{"id":238502,"date":"2024-05-21T14:57:47","date_gmt":"2024-05-21T12:57:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=238502"},"modified":"2024-05-27T16:57:43","modified_gmt":"2024-05-27T14:57:43","slug":"audi-saic-china-ev-co-developed","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/05\/21\/audi-saic-china-ev-co-developed\/","title":{"rendered":"Audi confirma tres VE exclusivos para China codesarrollados con SAIC"},"content":{"rendered":"

Audi y SAIC desarrollar\u00e1n conjuntamente una gama de modelos el\u00e9ctricos, y el lanzamiento del primer coche est\u00e1 previsto para 2025. Posteriormente, el d\u00fao lanzar\u00e1 otros dos VE, aunque no est\u00e1 claro si la cooperaci\u00f3n terminar\u00e1 ah\u00ed. En el anuncio, Audi afirm\u00f3 que la cooperaci\u00f3n con SAIC le ayudar\u00e1 a sacar al mercado el primer VE m\u00e1s de un 30% m\u00e1s r\u00e1pido.<\/p>\n\n\n\n

Audi y SAIC no han revelado ning\u00fan detalle sobre el dise\u00f1o y las caracter\u00edsticas de sus VE desarrollados conjuntamente. Sin embargo, SAIC s\u00ed ha mencionado que los coches contar\u00e1n con un software l\u00edder en la industria y ofrecer\u00e1n un rendimiento de primera clase. El consejero delegado de Audi, Gernot D\u00f6llner, a\u00f1adi\u00f3 que los pr\u00f3ximos VE exclusivos para China tambi\u00e9n contar\u00e1n con funciones de conducci\u00f3n automatizada.<\/p>\n\n\n\n

Los tres VE se asentar\u00e1n sobre una nueva \"Plataforma Digitalizada Avanzada\" y cubrir\u00e1n los segmentos B y C. Si nos atenemos a la clasificaci\u00f3n de veh\u00edculos de Audi, esto significar\u00eda que se tratar\u00e1 de modelos de tama\u00f1o medio y ejecutivo. Estos coches podr\u00edan ser m\u00e1s baratos que los modelos de desarrollo propio de Audi, como el Q4 e-tron<\/a>, Q4 Sportback e-tron, Q6 e-tron<\/a> (incl. Q6L e-tron<\/a>), Q8 e-tron<\/a>, Q8 Sportback e-tron, y el pr\u00f3ximo A6 e-tron.<\/p>\n\n\n\n

En cuanto a la plataforma en s\u00ed: El primer modelo se lanzar\u00e1 el a\u00f1o que viene, probablemente no ser\u00e1 una plataforma completamente nueva, sino m\u00e1s bien una modificaci\u00f3n espec\u00edfica para Audi de una plataforma existente. Sin embargo, se le dar\u00e1 un nombre propio a efectos de marketing.<\/p>\n\n\n

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Tras los rumores iniciales, la colaboraci\u00f3n prevista entre Audi y SAIC se confirm\u00f3 por primera vez en Julio de 2023<\/a>. En su momento, sin embargo, ambas partes apenas dieron detalles, por lo que s\u00f3lo se especul\u00f3 con la posibilidad de que Audi se hiciera con una plataforma el\u00e9ctrica de IM Motors, un Empresa conjunta de SAIC con Alibaba<\/a> - ya sea como modelo de licencia o incluso como adquisici\u00f3n de la plataforma.<\/p>\n\n\n\n

Audi cre\u00f3 su empresa conjunta con SAIC en 2021 y actualmente comercializa tres modelos que s\u00f3lo est\u00e1n disponibles en China gracias a esta colaboraci\u00f3n: A7L, Q5 e-tron<\/a>y Q6. Sin embargo, todos los modelos se han basado en las plataformas globales del Grupo Volkswagen, por lo que SAIC ha tenido un papel limitado en la alianza hasta ahora. Ahora, la marca alemana lleva su colaboraci\u00f3n con SAIC un paso m\u00e1s all\u00e1, con un planean lanzar coches el\u00e9ctricos desarrollados conjuntamente.<\/a><\/p>\n\n\n\n

Con el estancamiento de las ventas de VE en Europa y Norteam\u00e9rica<\/a>, las marcas del Grupo Volkswagen buscan ser m\u00e1s competitivas en otros mercados, como China. Hemos visto una serie de iniciativas \"Desde China, para China\" en ese sentido en el pasado reciente, incluidas dos Veh\u00edculos el\u00e9ctricos de VW desarrollados en colaboraci\u00f3n con Xpeng Motors<\/a> y cuyo lanzamiento est\u00e1 previsto para 2026.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

cnevpost.com<\/a>, saicmotors.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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