{"id":237625,"date":"2024-05-08T11:03:42","date_gmt":"2024-05-08T09:03:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=237625"},"modified":"2024-05-08T11:15:21","modified_gmt":"2024-05-08T09:15:21","slug":"rivian-planea-producir-155000-unidades-del-r2-e-suv-al-ano-en-el-futuro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/05\/08\/rivian-plans-to-produce-155000-units-of-the-r2-e-suv-per-year-in-future\/","title":{"rendered":"Rivian planea producir 155.000 unidades del R2 al a\u00f1o"},"content":{"rendered":"

Hace tan s\u00f3lo unos d\u00edas, Rivian anunci\u00f3 que hab\u00eda recibido un paquete de incentivos por un total de 827 millones de d\u00f3lares del estado norteamericano de Illinois para ampliar su planta existente en la localidad de Normal. Adem\u00e1s de los veh\u00edculos de gama alta R1T pickup y R1S SUV y las furgonetas de reparto Rivian nuevo SUV el\u00e9ctrico de gama media R2<\/a> tambi\u00e9n se producir\u00e1 all\u00ed en el futuro. Para ello, Rivian est\u00e1 poniendo en marcha la construcci\u00f3n de un planea una segunda planta en Georgia<\/a> en espera por el momento.<\/p>\n\n\n\n

En su informe anual del primer trimestre, Rivian comenta ahora las capacidades de producci\u00f3n previstas tras la ampliaci\u00f3n de su planta de Normal: se espera que sean de 215.000 veh\u00edculos al a\u00f1o, de los que el nuevo modelo R2 supondr\u00e1 155.000 unidades. Se espera que la capacidad actual de la planta sea de 150.000 unidades al a\u00f1o. Rivian no precisa cu\u00e1ndo se completar\u00e1 la ampliaci\u00f3n de Normal. Sin embargo, se sabe que el SUV el\u00e9ctrico de gama media se lanzar\u00e1 al mercado en 2026. Rivian tambi\u00e9n subraya que sigue persiguiendo el objetivo con Amazon de poner en las carreteras 100.000 furgonetas de reparto el\u00e9ctricas \"EDV\" para el gigante de las entregas en l\u00ednea, aunque sin especificar un horizonte temporal. Mientras tanto, Rivian tambi\u00e9n est\u00e1 vendiendo la furgoneta de reparto a terceros como \"RCV\".<\/p>\n\n\n\n

En cuanto al balance del primer trimestre, Rivian sigue en n\u00fameros rojos. La facturaci\u00f3n del fabricante de coches el\u00e9ctricos en el primer trimestre de 2024 ascendi\u00f3 a 1.200 millones de d\u00f3lares estadounidenses, lo que se debe principalmente a los 13.588 coches el\u00e9ctricos entregados en este periodo. Sin embargo, la p\u00e9rdida neta de enero a marzo ascendi\u00f3 a unos 1.450 millones de d\u00f3lares estadounidenses debido a las elevadas inversiones - lo que supone unos 100 millones de d\u00f3lares m\u00e1s que en el mismo periodo el a\u00f1o pasado<\/a>.<\/p>\n\n\n

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Hace un mes, el fabricante estadounidense de coches el\u00e9ctricos anunci\u00f3 que en los tres primeros meses de este a\u00f1o hab\u00eda producido un n\u00famero significativamente inferior de veh\u00edculos el\u00e9ctricos que en el trimestre anterior. No obstante, Rivian mantiene su previsi\u00f3n de producci\u00f3n m\u00e1s reciente de 57.000 unidades para el conjunto de 2024. Esta previsi\u00f3n es la misma que en 2023<\/a>, cuando 57.232 veh\u00edculos salieron de la l\u00ednea de producci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Rivian produjo 13.980 veh\u00edculos en el primer trimestre y entreg\u00f3 13.588 unidades. Mientras que las entregas s\u00f3lo descendieron en 384 unidades en comparaci\u00f3n con el \u00faltimo trimestre de 2023, la producci\u00f3n descendi\u00f3 en 3.561 veh\u00edculos. Esto se debe a que Rivian registr\u00f3 un resultado comparativamente fuerte en el cuarto trimestre de 2023 con 17.541 coches el\u00e9ctricos producidos y 13.972 entregados. En el segundo y tercer trimestres de 2023, Rivian registr\u00f3 13.992 y 16.304 unidades producidas y 12.640 y 15.564 entregas respectivamente. Expresado en porcentaje, el descenso de la producci\u00f3n del cuarto trimestre de 2023 al primero de 2024 fue del 20,3%. Las entregas disminuyeron un 2,7%.<\/p>\n\n\n\n

Como se mencion\u00f3 anteriormente, la startup de coches el\u00e9ctricos est\u00e1 produciendo actualmente la camioneta R1T y el SUV R1S, as\u00ed como la Electric Delivery Van (EDV) para Amazon en una l\u00ednea separada. En sus informes, la empresa no proporciona un desglose de cu\u00e1ntos de cada serie de modelos ha producido Rivian recientemente. Sin embargo, lo que est\u00e1 claro es lo siguiente: Financieramente, es probable que 2024 sea un reto para Rivian. En 2023, las p\u00e9rdidas netas de la empresa ascendieron a 5.400 millones de d\u00f3lares (4.980 millones de euros). En tres a\u00f1os, Rivian ya ha perdido 16.800 millones de d\u00f3lares. Sin embargo, dado que el fabricante ha ampliado con el tiempo sus opciones de propulsi\u00f3n para los dos modelos R1 hacia abajo y ha presentado el R2 m\u00e1s peque\u00f1o en marzo y ha bromeado con un R3 a\u00fan m\u00e1s compacto, es probable que se ofrezcan veh\u00edculos cada vez m\u00e1s asequibles, lo que deber\u00eda allanar el camino para que Rivian entre en el mercado de masas.<\/p>\n\n\n\n

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