{"id":237993,"date":"2024-05-14T13:42:42","date_gmt":"2024-05-14T11:42:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=237993"},"modified":"2024-05-14T17:39:46","modified_gmt":"2024-05-14T15:39:46","slug":"un-barco-de-138-anos-reconvertido-a-propulsion-electrica-en-berlin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/05\/14\/138-year-old-ship-converted-to-electric-drive-in-berlin\/","title":{"rendered":"Un barco de 138 a\u00f1os reconvertido a propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica en Berl\u00edn"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">El \"Kaiser Friedrich\" fue construido en 1886 y, por tanto, est\u00e1 cargado de historia. El vapor de doble h\u00e9lice surc\u00f3 las aguas de Berl\u00edn durante casi 80 a\u00f1os antes de ser retirado del servicio en 1967 y convertido en oficinas y viviendas. En 1986, el Museo Alem\u00e1n de Tecnolog\u00eda adquiri\u00f3 el barco de 100 toneladas y lo restaur\u00f3 a su forma original. Durante varios a\u00f1os, el \"Kaiser Friedrich\" deleit\u00f3 a sus hu\u00e9spedes con recorridos hist\u00f3ricos por la ciudad hasta que el sistema de propulsi\u00f3n, que consum\u00eda m\u00e1s de 150 litros de gas\u00f3leo por hora, hizo que la operaci\u00f3n dejara de ser rentable desde el punto de vista ecol\u00f3gico y econ\u00f3mico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El \"Kaiser Friedrich\" ha recibido ahora una nueva licencia de vida y abre un nuevo cap\u00edtulo para los recorridos urbanos por Berl\u00edn. Una moderna propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica sin emisiones de Torqeedo lo hace posible. Volker Marhold y Julius Dahmen, de la empresa de barcos de excursi\u00f3n Berliner Welle, hab\u00edan adquirido anteriormente el \"Kaiser Friedrich\".<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En estrecha colaboraci\u00f3n con el equipo de soluciones a medida de Torqeedo, la empresa Schiffbau- und Entwicklungsgesellschaft Tangerm\u00fcnde de Genthin llev\u00f3 a cabo la conversi\u00f3n a un sistema de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrico altamente eficiente con dos motores intraborda Deep Blue de 50 kW y un banco de bater\u00edas Deep Blue de 400 kWh.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Su copropietario, Julius Dahmen, afirma: \"Silencioso, respetuoso con el medio ambiente y libre de emisiones locales, el Kaiser Friedrich volver\u00e1 a estar a disposici\u00f3n de los berlineses. Este es el tercer barco de excursiones de la Berliner Welle que hemos convertido a propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica Torqeedo, y esperamos continuar nuestra colaboraci\u00f3n.\"<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\"El Kaiser Friedrich es desde hace mucho tiempo un hito mar\u00edtimo de la ciudad\", explic\u00f3 Volker Marhold, socio de Dahmen. \"Y ahora es tambi\u00e9n un s\u00edmbolo de la transformaci\u00f3n hacia la movilidad del futuro. Y qu\u00e9 futuro tan maravilloso para el buque de pasajeros m\u00e1s antiguo de Berl\u00edn, que ahora puede volver a dar la bienvenida a los pasajeros para celebrar la vida con ellos mientras disfrutan de unas vistas impresionantes de nuestra hermosa ciudad.\"<\/p>\n\n\n\n<div class=\"module-gallery\" >\n    <div class=\"items\">\n          <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2024\/05\/kaiser-friedrich-berlin-e-schiff-e-ship-2024-01-min.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Kaiser friedrich berlin e schiff e ship min\" loading=\"eager\" title=\"\">          <figcaption>Imagen: Torqeedo\/Malte J\u00e4ger<\/figcaption>        <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2024\/05\/kaiser-friedrich-berlin-e-schiff-e-ship-2024-02-min.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Kaiser friedrich berlin e schiff e ship min\" loading=\"eager\" title=\"\">          <figcaption>Imagen: Torqeedo\/Malte J\u00e4ger<\/figcaption>        <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2024\/05\/kaiser-friedrich-berlin-e-schiff-e-ship-2024-03-min.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Kaiser friedrich berlin e schiff e ship min\" loading=\"eager\" title=\"\">          <figcaption>Imagen: Torqeedo\/Malte J\u00e4ger<\/figcaption>        <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2024\/05\/kaiser-friedrich-berlin-e-schiff-e-ship-2024-04-min.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Kaiser friedrich berlin e schiff e ship min\" loading=\"eager\" title=\"\">          <figcaption>Imagen: Torqeedo\/Malte J\u00e4ger<\/figcaption>        <\/figure>\n      <\/div>\n        <\/div>\n\n  \n  <\/div>\n\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\"Los sistemas de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica y gesti\u00f3n energ\u00e9tica de Torqeedo para buques comerciales est\u00e1n transformando las v\u00edas navegables del mundo\", afirma Fabian Bez, Director General de Torqeedo. \"Grandes ciudades como Berl\u00edn est\u00e1n tomando medidas para reducir el impacto ecol\u00f3gico, sanitario y clim\u00e1tico de la navegaci\u00f3n y el transporte mar\u00edtimo. Pero no s\u00f3lo est\u00e1 ocurriendo en las zonas urbanas: El lago Constanza est\u00e1 trabajando en una estrategia hol\u00edstica de descarbonizaci\u00f3n, y vemos esfuerzos similares implementados en todo el mundo.\"<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\"Un proyecto de electrificaci\u00f3n de esta envergadura y significaci\u00f3n hist\u00f3rica es un importante paso adelante\", a\u00f1adi\u00f3 Bez. \"Los buques comerciales de todos los tama\u00f1os pueden ser m\u00e1s limpios, silenciosos y saludables para nuestro entorno natural y humano. La tecnolog\u00eda ya est\u00e1 aqu\u00ed. Es hora de pasarse a la electricidad\".<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Torqeedo es reconocida como l\u00edder mundial en propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica para embarcaciones. La empresa fue vendida recientemente por su anterior propietario, la empresa de ingenier\u00eda mec\u00e1nica Deutz, con sede en Colonia, a la <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/04\/04\/torqeedo-es-ahora-parte-de-yamaha\/\">El especialista japon\u00e9s en motores Yamaha<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.torqeedo.com\/en\/news-and-press\/press-releases\/blog-2024-5-13.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">torqeedo.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El \"Kaiser Friedrich\" fue construido en 1886 y, por tanto, est\u00e1 cargado de historia. El barco de vapor de doble tornillo recorri\u00f3 las aguas de Berl\u00edn durante casi 80 a\u00f1os antes de ser<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":237921,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[13097],"tags":[53,3701,16051,13871,9961,8162],"class_list":["post-237993","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-water","tag-berlin","tag-bev","tag-conversion","tag-electric-ships","tag-germany","tag-torqeedo"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[13097],"post_tags":[8162,13871,53,9961,3701,16051],"post_thumbnail":237921,"post_thumbnail-caption":"","post_teaser-text":"Berlin's oldest passenger ship 'Kaiser Friedrich' used to consume a whopping 150 litres of diesel per operating hour. But this is now a thing of the past: Torqeedo, a specialist in electric boat drives, has converted the 138-year-old ship to an electric drive.","post_advert":false,"post_legacy":false},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/237993","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=237993"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/237993\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":238067,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/237993\/revisions\/238067"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/237921"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=237993"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=237993"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=237993"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}