{"id":237515,"date":"2024-05-07T12:27:08","date_gmt":"2024-05-07T10:27:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=237515"},"modified":"2024-05-07T14:47:54","modified_gmt":"2024-05-07T12:47:54","slug":"el-nuevo-kia-ev6-facelift-muestra-un-diseno-mas-afilado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/05\/07\/new-kia-ev6-facelift-shows-a-sharper-design\/","title":{"rendered":"El nuevo Kia EV6 facelift muestra un dise\u00f1o m\u00e1s afilado"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">El Kia EV6 es el primer veh\u00edculo el\u00e9ctrico espec\u00edfico del fabricante surcoreano. Con capacidad de carga r\u00e1pida de 800 voltios, soporte de carga bidireccional, una autonom\u00eda WLTP de hasta 528 km y un tiempo de aceleraci\u00f3n de 0 a 100 km\/h de s\u00f3lo 3,5 segundos, el EV6 es un todoterreno. Con la pr\u00f3xima actualizaci\u00f3n, deber\u00eda resultar a\u00fan m\u00e1s atractivo en t\u00e9rminos de estilo, eficiencia, prestaciones y practicidad.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En los laterales, el renovado EV6 lucir\u00e1 probablemente nuevas llantas de aleaci\u00f3n, disponibles en tama\u00f1os de 19, 20 y 21 pulgadas. En la parte trasera, contar\u00e1 con unas luces traseras de ancho completo retocadas con un patr\u00f3n de iluminaci\u00f3n de aspecto m\u00e1s estilizado y puede que incluso un parachoques retocado. En cuanto al interior, no se espera una revisi\u00f3n importante del dise\u00f1o, pero es posible que Kia utilice su nuevo sistema de infoentretenimiento ccNC (Connected Car Navigation Cockpit).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una de las mejoras m\u00e1s significativas del nuevo Kia EV6 ser\u00e1 probablemente un nuevo paquete de bater\u00edas opcional con una capacidad de almacenamiento de energ\u00eda de 84,0 kWh. Previsto como sustituto del paquete de bater\u00edas de 77,4 kWh del modelo actual, la nueva unidad deber\u00eda tener una mayor densidad energ\u00e9tica, lo que significa que su mayor capacidad de almacenamiento de energ\u00eda podr\u00eda no suponer un aumento significativo del peso. Esta mejora podr\u00eda permitir al nuevo EV6 ofrecer una autonom\u00eda WLTP hasta 6% superior, de unos 560 km.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la variante GT de altas prestaciones, el nuevo EV6 puede permitir recorrer cerca de 450 km, tambi\u00e9n seg\u00fan el WLTP. Adem\u00e1s de los aproximadamente 25 km m\u00e1s de autonom\u00eda, la variante tope de gama puede presumir de un tiempo de aceleraci\u00f3n de 0 a 100 km\/h ligeramente inferior, de 3,4 segundos (-0,1 segundos). <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Es probable que el Kia EV6 renovado salga a la venta en Corea del Sur hacia mediados de 2024. A continuaci\u00f3n, le seguir\u00e1n las entregas en Europa y Norteam\u00e9rica a finales del pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/insideevs.com\/news\/718287\/2025-kia-ev6-update\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">insideevs.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.drive.com.au\/news\/facelifted-kia-ev6-spied-in-south-korea\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">drive.com.au<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Kia EV6 es el primer veh\u00edculo el\u00e9ctrico espec\u00edfico del fabricante surcoreano. 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