{"id":237592,"date":"2024-05-07T16:49:27","date_gmt":"2024-05-07T14:49:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=237592"},"modified":"2024-05-07T16:49:27","modified_gmt":"2024-05-07T14:49:27","slug":"dos-camiones-electricos-para-la-logistica-de-la-planta-de-mercedes-en-los-alrededores-de-stuttgart","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/05\/07\/two-electric-trucks-for-mercedes-plant-logistics-around-stuttgart\/","title":{"rendered":"Dos camiones el\u00e9ctricos para la log\u00edstica de la planta de Mercedes en los alrededores de Stuttgart"},"content":{"rendered":"

Despu\u00e9s de que Porsche anunciara ayer mismo que integrar\u00eda siete e-trucks de diferentes marcas en sus plantas de Zuffenhausen, Weissach y Leipzig, el siguiente anuncio procede de un fabricante de autom\u00f3viles alem\u00e1n que est\u00e1 electrificando sus primeras operaciones de transporte en f\u00e1brica cerca de Stuttgart: Mercedes-Benz afirma que su socio log\u00edstico Gro\u00dfe-Vehne Speditions GmbH est\u00e1 utilizando dos cabezas tractoras eActros 300 con bater\u00eda el\u00e9ctrica para transportar motores de autom\u00f3viles entre la planta de motores de Bad Cannstatt y la planta de Mercedes-Benz en Sindelfingen. Los dos camiones el\u00e9ctricos recorren cada uno unos 180 kil\u00f3metros al d\u00eda y se cargan en una parada de camiones hasta que se instale la infraestructura de recarga prevista.<\/p>\n\n\n\n

Aunque Daimler Truck es una empresa independiente desde diciembre de 2021 tras su escisi\u00f3n del Grupo Daimler, los lazos entre ambas partes son naturalmente estrechos. En este sentido, el uso de camiones eActros en la log\u00edstica de la planta de Mercedes es un paso l\u00f3gico. Los expertos en camiones actuaron como asesores para garantizar que la electrificaci\u00f3n de la ruta mencionada estuviera bien preparada. Seg\u00fan un comunicado de prensa adjunto, esto tuvo lugar en el marco del programa de reciente creaci\u00f3n \"Consultor\u00eda de Log\u00edstica Sostenible\" (SLC), que Daimler Truck ha puesto en marcha para prestar un apoyo cercano a los clientes abiertos a la eMovilidad. Seg\u00fan Andreas Scharff, responsable de ventas de eMobility y desarrollo de la red de concesionarios Mercedes-Benz Trucks en Daimler Truck AG, Mercedes-Benz Group AG fue el primer cliente del nuevo programa de consultor\u00eda. \"La electrificaci\u00f3n de la log\u00edstica sigue ganando velocidad. Cada vez m\u00e1s empresas, tambi\u00e9n del sector industrial, tienen la intenci\u00f3n de poner en marcha cadenas de suministro neutras en carbono.\"<\/p>\n\n\n\n

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Elke Pusskeiler, Directora de Gesti\u00f3n de la Cadena de Suministro de Mercedes-Benz Group AG, a\u00f1ade: \"En nuestra cadena de suministro, nos basamos en una combinaci\u00f3n \u00f3ptima de transporte en la que el transporte por carretera desempe\u00f1a un papel importante. En consecuencia, su electrificaci\u00f3n es un factor decisivo en el camino hacia la neutralidad del balance de carbono. Estamos orgullosos de poder dar un paso tan importante hacia una log\u00edstica de transporte sostenible junto con Mercedes-Benz Trucks y nuestro socio Gro\u00dfe-Vehne.\"<\/p>\n\n\n\n

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