{"id":237172,"date":"2024-05-03T13:16:06","date_gmt":"2024-05-03T11:16:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=237172"},"modified":"2024-05-03T14:44:14","modified_gmt":"2024-05-03T12:44:14","slug":"varta-inicia-un-proyecto-para-desarrollar-baterias-de-ion-sodio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/05\/03\/varta-initiates-project-to-develop-sodium-ion-batteries\/","title":{"rendered":"Varta inicia un proyecto para desarrollar bater\u00edas de iones de sodio"},"content":{"rendered":"

Las siglas ENTISE significan \"Desarrollo de la tecnolog\u00eda de iones de sodio para el almacenamiento industrial de energ\u00eda\", o como se dice en alem\u00e1n, \"Entwicklung der Natrium-Ionen-Technologie f\u00fcr Industriell Skalierbare Energiespeicher\". El proyecto comenzar\u00e1 el 1 de junio y tendr\u00e1 una duraci\u00f3n de tres a\u00f1os. El objetivo principal es desarrollar \"c\u00e9lulas utilizables industrialmente, de alto rendimiento y respetuosas con el medio ambiente\", seg\u00fan se afirma en un comunicado de prensa adjunto. El proyecto, iniciado y coordinado por Varta, est\u00e1 financiado por el Ministerio Federal de Investigaci\u00f3n y Educaci\u00f3n alem\u00e1n con unos 7,5 millones de euros. El consorcio recibi\u00f3 la notificaci\u00f3n correspondiente esta semana.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan los iniciadores, un componente central del proyecto ser\u00e1 la producci\u00f3n de cantidades suficientes de los materiales necesarios para construir muestras de laboratorio resistentes individuales hasta prototipos en dise\u00f1o de c\u00e9lula redonda. \"En la fase final del proyecto, los componentes individuales se escalar\u00e1n y transferir\u00e1n del laboratorio al sector preindustrial (pilotaje)\", prosigue. El producto final de este escalado ser\u00e1 una peque\u00f1a serie de c\u00e9lulas redondas que \"permitir\u00e1n una evaluaci\u00f3n fiable de las propiedades en escenarios de aplicaci\u00f3n pr\u00e1ctica como los veh\u00edculos el\u00e9ctricos y los sistemas de almacenamiento estacionario.\"<\/p>\n\n\n\n

Se sabe que el sodio es f\u00e1cilmente disponible, barato, seguro y f\u00e1cil de eliminar o reciclar. El reto consiste en transferir esta tecnolog\u00eda a c\u00e9lulas industrialmente utilizables y escalables. Aqu\u00ed es donde entra en juego el proyecto ENTISE. \"Para la comunidad alemana de bater\u00edas, este proyecto representa un hito en el desarrollo de bater\u00edas de iones de sodio sostenibles. Para seguir avanzando en el futuro del almacenamiento y uso descentralizado de la energ\u00eda, se necesitan otras tecnolog\u00edas de almacenamiento innovadoras y potentes, adem\u00e1s de la tecnolog\u00eda de iones de litio\", afirma Rainer Hald, director t\u00e9cnico de Varta AG.<\/p>\n\n\n

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En opini\u00f3n del Director de Tecnolog\u00eda de Varta, las bater\u00edas de iones de sodio pueden contribuir de forma importante a la descarbonizaci\u00f3n y electrificaci\u00f3n de muchos \u00e1mbitos, adem\u00e1s de las tecnolog\u00edas existentes, para configurar activamente la transici\u00f3n energ\u00e9tica y de movilidad. \"La financiaci\u00f3n de este proyecto es una se\u00f1al importante de que la investigaci\u00f3n y el desarrollo de tecnolog\u00eda punta en el sector de las bater\u00edas puede tener futuro en Alemania y Europa. Nuestro agradecimiento como consorcio se dirige, por tanto, al Gobierno alem\u00e1n, que ha accedido a apoyar ENTISE a pesar de la reducci\u00f3n de la financiaci\u00f3n para la investigaci\u00f3n sobre pilas<\/a>.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Desde el punto de vista tecnol\u00f3gico, el proyecto pretende en particular mejorar las capacidades de almacenamiento del c\u00e1todo y del \u00e1nodo, as\u00ed como la estabilidad del ciclo. Una evaluaci\u00f3n t\u00e9cnica, econ\u00f3mica y ecol\u00f3gica complementaria completar\u00e1 el proyecto.<\/p>\n\n\n\n

Las bater\u00edas de sodio son un enfoque que ha resurgido en los \u00faltimos a\u00f1os y que supondr\u00eda una clara reducci\u00f3n de costes en el sector del coche el\u00e9ctrico. Hace poco preguntamos a Markus Lienkamp, catedr\u00e1tico de Ingenier\u00eda de Automoci\u00f3n de la Universidad T\u00e9cnica de M\u00fanich, qu\u00e9 papel puede desempe\u00f1ar la bater\u00eda de iones de sodio en la electromovilidad. Puede lea su respuesta aqu\u00ed<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

En China, los grandes se decantan cada vez m\u00e1s por las bater\u00edas de iones de sodio: a finales de 2023, BYD y Huaihai<\/a> firm\u00f3 un contrato para construir una planta de bater\u00edas de iones de sodio en China con una capacidad anual de 30 GWh. CATL <\/a>tambi\u00e9n tiene previsto producir c\u00e9lulas de iones de sodio, al igual que la La empresa china Zoolnasm<\/a>. En febrero, tambi\u00e9n informamos recientemente de que la filial de JAC Yiwei veh\u00edculos el\u00e9ctricos exportados con bater\u00edas de iones de sodio<\/a> por primera vez.<\/p>\n\n\n\n

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El acr\u00f3nimo ENTISE significa \"Desarrollo de la Tecnolog\u00eda de Iones de Sodio para el Almacenamiento Industrial Escalable de Energ\u00eda\", o como se dice en alem\u00e1n, \"Entwicklung der Natrium-Ionen-Technologie f\u00fcr<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":237182,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9927],"tags":[10230,13682,10217,13692,30027,23868,10032,13946,936],"class_list":["post-237172","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-fuel-cell","tag-batteries","tag-battery-cells","tag-battery-research","tag-bmbf","tag-entise","tag-sodium","tag-subsidies","tag-suppliers","tag-varta"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[9927],"post_tags":[936,23868,10230,13682,30027,13946,10217,10032,13692],"post_thumbnail":237182,"post_thumbnail-caption":"","post_teaser-text":"The ENTISE research project, a consortium of 15 companies and universities led by battery manufacturer Varta, is working on an innovative cell chemistry for sodium-ion batteries. The goal is to transfer this into functional cell formats.","post_advert":false,"post_legacy":false},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/237172","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=237172"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/237172\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":237234,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/237172\/revisions\/237234"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/237182"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=237172"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=237172"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=237172"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}