Seg\u00fan el acuerdo firmado recientemente, Nio y GAC tienen la intenci\u00f3n de trabajar juntos para crear un est\u00e1ndar uniforme de bater\u00edas y desarrollar conjuntamente los veh\u00edculos y las estaciones de intercambio de bater\u00edas correspondientes, entre otras cosas. Entre las cuestiones importantes para los socios figuran la compatibilidad y la normalizaci\u00f3n. Por ejemplo, \"facilitar\u00e1n la apertura y conexi\u00f3n de redes de intercambio de bater\u00edas que funcionen con un sistema de funcionamiento y gesti\u00f3n uniforme y construir\u00e1n una red de infraestructuras el\u00e9ctricas m\u00e1s amplia, estandarizada y uniforme para lograr econom\u00edas de escala\", seg\u00fan un comunicado de prensa adjunto.<\/p>\n\n\n\n
Nio hab\u00eda firmado anteriormente acuerdos de cooperaci\u00f3n similares con Geely, Changan, JAC, Chery y Lotus. Hasta ahora, sin embargo, no hay veh\u00edculos de otros fabricantes en el mercado que utilicen la tecnolog\u00eda de Nio. En cuanto a sus propias estaciones de recarga, Nio y GAC quieren \"hacer realidad la interconectividad din\u00e1mica de datos\" a finales de este mes para que los respectivos clientes de una empresa tambi\u00e9n puedan encontrar y arrancar los dispositivos del otro fabricante a trav\u00e9s de su propia aplicaci\u00f3n y pagar por el proceso de recarga.<\/p>\n\n\n\n
El consejero delegado de Nio, William Li, atestigua que GAC, como pionera en la industria del coche el\u00e9ctrico, cuenta con una amplia base de usuarios y una rica experiencia en la construcci\u00f3n y operaci\u00f3n de infraestructuras de carga e intercambio. \"La cooperaci\u00f3n amplificar\u00e1 las respectivas fortalezas de las dos empresas en tecnolog\u00eda y operaciones, e impulsar\u00e1 la unificaci\u00f3n de los est\u00e1ndares de bater\u00edas y los sistemas operativos y de gesti\u00f3n, con el fin de hacer del intercambio una soluci\u00f3n m\u00e1s accesible, y proporcionar a los usuarios experiencias tan libres de complicaciones como el repostaje.\"<\/p>\n\n\n\n
Feng Xingya, Presidente del Grupo GAC, comenta: \"De cara al futuro, con la creciente poblaci\u00f3n de NEV, el intercambio de bater\u00edas desatar\u00e1 oportunidades de mercado ilimitadas, especialmente en las ciudades. Porque en realidad resuelve un punto doloroso para muchos usuarios que no disponen de plazas de aparcamiento dedicadas. Me alegra ver que NIO y GAC pueden asociarse en este \u00e1mbito. El acuerdo de cooperaci\u00f3n estrat\u00e9gica que hemos firmado hoy es tambi\u00e9n una base y una gu\u00eda para nuestra futura cooperaci\u00f3n. Con \u00e9l como punto de partida, esperamos construir m\u00e1s estaciones de intercambio de bater\u00edas con las que nuestros usuarios de GAC Aion tendr\u00e1n una mejor experiencia de intercambio.\"<\/p>\n\n\n\n
Nio anuncia a FAW como nuevo socio de intercambio de bater\u00edas. Entre otras cosas, ambas partes quieren trabajar en la estandarizaci\u00f3n de las tecnolog\u00edas de intercambio de bater\u00edas, la ampliaci\u00f3n del modelo de negocio y la expansi\u00f3n de la red de intercambio de bater\u00edas. De este modo, el n\u00famero de socios sigue creciendo, despu\u00e9s de que Nio concluyera anteriormente acuerdos similares con GAC<\/a>, Geely<\/a>, Changan<\/a>, JAC y Chery<\/a> as\u00ed como Loto<\/a>.<\/p>\n\n\n\n