no se dirige necesariamente a las potentes motocicletas de los fabricantes europeos, cuya cilindrada supera el litro en el sector de los motores de combusti\u00f3n. El nuevo producto fue presentado en la feria Asiabike Jakarta 2024, en Indonesia. El pa\u00eds del sudeste asi\u00e1tico es conocido por ser uno de los mayores mercados de veh\u00edculos de dos ruedas del mundo, pero principalmente de motocicletas ligeras y scooters.<\/p>\n\n\n\n